Чтение онлайн

Рассмотрел повнимательней автомат, тот что подобрал с убитого. Оказался «калашом» под натовский боеприпас. Вспомнил, что такой, кажется, «Берилом» называется. Вообще машинка интересная, достаточно упомянуть длинный ствол, длиннее сантиметров на пять, чем у нашей модели. Похоже, кстати, что с этого ствола винтовочными гранатами должны были стрелять, очень уж пламегаситель хитрой формы. А вообще длинный ствол - это неплохо, наверное, особенно если качество изготовления на уровне, пуля хорошо разгонится, а натовская 5.56 и без того быстрая.

Над крышкой ствольной коробки еще одна, откидная, на ней планка для крепления прицелов и прочего. Еще четыре планки на цевье. Приклад раздвижной, откидывается вбок. Рукоятка «анатомическая» и еще есть вертикальная. Когда пригляделся внимательней, то понял, что большого труда перекинуть это все с польского автомата на русский проблемы не составит, разве что простенькая мастерская нужна будет. Но это потом, когда, например, у меня русский автомат появится и заодно достаточный запас боеприпасов к нему. Мне моих американских автоматов должно надолго хватить, по всему судя.

Не удержался, решил проверить как стреляет. Поставил сверху «аког», выбрал цель, извел магазин патронов. А ведь и правда неплохо, довольно кучно получается. Хороший патрон влияет, ну и длина ствола. И греться будет чуть меньше чем обычный калаш.

Разобрал по-быстрому, глянул внутрь, выругался - ухаживали за оружием хреново, чистить надо. Залил все беспощадно средством для чистки и в пластиковый пакет засунул, пусть отмокает. А как отмокнут - почищу и потом пользоваться буду. С виду вроде все качественно, на совесть сделали.

– Ладно, Тигра, пора двигать, - сказал я коту, поднимаясь на ноги и вытирая испачканные CLP руки.
– Нечего здесь рассиживаться, а то корнями прорастем.

Пришлось, правда, еще и дозаправиться, и я напомнил себе, что особенно выгодные на предмет слива топлива машины пропускать все же нельзя - до Москвы мне хватит, но там ведь жизнь не закончится и солярка мне еще понадобится. Мне еще все понадобится, что ни дай, я еще долго жить собираюсь, к слову. Такое вот позитивное мышление у меня.

До Бреста оставалось меньше двухсот километров, точнее даже чуть больше полутора сотен. Если темп движения сохраню, то доеду за пару часов, ну, чуть-чуть больше. Но это, как уже сказал, если сохраню, если ничего непредвиденного не случится, вроде того, что вчера. Хотя сам влез, сам виноват. Да и просто трудно одному стало все делать, на спине глаз нет и запасных рук, чтобы постоянно автомат держать. Теперь все в одиночку делаю, а это, если честно, никуда ни хрена не годится. То ли дело с друзьями было…

Покачавшись по кочкам проселка как лодка на мелкой волне, «унимог» выбрался на шоссе, и неторопливо поехал на восток, в сторону белорусской границы. Время от времени я гонял рацию в режиме сканера, натыкался время от времени на какую-то болтовню по-польски, но понять, естественно, не мог ни слова. Если текст написанный еще читать можно, то речь, с поправкой на акцент и местную скороговорку, точно разобрать было невозможно. В общем, смысл радиопереговоров от меня был скрыт.

За Выжковым переехал через Буг, прошло без приключений. Еще мост позади - перекреститься и вздохнуть с облегчением. Затем дорога решительно нырнула в лес, на этот раз уже вполне серьезный, совсем не ухоженный на манер германских. Такой очень даже дикий лес, зеленый, заваленный валежником и пахнущий восхитительно, я даже слегка стекло в окне водительском опустил. Слегка - потому что опустить полностью невозможно, проектом не предусмотрено бронестекло совсем вниз утаскивать. Так только, чуть-чуть природу понюхать.

Природа вторглась через узкую щель не только запахом, но и щебетом птиц, солнечные лучи, пробиваясь через листву, замельтешили зайчиками на лобовом стекле. После десятка километров машины выскочила на большую поляну, на которой по обе стороны от дороги были разбросаны деревянные и кирпичные сельские домики. Просторно так разбросаны ближе к дороге, а дальше они вполне стройно и компактно собирались в самую настоящую деревню. А еще среди домиков было много машин, много людей, всего много. И люди были все больше с оружием.

Метров через пятьсот дорога уперлась в мост, перегороженный баррикадой, точнее даже настоящей маленькой крепостью, проезд через которую был загорожен хитрой конструкции шлагбаумом из рельса, хрен такой сшибешь.

Мысль «останавливаться или пытаться смыться» замельтешила у меня в голове со скоростью вращающейся рулетки. Как-то не нравятся мне здесь люди, не нравится привычка перегораживать дорогу для всех подряд без разбора, и очень не хочется вступать в разговоры. Как-то подозрение возникает, что здесь разговор может плохо закончиться. Почему? Да все потому же, потому что дорогу перегородили, которая ведет мимо. А зачем? Если они здесь просто живут, то им лучше даже, чтобы проезжие без проблем и проезжали, а вот если им непременно надо, чтобы каждый останавливался…

Поэтому перед самым мостом, начав демонстративно сбрасывать скорость, я резко вывернул руль грузовика и решительно съехал с дороги, с треском проломившись через густо разросшиеся кусты. И сразу же с моста гулко застучал пулемет, пули со звоном ударили по бронированному кузову, а я судорожно начал крутить туго упирающуюся ручку, чтобы поднять тяжеленное пулестойкое стекло двери.

Кусты здорово снизили видимость для пулеметчиков, я еще подумал про то, что им вообще следовало их вырубить, освободить сектора огня, но эти не додумались.

«Унимог» же между тем разгонялся, и увесисто раскачиваясь на неровностях пыльного проселка, несся в сторону деревни, главной ее улицы. Пулеметы продолжали лупить вслед, в основном мимо, и большая часть их пуль выбивала пыльные фонтанчики у крайних домов, заставляя местных жителей судорожно метаться и искать себе укрытие.

Посмотрев на такой обстрел, я сразу окрестил стрелков и остальных засадников «колхозниками», а когда понесся между заборов и домов, рыча дизелем и беспощадно давя на сигнал, то в этом только убедился - вид у людей был стопроцентно крестьянским, несмотря на оружие.

Замелькали сады, куда-то бегущие тетки, корова еле увернулась от переднего бампера, и я даже услыхал возмущенный вопль ее хозяйки, пробившийся ко мне сквозь броню. Могучие колеса гулко стучали по кочкам, за мной поднимался шлейф пыли, судя по всему, погода здесь уже давно стояла сухая и теплая. А вот в Германии бы так не получилось, там асфальт кругом.

Пулеметы заткнулись, но по мне начали стрелять с разных сторон. Пули застучали по кабине и кузову, пару раз клюнули правое стекло, оставив на нем белые непрозрачные круги и заставив обматерить стрелков - где я теперь другое такое возьму?