Чтение онлайн

(№ 43) 3.3.1945

Десё фон ЛАСЛО (Ldszty) (23.7.1892, Ловаспатона – 8.6.1949), венгерский военный деятель, генерал-полковник (1.11.1944). Участник 1-й мировой войны, лейтенант (1.5.1915). После окончания войны вступил в венгерскую армию. В 1925 – 29 служил в 1-м, в 1929 – 35 – в 4-м, в 1935 – 36 – вновь в 1-м отделе Генштаба. 1.5.1936 – 1.2.1937 и 1.1 1.1938 – 1.2.1941 возглавлял 1-й (оперативный) отдел Генштаба. Принимал активное участие в разработке планов войны против СССР. С 1.2.1937 по 1.11.1938 начальник штаба 1-й смешанной бригады. 1.2.1941 назначен командиром 5-й бригады, а 1.3.1941 возглавил Оперативное управление Генштаба. С 1.11.1941 по 15.5.1943 начальник Академии Генштаба.

С 20 июля по 12 сент. 1942 командовал 7-й легкой дивизией, а в 1943 возглавлял Восточный оккупационный корпус. С 1.5.1943 по 5.4.1944 командовал VIII армейским корпусом, который вел тяжелые бои против Советской армии на Украине. После вступления германских войск в Венгрию Л., как пользовавшийся доверием германского командования, был отозван с фронта и в мае 1944 назначен заместителем начальника Генштаба и главнокомандующего венгерской армией. После прихода к власти Ф. Салаши Л. 16.10.1944 назначен командующим 1-й армией. Предыдущий командующий ген. Б. Миклош вместе со штабом перешел на сторону противника, и армия была отведена на линию Ужгород – Тисафбред. Оставался во главе ее до конца войны. В составе группы армий «Центр» участвовал в боях против советских войск. В дек. 1944 некоторое время исполнял обязанности командующего армейской группой «Хейнрици», куда входили 1-я венгерская и 1-я германская танковая армии. В начале 1945 был разбит. В мае 1945 арестован. В 1949 приговорен венгерским народным судом к смертной казни и казнен.

Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями (Das Ritterkreuz des EK mit der Eichenlaub) – следующая степень после Рыцарского креста Железного креста – был учрежден 3 июня 1940 года, а соответствующий указ опубликован в Имперском бюллетене законов (Reichsgesetzblatt, I. S. 849). Необходимым условием для награждения им было обладание собственно Рыцарским крестом и проявление выдающейся храбрости. Листья должны были крепиться выше креста, в месте, где находилась петля для ленты. Это украшение представляло из себя серебряный знак, изображавший три листа дуба без желудей, из которых один наложен поверх двух других в центре. Размеры знака – 20х20 мм, вес около 6 граммов. Официальный знак изготавливался из серебра 800-й пробы, но для повседневного ношения разрешалось делать его копии, которые иногда незначительно различались по качеству и составу металла. Награда помещалась в коробку из черной кожи и сопровождалась документом.

Рыцарский крест с дубовыми листьями

Аверс и реверс клипсы

Как отмечалось, дубовые листья вручались в персональном футляре и комплектовались отрезком орденской ленты. Интересно отметить, что центральный лист имел справа четыре выступа, а слева пять. Всего за время существования награды ее получило 890 человек:

Ниже приводится полный список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями с краткими биографическими сведениями. Более полно привести биографии награжденных не представляется возможным из-за ограниченного объема книги. Опять-таки для сокращения объема в тексте использованы следующие сокращения:

РК – Рыцарский крест Железного креста;

РК-Дл – Рыцарский крест с дубовыми листьями;

ЗГК – Золотой Германский крест.

У тех кавалеров, кто получил во время войны более высокие награды – Рыцарский крест с дубовыми листьями и мечами, не говоря уже о Рыцарском кресте с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами, и, следовательно, чьи биографии приведены в соответствующем разделе книги, указывается: «См. список кавалеров РК с дубовыми листьями и мечами».

Рыцарский крест с дубовыми листьями и наградной лист к нему

В начале каждой справки стоит номер награждения – так как кавалеры числятся в официальной истории ордена; при этом иностранные кавалеры идут вне нумерации и стоят просто в общей хронологии. Отметим и еще одно бросающееся в глаза обстоятельство: довольно часто в данных о награждении (приводящихся в конце каждой справки) и в самой статье расходятся названия должностей, которые на определенный день занимал кавалер. Это связано с тем, что между представлением и награждением часто проходило определенное время, в течение которого награжденный мог быть назначен на новую должность. Таким образом, следом за датой награждения указывается должность, за отличия на которой и был награжден тот или иной военнослужащий, что абсолютно не значит, что он на дату награждения еще эту должность занимал.

(№ 1) Эдуард ДИТЛЬ (Dietl), 19.7.1940, генерал-лейтенант, командир горнострелкового корпуса «Норвегия». – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

(№ 2) Вернер МЁЛЬДЕРС (Moelders), 21.9.1940, майор авиации, командир 51-й истребительной эскадры. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.

