Чтение онлайн

(№ 41) 4.11.1943

Граф Герхард фон ШВЕРИН (Schwerin) (23.6.1899, Ганновер – 29.10.1980, Ротах-Эгерн, Верхняя Бавария), командир соединений сухопутных войск, генерал танковых войск (1.4.1945). Окончил кадетский корпус. 10.8.1914 поступил фенрихом во 2-й гвардейский пеший полк. Участник 1-й мировой войны. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; лейтенант (8.6.1915).

Граф Герхард фон Шверин

Осенью 1920 демобилизован. В 1922 поступил в рейхсвер и был зачислен в 1 – й пехотный полк. 1.10.1938 переведен в ОКХ, подполковник (1.4.1939). 1.10.1939 назначен командиром 1-го батальона пехотного полка «Великая Германия» С 17.1.1941 начальник штаба 200-го полка особого назначения, который дислоцировался в Африке. В марте 1941 во главе итало-германского батальона произвел 2000-км марш, а в апр. во главе боевой группы захватил оазис Махили, взяв в плен ок. 2 тыс. англичан (в т. ч. 2 генералов). С 20.7.1941 заместитель командира 254-й пехотной дивизии и командир 76-го пехотного полка. В составе группы армий «Север» участвовал в боях в Прибалтике, под Ленинградом, в районе Волхова. 1.8.1941 произведен в полковники. 17.1.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 23.7.1942 назначен командиром 8-й егерской дивизии, которая вела тяжелые бои под Демянском. 1.10.1942 произведен в генерал-майоры.

С 13.11.1942 командир 16-й моторизованной дивизии, сражавшейся на южном участке советско-германского фронта, в т. ч. под Изюмом, Славянском, Кривым Рогом. 17.5.1943 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту и 1.6.1943 произведен в генерал-лейтенанты. 4.11.1943 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями и мечами. 1.5.1944 возглавил 116-ю танковую дивизию (которая была создана на базе его старой дивизии), дислоцированной в Бельгии. Был связан с группой военных заговорщиков, которые планировали использовать его дивизию для осуществления военного переворота во Франции. Однако никаких последствий для Ш. это не имело. Принял участие в боях против высадившихся во Франции союзников, в т. ч. в Фалезском котле и в наступлении на Ахен. С 9 по 26 дек. 1944 командовал 90-й моторизованной дивизией, а с 1.4.1945 – LXXVI танковым корпусом. 26.4.1945 сдался британским войскам. В 1947 освобожден. С 1950 советник федерального правительства по военным вопросам и вопросам безопасности. В качестве руководителя Центральной внутренней службы (Zentrale f"urHeimatdienst) участвовал в создании жандармерии ФРГ. С 1956 занимался бизнесом.

(№ 42) Ганс Ульрих РУДЕЛЬ (Rudel), 25.11.1943, командир 3-й группы 2-й боевой эскадры поддержки сухопутных войск «Иммельман». – См. Рыцарский крест с золотыми дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.

(№ 43) 23.1.1944

«Хайо» Ганс Иоахим ХЕРРМАН (Herrmann) (1.8.1913, Киль —?), летчик истребительной и бомбардировочной авиации, полковник (1943). В юности летал на планерах. В авг. 1935 поступил добровольцем в люфтваффе. В составе легиона «Кондор» участвовал в военных действиях во время Гражданской войны в Испании; инструктор испанских ВВС, затем летчик бомбардировочной авиации. Участвовал в налетах на Бильбао, Картахену и Мадрид. По возвращении в Германию зачислен в 3-ю группу 4-й бомбардировочной эскадры.

