Авиация и время 1999 02
Шрифт:
Словацкая эскадрилья редела не только в боях и летных происшествиях. 9 сентября два чатник Л. Доброводски и ротник А. Матушек закончили для себя войну. Выполняя патрульный полет над Кубанью, они посадили свои "Густавы" (W/NR 19259, «желтая 13» nW/NR 19347, "желтая 9" на советский аэродром в станице Новомалороссийская. Пикантность ситуации заключалась в том, что неделей ранее китель Матушека украсил новенький Железный крест 1 класса. Через два дня их почин поддержал еще один словацкий летчик. 12сентября ротник Ш. Мартиш и чатник А. Герич вылетели для сопровождения немецкого разведчика FW 189. но на свой аэродром вернулся только Мартиш, который доложил, что его напарника сбили советские «Спитфайры». В действительности Герич на Bf 109G-4 (W/NR 14938, -желтая 2») благополучно приземлился в Малороссийской, Кроме того, он умудрился привезти в самолете радиомеханика отряда чатника В. Ткачика.
Естественно, что немцы утратили всякое доверие к таким союзникам, и 27 октября эскадрилья вернулась в Словакию. В общей сложности за год боевой деятельности на Восточном фронте в 13 (Slovak)/JG.52 погибли семь летчиков, и еще трое дезертировали. Материальные потери по боевым и небоевым причинам составили 34 «Мессершмитта» и один Аг 66.
This file was created with BookDesigner program bookdesigner@the-ebook.org 22.09.2009