(№ 3) Адольф ГАЛЛАНД (Galland), 24.9.1940, майор авиации, командир 26-й истребительной эскадры «Шлагетер». – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.

(№ 4) Гельмут ВИК (Wick) (5.8.1915, Мангейм – 28.11.1940, южнее острова Уайт, Ла-Манш), летчик истребительной авиации, майор (19.10.1940). С 22.6.1940 командир 3-й эскадрильи, с 7.9.1940 1-й группы 2-й истребительной эскадры «Рихтгофен», 19.10.1940 возглавил всю эскадру. 28.11.1940 его самолет (Bf.109E-4) в бою над Ла-Маншем был сбит «Спитфайром». В. катапультировался, но его тело найдено не было, и он считается пропавшим без вести. Всего за время боевых действий В. совершил 168 боевых вылетов и сбил 56 самолетов противника.

Гельмут Вик

РК: 27.8.1940, обер-лейтенант авиации, командир 3-й эскадрильи 2-й истребительной эскадры «Рихтгофен»;

РК-Дл: 9.10.1940, капитан авиации, командир 1-й группы 2-й истребительной эскадры «Рихтгофен».

(№ 5) Гюнтер ПРИН (Prien) (16.1.1908, Остерфельде, Тюрингия – 8.3.1941, Северная Атлантика), офицер-подводник, капитан 3-го ранга (1.3.1941). 17.12.1938 назначен командиром U-47, на которой совершил 10 походов (проведя в море в общей сложности 238 дней). После начала войны П. первым из подводников потопил судно противника – им стал подбитый П. 5.9.1939 французский пароход «Босния» (2407 т). 13.10.1940 П. прошел в залив Скапа-Флоу. В ночь на 14 окт. П. потопил в заливе линкор «Ройал Оук» (на нем погибло 833 чел., в т. ч. командующий флотом Великобритании адмирал Бенгроув). U-47 незамеченная, не погружаясь, прошла заграждение и вышла в море. П. был одним из самых известных героев Германии. В июне 1940 П. потопил несколько кораблей общим водоизмещением 66 587 т, став самым результативным подводником Германии. Во время атаки на английский конвой ОВ-293 его лодка была атакована глубинными бомбами и погибла вместе со всем экипажем (45 чел.).

Гюнтер Прин

РК: 18.10.1939, капитан-лейтенант, командир подлодки U-47;

РК-Дл: 31.10.1940, капитан-лейтенант, командир подлодки U-47.

(№ 6) Отто КРЕЧМЕР (Kretschmer), 4.11.1940, капитан-лейтенант, командир подлодки U-99. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

(№ 7) Иоахим ШЕПКЕ (Schepke) (8.3.1912, Фленсбург – 17.3.1941, Северная Атлантика), офицер-подводник, капитан-лейтенант (1.6.1939). С 29.10.1938 командир учебной подлодки U-3 (Тип II-A), на которой совершил 3 похода (проведя в море в общей сложности 24 дня). С 3.1.1940 командир подлодки U-19 (Тип II-B), на которой совершил 5 походов и потопил 9 кораблей общим водоизмещением 15 715 т. С 30.5.1940 командир подлодки U-100 (Тип VII-B) (6 походов, 112 дней в море). В 1-м походе (авг. 1940) он потопил 6 кораблей водоизмещением 25 812 т. В сент. 1940 во 2-м походе Ш. в течение 2 дней потопил 7 кораблей (50 340 т). 23.11.1940 Ш. записал на свой счет еще 7 кораблей (24 601 т). В 1940 была опубликована книга Ш. «Подводник сегодня», которую он иллюстрировал собственными рисунками. Всего за время военных действий Ш. потопил 37 кораблей общим водоизмещением 155 882 т и повредил 4 корабля водоизмещением 17 229 т. Его лодка была атакована британскими эсминцами, получила тяжелые повреждения и затонула, большая часть экипажа погибла (спаслось 6 матросов).

Иоахим Шепке

РК: 24.9.1940, капитан-лейтенант, командир U-100;

РК-Дл: 1.12.1940, капитан-лейтенант, командир U-100.

(№ 8) Мартин ХАРЛИНГХАУЗЕН (Harlinghausen) (17.2.1902, Реда, близ Эссена, Вестфалия – 23.3.1986, Гютерсло), военно-воздушный деятель, генерал-лейтенант (1.12.1944). В 1937-38 в Испании командовал 88-й бомбардировочной эскадрильей легиона «Кондор». С 1.11.1939 начальник штаба Х авиакорпуса, участник Польской, Норвежской, Французской и Балканской кампаний. С 31.3.1941 авиационный командир на Атлантике, с 6.1.1942 командир 26-й бомбардировочной эскадры. С 9.11.1942 авиационный командир в Тунисе, 23.2 – 26.6.1943 командир II авиакорпуса. С 21.9.1944 начальник XII авиационной области (со штаб-квартирой в Висбадене), с 27.4.1945 начальник Командования ВВС «Запад». В 1945 – 47 – в американском плену. Участвовал в воссоздании ВВС ФРГ, генерал-лейтенант (1.7.1957), в 1957 – 61 командующий группой ВВС «Север».