Чтение онлайн

По поводу же находок, всё же хочется их перечислить. Для начала я нашёл два уже знакомых мне тяжёлых штурмовых перехватчика, я на таком же «Малыше» гвардейцев Императора раскатал. Те были в порядке, оба в неактивном состоянии отбуксировал к крейсеру и поместил на лётной палубе. Те в очереди на взлом. На том же корабле где я их нашёл, забрал весь боезапас к ним, включая противокорабельные торпеды, полторы сотни штук, ну и всё что могло пригодится. Даже дроидов, что эти истребители обслуживают, также нашёл. У меня такой же был на «Горбатом». По «Малышам» ладно, греет душу находка, но не это главное. Тут я нашёл вполне ремонтопригодное ремонтно-эвакуационное малое судно типа «Велк», копию моего «Горбатого», и тоже имперской подстройки. К сожалению, я нашёл всего одно такое же судно в качестве донора, и с некоторым трудом, запчастей едва хватило, полностью восстановил ремонтника, и даже частично модернизировал. Над ним целый технический комплекс работал, который потом и вошёл в штат этого судна. В этот раз я назвал его «Феникс», и теперь ремонтник висел на сцепке под брюхом крейсера. Кроме него было ещё два боевых корабля среднего класса, которые я восстановил без проблем из-за не значительных повреждений. Правда, в отличие от «Феникса», два искина которого взламывал мой пиратский дешифратор, у этих искины пока «спят», восстанавливал я корабли без их помощи. Оба были однотипными лёгкими крейсерами, той же имперской постройки, модели «Бизен». Это были патрульные корабли. Имперцы изрядно распродали свои корабельные запасы с длительного хранения, сами же подложив себе мину замедленного действия.

Из боевых кораблей это пока всё, оба крейсера тоже на сцепках находятся, но я немного полнил штат малых судов. Например, грузовой бот с захватами, я на нём в последнее время и летал по кладбищу, далеко старясь не отлетать от «Дона», как я назвал свой тяжёлый крейсер. А что, имя мне всё равно придётся сменить, а так хоть какая-то память будет. Тем более крейсер такой же как и я, крепкий боец и драчун. Когда надо отходит, когда нужно бьётся до конца. Тем более регистрировать его я нигде не буду, отберут сразу же, так что нормально. И идентификаторы у него заглушены. И кроме бота ещё взял разведывательный челнок, в полном порядке, искин у него уже взломан был. Больше места на лётной палубе не было, однако можно было брать на внешние сцепки и остальное я действительно стал туда убирать, а это. Шесть штурмовых ботов в полной оснастке, разведывательный фрегат, ещё один разведывательный челнок, раз уж есть, то нужно брать. Три челнока для диверсантов, с очень хорошей маскировкой скрыта, можно садится тайком на планеты. Также был бот-топливозаправщик, четыре грузовых, и грузопассажирский, инженерный бот, штабной командный центр на базе бота, два медицинских бота и один челнок, ну и три малых спасательных судна. Все они ожидают очереди на взлом, но все в порядке. Я их нашёл в мешанине разбитых частей корпусов и отбуксировал сюда. Там разбитых и уничтоженных судов такого типа было куда болеешь. Чудо что хоть это собрать смог, их даже ремонтировать не нужно, взломать, запустить и можно использовать.

Кроме этого всего, на борт «Дона» я понял кучу военного снаряжения и вооружения, набив ими арсенал, корабельные склады, а также трюмы ботов и челноков что на сцепках, что на лётной палубе. Медицинского оборудования, как шестого, так и восьмого заимел полные комплекты малых госпиталей, набрал два малых контейнера разных баз знаний, их тут много было, имперские, республиканских и из Директората. Все собирал. Сетей контейнер наснимал, вместе с имплантами. А там отдал приказ медицинским дроидам и искину медбокса, и он как на конвейере занимается съёмом ценного оборудования с трупов. Около тысячи через его руки прошли. Я там тридцать дополнительных хирургических капсул поставил. Две трети в коридоре, мест больше в боксе не было, он на крейсере не такой и большой, на десять капсул, и тот работал. Да и сейчас этим занимается. Это в принципе всё что я собрал, когда крейсер полностью будет под поим контролем, напомню про те десять процентов территорий что мне всё ещё не подчиняются, тогда я покину кладбище, а то эвакуаторы из Директората всё ближе и ближе подбираются, постепенно уменьшая кладбище. Вскоре те поймут, что тут что-то не так. Ах да, забыл добавить. Крейсер-то у меня не комплектный, ни одной спаскапсул, вот я и решил вернуть их на место, тем более тут стояли стандартные, довольно распространённая модель восьмиместных капсул. Собрал их пустые, из которых спасатели извлекли людей, и убрал в трюм корабля. Постепенно дроиды их восстанавливали, заново снаряжали и убирали в шахты, пока не вернули все на место. Ещё с десяток в запасе в трюме. У остальных кораблей их не имелось, восстанавливать не требовалось.

