ВВС Финляндии 1939-1945. Фотоархив
Шрифт:
В 1943 году государственный авиазавод построил 30 «Бленхеймов» II с короткой носовой частью, а в 1944 году – еще 10 «Бленхеймов» IV с длинным носом. Один из последних (BL-196) из 2/Pommituslentolaivue 42 (PLeLv 42) сфотографирован в Иммола в апреле 1944 года.
В 1944 году, для подготовки радистов в Германии закупили пять устаревших самолетов Юнкерс W 34hi. JU-132 из Школы связи на аэродроме Тайпалсярви в июле 1944 года.
Потрепанный в боях Брюстер В-239 (BW-374) на стоянке аэродрома Суулаярви 8 мая 1944 года, перед тем, как его передали из HLeLv 24 в HLeLv 26. Самолет достался лейтенанту Йеро Риихикаллио из 2-го флайта, на счету которого к концу войны было 16,5 побед.
Havittujulentoluivue 26 летала на Брюстерах на заключительном этапе войны. Мотор этого BW -384 «7 белый» запускают с помощью ручного стартера, Иммола, 15 июня 1944 года. Местоположение тактического номера, с 22 мая 1944 года одинаковое для всех истребительных эскадрилий LeR 3, идентифицирует 1-й флайт.
JK-268 из 3/PLeLv 44 возвращается после боевого вылета на Карельском перешейке 14 июня 1944 года. Самолет пилотирует уоррент-офицер Унто Оскала – кавалер Креста Маннергейма. На машине типичный для 1944 года камуфляж: верхние поверхности – оливково-зеленый и черный цвета, нижние – светлый голубовато-серый. Маркировки «Восточный фронт», коки винтов и тактические номера – желтого цвета.
Bf 109G-6 (МТ-416) из 3/HLeLv 34 приземляется па аэродроме Тайпалсаари в июне 1944 года. На киле желтый тактический помер 6, расположение которого идентифицирует принадлежность самолета к 3-у флайту. Одним из пилотов летавших па этой машине был сержант Ааро Нуорала (14,5 побед).
VL «Мирски» (Шторм) был разработан и построен Государственным авиазаводом. МУ-5, сфотографированный на заводском аэродроме в мае 1944 года, был первым в серии из 51 истребителя. В январе 1944 года вышла директива предписывающая заменить белый цвет в знаках национальной принадлежности на RLM 65 Hellblau. Новые самолеты получали такую свастику изначально, а на старых машинах она перекрашивалась в ходе ремонта.
< image l:href="#"/>Мастерские в Иммола были постоянно заняты ремонтом мелких боевых и эксплуатационных повреждений. На снимке типичный день 15 июня 1944 года. По часовой стрелке: Ju 88 (JK-254), «Бленхейм» (BL-197), Ju SS (JK-265)у «Виима» (VI-2) и Брюстер В-239 (BW-375).
На этом Bf 109G-6 (МТ-423) из 1/HLeLv 34 летал сержант Хеммо Лейно (11 побед). Самолет сфотографирован на аэродроме Кеми в июне 1944 года. На руле машины эмблема эскадрильи – стилизованое изображение орленка. Высокий киль и руль направления указывают на G-6 последних серий.
В декабре 1943 года финнам удалось захватить один советский Кертисс P-40M-1-CU «Уорхок». Он был отремонтирован и передан в HLeLv 32 для ознакомительных полетов. КН-51, имевший неоднородную оливково-зеленую окраску, сфотографирован в Менсувара в августе 1944 года.
Bf 109G-6/R6 (МТ-453) на аэродроме Тайпалсаари в июле 1944 года. Самолет оснащен подкрыльевыми 20-мм пушками. На этой машине часто летал старший сержант Антти Тани (21,5 победа) из 1/HLeLv 34.
Истребители 3/HLeLv 24 (МТ-441/»1 желтый» и МТ-476/» 7 желтый») в ожидании боевого вылета на аэродроме Лаппеенранта, 3 июля 1944 года.
В 1942 году были захвачены три истребителя ЛаГГ-3, позже отремонтированные Государственным авиазаводом. Они эксплуатировались Havittajalentolaivue 32. LG-3 на аэродроме Менсуваара в июле 1944 года. Верняя часть желтой полосы на капоте была закрашена на всех самолетах 13 июня 1944 года.
Юнкерс Ju 87D-5 (S7+JH) фельдфебеля Освальда Гадо из 1./SG 3 на аэродроме Иммола 2 июля 1944 года.
Fw 190А-6 «20 белый» из 4./JG 54 проходит межполетное обслуживание в Иммола 2 июля 1944 года.
