Чтение онлайн

В итоговые численные оценки не входят потери немцев при установке акустических мин в акватории нашей военно-морской базы. Однако известно, что 19 сентября в устье Невы было найдено тело командира 4/KG4 капитана Г. Шванхауссера (H. Schwanhausser ), пропавшего без вести с экипажем за четыре дня до этого при минировании наших фарватеров. По подсчетам автора, потери немецкой авиации (уничтоженные или серьезно поврежденные самолеты) в сентябрьских боях составили одну машину на каждые 100 самолето-вылетов, а наша авиация безвозвратно лишалась самолета за 25 самолето-вылетов (с учетом аварий и катастроф).

Сравнивая налеты люфтваффе на Кронштадт и атаки против британского флота четырьмя месяцами ранее, можно прийти к выводу: англичане понесли значительно большие потери. В ходе битвы за Крит флот Его Величества лишился 4 крейсеров, 6 эсминцев, тральщика и 11 малых кораблей. Два линкора, авианосец, 5 крейсеров, а также эсминец получили повреждения разной степени; при этом погибли, получили ранения или попали в плен 2328 военных моряков. Собственные потери люфтваффе от всех средств ПВО британского флота составили около 30 самолетов. После завершения кампании дюжина летчиков Ju87 и Ju88 стали кавалерами Рыцарских крестов, что отражало роль экипажей этих самолетов в потоплении неприятельских кораблей. Особенно заметных успехов добились пикировщики, что, видимо, и привело к решению поручить именно им в сентябре 1941 г. сыграть главную роль в уничтожении Балтийского флота.

Немецкие экипажи атаковали британские корабли в море, когда они энергично маневрировали. Советский флот, зажатый в небольшой гавани и находившийся под обстрелом береговой артиллерии противника, был лишен такой возможности. Впечатляющие результаты майских атак англичан отметил командир 8-го авиакорпуса генерал фон Рихтгофен: «Мы окончательно доказали, сколь уязвим флот на море в пределах радиуса действия люфтваффе, конечно, если погода позволяет осуществлять налеты»[40]. После «кронштадтских рейдов» ничего подобного он заявить не мог.

Есть все основания полагать, что германское командование не зря рассчитывало в конце сентября, когда стало понятно, что взять штурмом Ленинград не удастся, нанести сокрушительное поражение Краснознаменному Балтийскому флоту — возможности для этого у противника имелись. Как показал дальнейший ход событий, больше такого шанса история (а также Красная Армия и советский Военно-Морской Флот) люфтваффе не предоставила. Комментируя прошедшие события, бывший гитлеровский адмирал Ф. Руге отметил, что летом и осенью 1941 г. немецкие вооруженные силы на ленинградском направлении не достигли намеченной цели. Кампания закончилась без взятия Кронштадта и ликвидации советского флота. «В последующие годы это привело к большому напряжению немецких сил», — заключил адмирал [41].

1. Составлено по: Справочник по боевому и численному составу ВВС КА 1941–1945 гг. М., 1957. С. 15; Гальдер Ф. Военный дневник. Т. 3. Кн. 1./ Пер. с нем. М., 1971. С. 343.

2. Новиков А.А. В небе Ленинграда. М., 1970. С.149.

3. ЦАМО РФ. Ф. 249. Оп. 1544. Д. 112. Л. 33.

4. Там же. Л. 30.

5. Гальдер Ф. Указ. соч. С. 328, 329.

6. Дашичев В.И. Банкротство стратегии германского фашизма. Т. 2. М., 1973. С. 242.

7. Balke U. Der Luftkrieg in Europa. Bd. 1. Koblenz, 1989. S. 359, 428; ЦАМО РФ. Ф. 249. Оп. 1544. Д. 112. Л. 29.

8. ЦАМО РФ. Ф. 35. Оп. 11321. Д. 51. Л. 35, 36.

9. Новиков А.А. Указ. соч. С. 151.

10. Солсбери Г. 900 дней. Блокада Ленинграда. / Пер. с англ. М., 2000. С. 301.

11. Комаров Н.Я., Куманев Г.А. Блокада Ленинграда. 900 героических дней. 1941–1944. Исторический дневник. Комментарии. М., 2004. С. 101.

12. Schwabedissen W. The Russian Air Force in the Eyes of German Commanders. New York, 1960. P. 90.

13. ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 174. Л. 60, 61.

14. Сообщения Советского Информбюро. М., 1944. С. 234, 238.

15. Ломагин Н.А. Неизвестная блокада. Документы, приложения. Кн. 2. СПб., 2002. С. 108.

16. ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 1. Л. 121.

17. Хаупт В. Группа армий «Север». Бои за Ленинград 1941–1944./ Пер. с англ. М., 2005. С. 101.

18. Ломагин Н.А. Указ. соч. С. 112, 113.

19. Бернштейн А.И. В частях аэростатов заграждения войск ПВО (1941–1945 гг.). М., 2004. С. 61.

20. ЦАМО РФ. Ф. 35. Оп. 11321. Д. 51. Л. 189, 190.

21. Там же. Л. 37, 38.

22. Органы государственной безопасности СССР в Великой Отечественной войне. Сборник документов. Т. 2. Кн. 2. М., 2000. С. 131, 132.

23. Отчет о боевых действиях войск Ленинградской армии противовоздушной обороны за время Отечественной войны Советского Союза с Германией. Кн. 1. Ленинград: 1945. С. 18, 44.

24. Кузнецов Н.Г. Курсом к победе. М.: 1975. С. 115.

25. Краснознаменный Балтийский флот в Великой Отечественной войне советского народа 1941–1945 гг., Оборона Прибалтики и Ленинграда (1941–1944 гг.). М., 1990. С. 197.

26. Каберов И.А. В прицеле свастика. Ленинград, 1975. С. 166, 167.

27. Rudel H.-U. Stuka pilot. New York, 1979. S. 122.

28. Каберов И.А. Указ. соч. С. 168.

29. Платонов А.В. Трагедии Финского залива. М., 2005. С. 256, 258.

30. Сообщения Советского Информбюро… С. 260.

31. Nowarra H.J. Luftwaffen Einsats «Barbarossa» 1941. Podzum, 1989. S. 86, 89.

32. Военно-воздушные силы Краснознаменного Балтийского флота в Великой Отечественной войне. М., 1973. С. 88, 89.

33. Там же. С. 90.

34. Органы государственной безопасности СССР… С. 88, 90.

35. Скрытая правда войны, 1941 г. Неизвестные документы. М., 1992. С. 146.

36. Schwabedissen W. Указ. соч. S. 61.

37. Хазанов Д.Б. Немецкие асы на Восточном фронте. Ч. 1. М., 2004. С. 64, 65.

38. Balke U. Указ. соч. S. 428.

39. Bruetting G. Das waren die deutschen Stuka-Asse 1939–1945. Stuttgart, 1992. S. 107; Obermaier Е. Die Ritterkreutztrager der Luftwaffe. Bd. 2. Stuttgart, 1976. S. 46.

40. Грановский Е.А. Цель — корабли Его Величества. М., 1996. С. 49.

41. Руге Ф. Война на море 1939–1945./ Пер. с нем. М., 1957. С. 212. 

Германское командование не смогло взять Ленинград штурмом и перебросило значительную часть авиационных соединений и частей на московское направление. Но это не означало, что положение осажденного города заметно улучшилось. Перейдя к обороне, противник изменил тактику и в начале октября приступил к действиям по обеспечению блокады.