Япония в войне 1941-1945 гг.
Шрифт:
Отряд вице-адмирала Одзава, находясь в районе к северу от Филиппин, 25 октября встретил крупные силы противника. В результате нескольких налетов американской авиации в отряде была потеряна вся авиация, а также авианосцы «Читосэ», «Дзуйкаку», «Дзуйхо», «Чиёда» (поврежден) и эсминец «Акидзуки». Перенеся свой флаг с «Дзуйкаку» на «Оёдо», Одзава решил с оставшимися кораблями (авианосцы «Оёдо», «Хюга», «Исэ» и эсминцы «Симоцуки» и «Вакацуки») идти к заливу Лейте и решать первоначальную задачу. Однако, не встретив противника, отряд Одзава прошел о. Мияко и наконец 27 октября в полдень вошел в порт на о. Амамиосима. [117]
117
Одзава полностью выполнил свою задачу по отвлечению американского авианосного соединения от отряда Куриты. В 11 час. 15 мин. 25 октября Хэлси был вынужден прекратить атаки на японские авианосцы и стремительно двинуться обратно на юг, к заливу Лейте, где сложилась кризисная обстановка в связи с прорывом туда кораблей Куриты.
Но вернемся к отряду Курита. Получив 24 октября приказание главнокомандующего Объединенным флотом повернуть назад, Курита решил на следующий день ворваться на якорную стоянку Лейте. Отряд прошел восточной частью моря Сибуян, затем 25 октября ночью прорвался через пролив Сан-Бернардино и вышел в океан восточнее о. Самар. Далее группа направилась к о. Сулуан, намереваясь осуществить ночной поиск и подготовиться к внезапной атаке противника. К 6 час. 25 октября группа находилась в 80 милях к северу от о. Сулуан в составе: 1-я дивизия— линкоры «Ямато», «Нагато»; 3-я дивизия — линкоры «Конго», «Харуна»; 5-я дивизия — крейсеры «Хагуро», «Текай»; 7-я дивизия — крейсеры «Кумано», «Судзуя», «Тикума», «Тонэ»; 2-й дивизион миноносцев — флагманский корабль «Носиро»; 10-я дивизия — флагманский корабль «Яхаги».
В 6 час. 44 мин. 25 октября в 37 км к юго-востоку был обнаружен отряд кораблей противника, ядро которого составляли авианосцы. [118] Курита пошел на встречу с противником и завязал с ним бой. Первые выстрелы 48-дюймовых орудий линкора «Ямато» на дистанции 31 км попали в цель. Отряд противника был оттеснен к востоку.
Бой продолжался два часа. Курита отказался от преследования из-за недостатка топлива и, считая, что он потерял время для согласованных действий с группой в Суригао и что к отряду авианосцев подойдет подкрепление, решил не вторгаться в залив Лейте, направил свой отряд к проливу Сан-Бернардино и в 9 час. 30 мин. 25 октября благополучно прошел западным входом. Отказавшись от вторжения в залив Лейте, Курита упустил редчайший случай разбить значительные силы противника, которые в то время находились в этом заливе.
118
Это были конвойные авианосцы, имевшие ход всего 16 узлов, в то время как эскадренная скорость соединения Курита составляла 24 узла. Понятно, какой сокрушительный удар при известных условиях могли бы нанести его линейные силы в заливе Лейте, где высаживаемый десант остался без оперативного и боевого прикрытия. Однако совершенно неожиданно для американцев японские корабли прекратили атаки и легли на курс отхода из залива Лейте к проливу Сан-Бернардино. В это время отряд огневой поддержки 7-го флота находился значительно южнее пролива Суригао без топлива и боеприпа-са, 3-й флот севернее мыса Энгано преследовал группу Одзава. Но в залив Лейте шли быстроходные корабли Хэлси, возвращенного неоднократными требованиями различных командных инстанций, вплоть до главнокомандующего американским флотом адмирала Нимица.
Ошибка Курита состояла в том, что он переоценил способности Хэлси, полагая, что в создавшейся обстановке последний с минуты на минуту появится в районе о. Самар и обрушится на японскую центральную группу. В действительности наиболее быстроходные американские корабли пришли сюда только через два часа после того, как отсюда ушли все японские корабли, за исключением одного миноносца, который спасал личный состав потопленного тяжелого крейсера «Тикума». На этот эсминец и была обрушена вся мощь авиации 3-го флота. На его потопление ушло 45 мин. непрерывных атак
Таким образом, в ряде боев на море противнику был нанесен значительный урон, однако намеченных целей мы не достигли, потеряв при этом большую часть своих сил. Эта огромная потеря флота оказала влияние на весь последующий ход событий.