На протяжении всей войны Финляндия была союзником Германии в борьбе против Советского Союза. Теперь ситуация позволяла – и даже требовала – заключить сепаратный мир с Россией. Когда в августе 1944 года маршал Маннергейм стал президентом Финляндии, он предпринял усилия для заключения мирного договора с СССР. Главной задачей Маннергейма было вывести Финляндию из войны, сохранив при этом ее суверенитет. Перемирие было подписано 4 сентября 1944 года, а 19 сентября был заключен временный мирный договор. Это соглашение подтвердило положения Московского договора 1940 года, заключенного после Зимней Войны, и установило новую границу между Финляндией и СССР.
В 1944 году финские истребители сбили 578 советских самолетов, а еще 543 самолета записали на свой счет зенитчики. Боевые потери финнов составили 73 самолета. К концу войны ВВС Финляндии имели в своем составе 198 боевых самолетов.
JK-260 из 2-го флайта Pommituslentolaivue 44 готовится к взлету на аэродроме Опттола 30 июня 1944 года. Интенсивные боевые действия не позволили заменить на самолете тактические номера 1-го флайта – светлая голубовато-серая цифра 4 па киле. Знаки национальной принадлежности пониженной контрастности.
| Тип | Код | Количество | Бортовые номера |
| Бристоль «Бленхейм» I, II и IV | BL | 97 | 104-190. 196-205 |
| Бристоль «Бульдог» IVA | BU | 19 | 59-75.214.216 |
| Брюстер Модель 239 | BW | 44 | 351-394 |
| Кертисс «Хок» 75А | си | 44 | 501-507. 551-587 |
| Ильюшин ЛБ-ЗМ | DB | II | 11-21 |
| Дорнье Do 17Z | DN | 15 | 51-65 |
| Фиат G.50 | FA | 35 | 1-35 |
| Фоккер С. X | FK | 78-111. 111-115 | |
| С. V | FO | 39, 65-77. 19, 23, 80.65. 66 | |
| Фоккер D. XXI | FR | 97 | 76-167. 171-175 |
| Глостер «Гладиатор» II | GL | 30 | 251-280 |
| Хокер «Харрикейн» I | НС | 13 | 451-462. 465 |
| Поликарпов И-153 | IT | 22 | 11-31 |
| Юнкерс Ju 88А-4 | JK | 24 | 251-274 |
| Юнкерс Ju К 43 и W 34 | JU | 12 | 120. 122-128. 131-135 |
| Уэстленд «Лайсенлер» | LY | 12 | 114-125 |
| Моран-Солнье M.S. 406 | MS | 87 | 301-330. 601-657 |
| Мессершмит Bf 109G | MT | 162 | 201-248. 401-514 |
| VL «Мирски» II | MY | 51 | 1-51 |
| Петляков Пе-2 | PE | 8 | 211-217.301 |
| VL «Пири» | PY | 41 | 1-41 |
| Блэкбурн «Рипон» И F | RI | 26 | 121. 129-143. 150-159 |
| Туполев СБ | SB | 24 | 1-24 |
| Летов S218A | SM | 39 | 127-165 |
| Фокке-Вульф Fw 44J | SZ | 35 | 1-35 |
| VL «Туиски» | TU | 31 | 149-179 |
| VL «Виима» | VI | 24 | 1-23.40 |
| Подразделение | Командир | Расположение | Самолеты |
| Lentorv kmentti I | |||
| LLv 10 | М-р К. Йанармо | Лаппеенранта | 12 Фоккер С. X |
| LLv 12 | М-р А. Ннсонен | Суур-Мернйоки | 13 Фоккер С. X |
| LLv 14 | К-н Моилайнсн | Лаикко | 4 Фоккер С. X. 7 Фоккер С. V |
| LLv 16 | К-н А. Вихерто | Вартсила | 8 Блэкберн «Рипон». 4 Юнкерс К 43 |
| Lentorvkmentti 2 | |||
| LLv 24 | К-н Г. Магнуссон | Иммола | 36 Фоккер D. XXI |
| LLv 26 | К-н Е. Хейнила | Хейнйоки | 10 Бристоль «Бульдог» IVА |
| Lentorvkmentti 4 | |||
| LLv 44 | М-р Е. Стенбэк | Норойнем | 8 Бристоль «Бленхейм» |
| LLv 46 | М-р О. Сарко | Люнетярвн | 9 Бристоль «Бленхейм» |
| LLv 36 | К-н X. Хеленнус | Вюосаарн | 6 Блэкберн «Рипон» |