Чтение онлайн

–  Откуда?
– Удивился я.
– Я космические корабли только на схемах и на картинках видел до того.

–  Значит, никто из вас на первую степень космонавтики не сдавал? Даже в школе?

Ленка нехотя кивнула.

–  У нас были в школе, на последнем уровне. Но я уже почти ничего не помню…

–  А ты?

–  Да нет, не было. Знаю так, немного…

–  Ладно, я вам расскажу. Вообще-то, если у нас нету сданной степени космонавтики, то и на борт нас можно допускать только в исключительных случаях. И под присмотром члена экипажа, который так и называется - "стюард". А если по мелочи, тут просто. Во-первых, не надо путаться под ногами экипажа. А во-вторых, при всех маневрах корабля надо пристегиваться. Вот, ремни на койке… Видите? Как только объявлена предстартовая или предманевровая готовности, то надо сразу же идти в каюту. На стартовой и, соответственно, маневровой готовности надо быть уже пристегнутым. Вот в тех ящиках аварийные скафандры…

Зашипела корабельная трансляция.

–  Внимание пассажиров. Предстартовая готовность объявляется в три часа сорок минут. Нахождение пассажиров во время предстартовой готовности вне отведенных им помещений не допускается. Спасибо за внимание.

–  Вот, первое объявление. Теперь мы только в каютах…

–  Леш, а откуда ты все это знаешь-то?
– Спросила Ленка.
– Ты кем до всего вот этого… -Она сделала сложный жест рукой в области своего живота, -Был-то?

–  Работал в космопорте, неужели не понятно?
– Широко улыбнулся Лешка.
– А ты кем была, Лена?

–  Машинистом поезда.
– Ответила Ленка.

–  А я студентом. Недоучившимся.
– Влез я, чтобы забить образовавшуюся паузу.
– Леш, покажи, как пристегиваться к койке.

–  Да тут просто… Ложишься вот сюда, ремни крепишь сюда и сюда. Потом закрываешь вот эту сетку, если что по салону летать будет, то в тебя не прилетит.

Я лег на лежанку, оказавшуюся очень удобной. Заурчали сервомоторы, которые приспосабливали кресло к моему телу. Я оказался как бы полулежа, ногами к центру помещения.

–  Во, вот так.

Ремни быстро пересекли меня в нескольких положениях.

–  Кнопка аварийного отключения ремней - вот тут, большая, красная. Сетку пока что можно не закрывать.

Я потренировался пристегиваться и отстегиваться. Действительно, очень просто оказалось.

–  Если бы мы были членами экипажа или были в длинном перелете, то за нами бы закрепили гермокомбезы…

–  Это скафандры, что ли?

–  Нет, их часто ошибочно называют скафами, но настоящий скаф предназначен для работ в космосе или в вакууме. А гермокомбез - это так себе. Позволяет прожить в вакууме и перемещаться кое-как. Мягкий шлем, нету приборов видения и нету толком освещения. И тем более, нету двигателей. В скафе никто на борту космолета ходить не будет. Здоров он слишком.

–  Хм, сложно все это… -Я отстегнул ремни и сел на койке.
– Леш, а ты летал на корабле?

Лешка помрачнел.

–  Летал бы, если бы к вам не попал. Я чуть второй уровень не сдал для такого же "Энтона", если б не…

–  Что "не"?
– Снова влезла любопытная Ленка.

Лешка помрачнел еще больше, и уже явно собрался сказать что-то нехорошее.

–  Внимание по кораблю, объявляется предстартовая готовность. Пассажирам оставаться в своих каютах. Объявляется предстартовая готовность, пассажирам оставаться в своих каютах.

–  Ну вот, ложимся… -Протянул я.
– Леш, скоро летим?

–  Скоро!
– Лешка быстро скользнул на койку.

Ожили здоровенные двигатели.

По корпусу, по полу и стенам прошла легкая дрожь.

–  Прогрев двигателей.
– Прокомментировал Лешка.

Вибрация нарастала, и внезапно кончилась, сменившись ровным и мощным гулом.

–  Быстро они, это уже на рабочий режим вышли. Новые движки, что ли?

Дверь в кубрик открылась, появилась худенькая маленькая девушка лет двадцати, в комбезе космонавта.

–  Все пристегнуты, пассажиры?
– Осведомилась она приятным низким голосом.
– Все нормально?

–  Какой у нас стюард зззззамечательный!-Приподнял голову Лешка.
– Нормально, красавица! Но у меня что-то ремешки жмут… Не посмотришь?

–  Перебьессси!
– Хихикнула девушка, но все же прошлась около нас, подергала ремни, уделив особое внимание Лешке.
– Ну вот, все в порядке. До Красноярска летите, эс-ка. экипаж желает вам счастливого полета!

Дверь за ней захлопнулась.

–  Ну вот, я ж говорил. Теперь полкорабля будет на нас смотреть как медведь на елку… -Лешка заворочался, устраиваясь поудобнее.
– Елкин свет, да что она так затянула-то?

И, минут через двадцать, новое объявление.

–  Внимание по кораблю, объявляется стартовая готовность. Начат обратный отсчет. Десять! Девять! Восемь!

И быстро долгожданное уже.

–  Старт.

Пол дрогнул.

Я просто физически ощутил, как громадный корабль отрывается от земли. Как он вздрогнул, как дрогнули и оторвались от опор посадочные "ноги", как раскаленная реактивная масса бьется в керамит покрытия. Как медленно начинает ползти вверх туша корабля, все набирая и набирая скорость.

–  Есть отрыв.

Навалилась небольшая тяжесть.

–  Вот, оторвались… -Снова сказал Лешка.
– Сейчас будем набирать ускорение. И на орбиту.

Тяжесть нарастала. Корабль все набирал и набирал высоту, но отсюда не было видно ничего.

–  Пять минут, полет нормальный.
– Прошипела трансляция.

Корабль карабкался в небо долго и неторопливо. Перегрузки, вопреки моим ожиданиям, была вполне терпимой. На потолке мигала красная лампа, освещение тоже сдвинулось в красные края спектра.

–  Леш, как думаешь, нам долго еще?
– Спросила Ленка.

–  Не знаю… Вроде бы должны уже половину пути пройти, сейчас идем через кольцо. Чувствуешь, как напрягается корабль?

В самом деле, вокруг снова появилась противная мелкая вибрация, а мои детекторы ощутили биение выводимых на полную мощность конвертеров. Электромагнитное излучение зашкаливало.

–  Силовое поле сейчас включат… Наши детекторы должны засечь. Ребят, смотрите!

Я сначала не понял, куда смотреть. А потом система быстро показала мне картинку, как растет напряжение силовых полей, как некоторые излучения теряются в нем, а некоторые, наоборот, возбуждаются еще больше. Все в белом свете, ярком, как солнце.

Свет мигнул, и создался где-то далеко от нас. Через стены и корпус корабля мои приборы не добивали, еле-еле можно было увидеть схематично часть коридора за нами и соседних помещений.

–  Сейчас через Кольцо пойдем. Корабль должен начать дергаться. Тут хорошие силовые поля, "Энтон" за это и любят.

Вибрация нарастала.

Энергетические потоки, которые я мог видеть, уплотнились и набухли, стали похожими на канаты.

А потом еще скакнули на уровень выше, так, что я уже ничего не смог увидеть.