«Хайо» Херрман

Участник Польской, Норвежской и Французской кампаний. В составе группы бомбардировщиков участвовал в налетах на британские корабли. С янв. 1940 летал на Ju.88. С июля 1940 командир 7-й эскадрильи своей эскадры (которая 15.10.1940 была переименована в 30-ю). Принимал участие в налете 25.7.1940 на английский конвой CW-8, в результате которого было потоплено 5 и повреждено 4 корабля, в т. ч. эсминцы «Бореас» и «Бриллиант». Во время «Битвы за Англию» участвовал в налетах на Лондон. 13.10.1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста (на его счету было 12 потопленных кораблей общим водоизмещением 70000 т). 19.10.1940 был подбит и получил тяжелые ранения. С февр. 1941 группа Х. базировалась на Сицилии. Во время Балканской кампании совершал налеты на Пирей, где немецкой авиации удалось уничтожить 7 греческих, 3 британских и 1 мальтийский корабль (общим водоизмещением 41 789 т), 2 буксира, 60 мелких судов и катеров.

В янв. 1942 группа Х. переброшена в Барду (Северная Норвегия), где ей поручено осуществлять атаки на конвои союзников. Участник налетов на ряд конвоев, в т. ч. на PQ-16 и PQ-17 (последний потерял 24 корабля общим водоизмещением 143 977 т). 19.7.1942 Х. переведен в Генштаб люфтваффе, где занимался вопросами планирования производства боевых самолетов. В начале 1943 предложил командованию использовать в качестве ночных истребителей одномоторные FW.190 и Bf.109 во взаимодействии с прожекторными частями; первоначально предложение Х. было отвергнуто, но в апр. 1943 в его распоряжение были выделены в качестве эксперимента 4 Bf.109, и Х. возглавил опытное ночное истребительное командование. Первый боевой вылет пилоты Х. совершили в ночь на 4 июля. 13.7.1943 возглавил созданную истребительную эскадру особого назначения «Херрман» (с 20.8.1943 – 300-я истребительная эскадра). Использовал тактику боя, получившую наименование «Wilde Sau» («Дикий кабан»). 2.8.1943 награжден дубовыми листьями к Рыцарскому кресту. С 26.9.1943 назначен командиром вновь сформированной 30-й истребительной дивизии. Несмотря на запрещение участвовать в боевых вылетах, Х. продолжал совершать полеты. В ночь на 15.11.1943 был сбит британским истребителем. Всего как ночной истребитель Х. совершил 50 боевых вылетов и сбил 9 4-моторных бомбардировщиков. 17.12.1943 Х. одновременно занял пост инспектора ночной истребительной авиации. 23.1.1944 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями и мечами. 1.3.1944 Х., у которого возникли серьезные разногласия с Г. Герингом, смещен с поста инспектора, а 23 марта назначен командиром 1-й истребительной авиадивизии, но уже 1.9.1944 зачислен в резерв.

Участвовал в руководстве действиями люфтваффе во время немецкого наступления в Арденнах, причем лично принял участие в боевых вылетах. 26.1.1945 назначен командиром 9-й авиационной дивизии, дислоцированной в Нойбибурге, близ Мюнхена. Под его руководством было сформировано штурмовое соединение, которое должно было бороться с бомбардировщиками противника, применяя таран. Первый вылет закончился полным провалом: из 120 истребителей обратно не вернулись 53, а было сбито лишь 9 бомбардировщиков. 25.4.1945 сформировал из остатков соединения специальную команду «Улей» (Sonderkommando Bienenstock), которая в конце войны участвовала в атаках на переправы советских войск через Дунай. Всего за время боевых действий Х. совершил 370 боевых вылетов, в т. ч. 50 в качестве летчика-истребителя, и сбил 9 самолетов (все ночью). 11.5.1945 взят в плен советскими войсками. Военным трибуналом приговорен к 10 годам заключения, а в 1953 – к 25 годам. В 1955 в качестве неамнистированного преступника передан властям ФРГ и освобожден. Получил юридическое образование, работал адвокатом.