ГЛАВА VIII
РЕШАЮЩЕЕ СРАЖЕНИЕ В ЗАЛИВЕ ЛЕЙТЕ
1. Указания Ставки
Наша армейская и морская авиация в ряде боев добилась крупных успехов, но она не выполнила свою основную задачу — разбить главные силы наступающего противника на переходе в Тихом океане. Момент был упущен, противник успел высадить первый эшелон, и теперь для нашей авиации задача формулировалась по-другому: перейти к разгрому десанта противника.
Постановка задач для авиации по уничтожению десанта была сформулирована в «Центральном соглашении армии и флота». В нем говорилось:
1) Армия и флот направляют на Филиппины свою авиацию, резерв личного состава и вновь построенные самолеты для выполнения операции «Кацу-1».
2) Задача армейской и морской авиации: громить на море десантные соединения противника (в том числе и транспорты на якорных стоянках), уничтожать авианосные соединения, блокировать аэродромы, удерживать господство в воздухе, в районе якорных стоянок, уничтожать транспорты на якорных стоянках, оказывать непосредственную поддержку наземным операциям.
3) Ударные отряды специального назначения (смертники) действуют в соответствии с основными задачами.
4) Армейскому и морскому командованию на местах особо обращать внимание на завоевание господства в воздухе и осуществление взаимодействия.
Ставка указывала командующим войсками на местах, что сейчас от решительного сражения в районе Лейте будет зависеть дальнейший ход всей войны и даже судьба самой Японии. 35-й армии надлежало взять на себя задачу по уничтожению главных сил противника. Ставка планирует спешно, насколько позволит обстановка, послать на Филиппины 23-ю дивизию и еще два соединения.
2. Действия авиации
В соответствии с указанием Ставки командование на местах согласовало вопросы взаимодействия морской и армейской авиации. На период сосредоточения сил для проведения решительного сражения на суше авиации ставились задачи: блокировать аэродромы противника, уничтожать корабли и транспорты в заливе Лейте, уничтожать оставшиеся авианосцы, подавить базовую авиацию на о. Моротай, обеспечивать господство на море в зоне моря Камотес, прикрывать караваны транспортов, доставляющих соединения для проведения решительного сражения.
В дальнейшем руководство действиями авиации осуществлялось в соответствии с поставленными задачами.
Между тем морская и армейская авиация продолжала вести общее авиационное наступление. Завоеванное в первый период превосходство нашей авиации начало постепенно переходить на сторону авиации противника.
Исход сражения в районе Лейте в то время зависел от наличия авиации и наземных сил, от глубоко эшелонированного сосредоточения боевых сил и от возможности препятствовать поступлению подкреплений противника.
Производство самолетов в Японии не могло пополнить потерь в авиации, не говоря уже об увеличении ее. Наша 4-я воздушная армия в первой декаде ноября имела всего 170 самолетов. В то же время противник мог использовать базовую авиацию на о-вах Моротай, Пелелиу, на Марианских о-вах и авианосную авиацию; к вечеру 5 ноября десант уже имел на базе Таклобан 150, а на базе Бурауэн 100 сухопутных самолетов. Авианосные соединения противника в первой и второй декаде ноября вновь появились в районе восточнее Филиппин и начали планомерное наступление.
При создавшейся обстановке решено было всю 4-ю воздушную армию сделать ударным отрядом специального назначения (смертники). Основные силы воздушной армии по-прежнему должны были действовать по караванам судов в заливе Лейте и по авиабазам, а 7-я авиадивизия — по главной тыловой базе противника на о. Моротай. Последняя 5 ноября начала энергичные и решительные атаки на базу Моротай, чем значительно облегчила действия сухопутных сил. Тем не менее к середине ноября господство в воздухе перешло к авиации противника, а наша 4-я воздушная армия перешла от наступления к обороне; 4-я авиадивизия заняла ПВО к северу от линии, соединяющей южную оконечность о. Миндоро и северную оконечность о. Самар; она также обеспечивала прикрытие наших отрядов транспортов.
Морская авиация несколько раньше из состава 1-го и 2-го воздушных флотов была сведена в объединенный базовый авиаотряд. Этот отряд с конца октября выполнял только специальные задачи по воспрепятствованию подхода подкреплений противника. Авиация 3-го воздушного флота также была переброшена из метрополии на Филиппины, а с Тайваня отозван отряд торпедоносцев. В их задачу входило действовать по транспортам и наземным базам противника.
На Филиппины был прислан сформированный Ставкой отряд смертников, в разряд смертников стали переводиться и другие авианосные подразделения на Филиппинах. Таким образом, с середины ноября 1944 года и по январь 1945 года на Филиппинах почти вся авиация представляла собой отряды смертников.