Закончив так изучать на капитанском мониторе последние сводки по работам на борту «Дона», я покинул мостик и направился в жилой модуль. Тот не такой и большой был, как в принципе и экипаж для тяжёлого крейсера на удивление мал. Я конечно за эти три месяца изрядно поработал и хабара набрал, однако и о личном удобстве подумал, как и о удобстве Тай. Так что расширив капитанские апартаменты за счёт пяти офицерских кают, я сделал отличную квартиру на семь просторных и больших комнат. Это моя спальня, рядом за широкими дверями детская, спальня Таисии, рядом её игровая комната, общая столовая и кухня, они совмещены были, мой кабинет, гостиная и общая ванная комната. Шикарная, я её из адмиральских апартаментов на разбитом линкоре забрал. Вообще на военных кораблях ничего для ребёнка не найдёшь, что привёз с собой тем и пользуюсь, ещё на полтора года хватит, вот Тае уже все игрушки надоели. Приходится самому мастерить, вроде постепенно получается, как опыт набираю. Но сейчас не об этом, квартиру я нам сделал отличную и отдельно можно сказать о ванной комнате, где было две душевых, ванная, небольшой бассейн, и купель, которая теперь принадлежала Таисии. В общем, это теперь любимое место девочки, ух и любительница побрызгаться и повизжать в воде. И как раз пришло время купания, поэтому дойдя до квартиры, я понёс девочку в ванную комнату. Та уж счастливо улыбалась, видя куда её несут. У нас был обычный и уже привычный день жизни на борту «Дона».

Купая мою воспитанницу, она мне всё же не дочь, я размышлял. Описывая то что я набрал и собираюсь забрать с собой, не уточнил одной детали. Вооружения, технические средства, снаряжение, ремонтные мощности, всё это в закромах крейсера и на сцепках было. Вот производственных мощностей, вот этого нет. Изучая обломки, я вообще отметил что производственного оборудования у военных крайне мало, да и те в основном на ремонтных или инженерных судах, то есть на судах обеспечения. Целыми мне удалось найти только малый промышленный синтезатор, не узкоспециализированный, а универсальный, что довольно большая редкость. Тот может чушки клепать для туннельных орудий помимо остального. И ещё нашёл малую техническую лабораторию. Естественно к ним раходников набрал, всё что было, запчастей и всё необходимое. Остальное, что можно отнести к производственному оборудованию, я находил лишь в виде обломков, разбирал, целые детали забирал, остальное мне без надобности. Ну и склады чистил, тоже забирал. У меня на броне крейсера на сцепках кроме судов ещё восемнадцать средних контейнеров, это всё что мне удалось найти целыми, и то два с заваренными отверстиями были, и шестьдесят малых. Все они полны были тем что я посчитал ценным.

Эти десять дней пролетели как один, всё в заботах, а их у меня хватало, не всё искинам или дроидам поручить можно. Но как бы то ни было, теперь крейсер был полностью мой, нет больше тех территорий или дроидов, что мне не подчиняются. Сейчас те сектора осматривали и приводили в порядок, восстанавливая. Обоих дешифраторов, а те освободились, я отправил на лётную палубу. Пусть все суда что там стоят взламывают, но начнут с «Малышей», люблю я эти тяжёлые перехватчики. Да и личный капитанский катер мне по нраву, дорогая, эксклюзивная и комфортабельная модель, пусть и четвёртого поколения, разрешённая к продаже в Директорате. Сам я с Таисией, которую нёс на сгибе руки, закончил осмотр и направился на мостик. Оттуда девчушку няня и забрала, та была возмущена до передела. Только ползая начала исследовать новое помещение и уже забирают, но вскоре крики стихли вдали, а я, вздохнув с облегчением, девочке спать пора, дневной сон, стронув крейсер с места, ну наконец-то, направил его к выходу с кладбища. Там было меньше всего «живых» кораблей. Щит на полную мощность, артиллерия в готовности, если что, проложить себе дорогу я смогу легко.