(№ 44) 23.1.1944

Князь Генрих Александр цу САЙН-ВИТГЕНШТЕЙН (Sayn-Wittgenstein) (14.8.1916, Копенгаген, Дания – 21.1.1944, близ Хохенгёхренера и Ктица, округ Луберс), ночной истребитель, майор авиации (1943). Из древнего аристократического рода; сын дипломата. В 1932 вступил в Гитлерюгенд, командир 113-й группы. В 1936 поступил в 17-й баварский рейтарский полк, а в окт. 1937 переведен в люфтваффе. В июне 1938 произведен в лейтенанты и зачислен в 40-ю штурмовую эскадру. Участвовал в оккупации Судет. В 1939 переведен в 254-ю бомбардировочную эскадру. Летал на бомбардировщике Ju.88 и во время «Битвы за Англию» совершил ок. 150 боевых вылетов.

Князь Генрих Александр цу Сайн-Витгенштейн

В авг. 1941 перевелся в ночную истребительную авиацию, продолжая летать на том же самолете. В том же месяце впервые принял участие в боевом вылете на Западном фронте. С янв. 1942 служил в 11-й эскадрилье 2-й эскадры ночных истребителей. Свою первую победу одержал 7.5.1942, сбив английский «Бленхейм». Зарекомендовал себя храбрым и опытным летчиком. 2.11.1942, когда на его счету было 22 победы, был награжден Рыцарским крестом Железного креста. С сент. 1942 командир 9-й эскадрильи 2-й эскадры ночных истребителей, с дек. 1942 – 4-й группы 5-й эскадры ночных истребителей.

В июне 1943 переведен на Восточный фронт для разработки тактики ночных воздушных боев. Подразделения ночных бомбардировщиков скрытно перебрасывались по железным дорогам, в течение нескольких ночей наносили ряд ударов, после чего перебрасывались на другой участок фронта. В боях в районе Курской дуги сбил 23 советских самолета, в т. ч. 3 за 15 минут. С 1.8.1943 командир 1-й группы 100-й эскадры ночных истребителей, ас 15 авг. – 2-й группы 3-й эскадры. 31.8.1943 после 64 побед получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. В дек. 1943 вновь переведен на Запад командиром 2-й группы 2-й эскадры ночных истребителей. В новогоднюю ночь 1944 сбил 6 английских самолетов.

С 1.1.1944 командир 2-й эскадры. 21.1.1944 С. атаковал группу английских бомбардировщиков и сбил 6 из них, но сам был сбит истребителем-бомбардировщиком. Посмертно 23.1.1944 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями и мечами. Всего за время боевых действий совершил 320 боевых вылетов (в т. ч. 170 в качестве летчика-истребителя) и сбил 83 самолета (все ночью), в т. ч. 29 – на советско-германском фронте, заняв 3-е место (после Г. Шнауфера и Г. Лента) среди ночных истребителей. Имеется ряд свидетельств, что в янв. 1944 С.-В. критически высказывался относительно нацистского режима.

(№ 45) 23.1.1944

Эрих БЭРЕНФЭНГЕР (B"arenf"anger) (12.1.1915, Менден – 1.5.1945, Берлин), командир соединений сухопутных войск, генерал-майор (28.4.1945). 16.10.1936 зачислен на военную службу резервистом. В окт. 1936 – нояб. 1938 проходил подготовку в 67-м пехотном полку, фельдфебель (1.10.1938). В апр. 1938 окончил курсы кандидатов в офицеры резерва и 9.11.1938 переведен в 123-й пограничный пехотный полк (с 26.8.1939 123-й пехотный полк 50-й пехотной дивизии), где с апр. 1939 командовал взводом 11-й роты. Участник Польской и Французской кампаний. В боях в районе Монте 6.6.1940 был тяжело ранен осколком гранаты. За эту кампанию Б. получил Железный крест 1-го и 2-го класса. После выздоровления 14.7.1940 направлен для прохождения службы в 122-й запасной полевой батальон, а 30 авг. вновь возглавил взвод своего полка. С 10.9.1940 адъютант 3-го батальона своего полка. Во время Балканской кампании участвовал в прорыве «линии Метаксаса».