Поначалу проблем не было, корабельные искины мне помогали, отслеживая всё вокруг, активными сканерами я всё ещё не пользовался, хотя уже мог показать у кого тут дубина больше всех, не светил своего присутствия на всю систему, поэтому пока работали только пассивные. Их засечь трудно, хотя и не говорю, что невозможно. На пути кроме разных обломков, мне приходилось крутить диск крейсера чтобы их обойти и не расталкивать где щитом, а где и корпусом, если те крупные, было два «живых» корабля. К счастью оба средние крейсера, но пострелять по мне, превеликая внимание, те вполне могут. Оба имперские, и я надеялся что опознав тип моего корабля, пусть и с заблокированным идентификатором, те стрелять не будут. Всё же одной верфи. И моя надежда сбылась, проводив меня подозрительными «взглядами», искины сообщили об ощупывании сенсорами и сканерами, те пропустили меня. С этими крейсерами вообще интересно было. Я же для них должен быть действующим офицером флота Империи, ремонтником, хотел на их борту посмотреть, что есть интересного, отправил запросы, и те отказали мне. Причём замечу, мне разрешение на борт дали, но запретили приближать на не инфицируемых не имеющих идентификаторов флота Империи судах. Так что покрутился я в стороне от них и махнул рукой, и других находок хватало.

Оставив крейсера позади, я направился к выходу. Разгон начинать рано, ещё хватало обломков и мусора, и вот добрался до границ кладбища, границы системы я уже пересёк. Визуально это не понятно, навигационный искин сообщил об этом. Тут отстреляв средними орудиями системы раннего обнаружения, и часть систем охраны, в основном оружейные и ракетные модули, что отгоняли мародёров, я успел разогнаться и уйти в прыжок раньше, чем появилась охрана кладбища. Да и не опасался я их. Летал к ним на разведывательном челноке, приглядывался. Там и было-то что два лёгких и один средний крейсер, мародёров гонять вполне хватит, но мне они не противники, сомну и не замечу. Носорог почти слеп, но при его габаритах это не его проблемы. В гиперпространстве я пробыл едва двадцать минут, потому как системы охраны и контроля видели возмущение поля, и прибывшая охрана по ним могла высчитать координаты где я выйду, так что следует сделать несколько микро-прыжков, чтобы запутать следы, и дальше уже можно летать спокойно. И вот двадцать минут прошли, и мы вышли в системе. К сожалению, не пустой.

Надо же было так попасть сюда, в тот момент, когда именно в этой системе и именно в это время военный конвой совершает выход в обычное пространство для промежуточного прыжка и корректировки полёта. Охраны было шесть крейсеров, один из них тяжёлый авианесущий, они стали выстраивать стену для атаки, направляясь в мою сторону, пришлось выйти на голосовую связь, без изображения, да и голос изменил модулятором:

– Эй, охрана конвоя, ваши подопечные мне не интересны, я по своим делам лечу. Но если атакуете, вас уничтожу и всех подопечных тоже, ожидая их выхода и расстреливая. В отместку. Ваша задача охрана конвоя, вот и занимайтесь этим, а про меня можете патрульным сообщить, ведь это как раз их работа.

Аппаратура связи засекла активное шифрованное общение между боевыми кораблями, но к счастью командир охраны конвоя был вполне благоразумным и оттянул корабли назад, настороженно наблюдая как разгоняется мой тяж для прыжка. Снова двадцатиминутный придётся делать из-за этой встречи. А если тот командир не дурак, он один из своих лёгких крейсеров пошлёт за мной чтобы тот выследил мой путь. Если это так, то я знаю как того сбросить с хвоста, принудительный выход из прыжка. Довольно сложное дело и не каждый пилот рискнёт это сделать, но у меня и опыта и знаний хватало. А так эти корабли охраны конвоя, пусть и восьмого поколения, а у меня шестой, всё же для меня не соперники. Может потрепать меня и смогут, но и я смогу выполнить обещание, раскидав их и уничтожая суда конвоя, а они отвечают именно за них, так что эта наша молчаливая сделка, они не трогают меня, я не трогаю их, нас всех устраивала.

Как я и думал, следом за мной начал в стороне разгон эскортный лёгкий крейсер, и как тот ушёл в прыжок я не видел, раньше успел это сделать, но через двадцать минут, когда снова вышел в обычное пространство и снова разгоняясь, в этот раз на два часа в прыжок собираюсь уйти, тот появился на краю системы, отслеживая всё что я делаю. Ну а дальше сброс хвоста, уход в прыжок и через час принудительный выход. В этот раз уже никого, пустая система, и так ещё сделав пару микро-прыжков, убедившись, что хвоста нет, я в этот раз сделал более длинный прыжок на два дня, хотя максимальный у крейсера семь дней. Со всеми этими делами наступила ночь, ужин мне приносили сюда, на мостик, стюард расстарался. Их на борту с три десятка, но активны всего два, один мой, другой обслуживал Тай, готовил кашки и разные молочные и детские блюда, а няня кормила с ложки, недавно начали, остальные на складе. Сейчас в душ, вымотался слегка с этим полётом, а потом спать.