Беларусь. Путеводитель активного путешественника
Шрифт:
Или частных гостиницах:
Норд(ул. Скорины, 60; (2156) 2-18-37) - небольшой коттедж с номерами вмещающими до 4-х человек. Номера с ванными.
Гостевой дом Уют (ул. Садовая, 24/1; (029) 718-70-63).
Где поесть
Бюджетно
Столовая - при заводе комбикормов (пн-пт 11:30-14:00). Очень демократичные цены! Дизайн не изменился с брежневских времен. От Центральной площади по прямой на запад минут 20, завод покажется на самом выезде по правой стороне.
Средняя цена
Основные заведения общепита расположены на пл. Центральная, возле супермаркета.
Кафе «Бистро»с простеньким интерьером. На 2-м этаже ресторан - советский до духу и внешнему виду. Пиццерия - неплохое частное заведение.
Как добраться
Железная дорога.На пригородных поездах из Глубокого можно уехать: на запад: 11:24-12:49 - Крулевщизна - Поставы, 17:51-20:32 - Крулевщизна - Лынтупы: на восток: 04:00-04:23 - Глубокое - Крулевщизна, 10:00-10:23 - Лынтупы - Крулевщизна, 14:48-15:10 - Поставы - Крулевщизна.
Автобусы. Ежедневные рейсы из Витебска и Полоцка. Также можно попробовать уехать на туристических автобусах.
Выезды из города на трассу
На Минск (РЗ). Идите от центра 2 км по ул. Московской, она приведёт к объездной дороге, за которой - отличная позиция: все машины выруливают с крутого поворота и еле ползут. Первую попутку берите не ближе города Докшицы (29 км от Глубокого), если вас в него завезут - не беда, он тянется вдоль трассы всего на 2 км от въезда до выезда. Докшицы имеют длинную объездную, машин на ней мало. Имеет смысл въехать в город и потом выйти из него пешком - он порождает трафик на Минск. Следующий ключевой населённый пункт ещё через 29 км - посёлок Бегомль. Он находится на М3 Витебск - Минск, оттуда в столицу можно уехать со свистом.
На Полоцк (Р45).От главной площади до выезда - 2 км. По ул. Ленина, потом по ул. Горького, мимо костёла и польского кладбища (остаются по правую руку). Дойдя до объездной, можно голосовать. Первая же машина с большой вероятностью будет ехать в Полоцк.
ОРША (ОРША)
Один из самых больших районных центров Беларуси, крупный железодорожный узел в 80 км от Витебска. Многие белорусы, в Орше не бывавшие, попробуют уверить вас, что в это сугубо промышленном городе делать нечего. Но в Орше есть своё очарование, назвать её серой и безликой никак нельзя.
Город впервые упоминается в летописях под именем «Ръша» в 1067 г., позже словосочетание «о Ръши» (на Рши) превратилось в современное название города. Орша входила в состав Менского и Полоцкого княжеств, долгое время была оплотом католицизма в восточной части Речи Посполитой: здесь с 1604 г. располагался коллегиум иезуитов. В XVII-XVIII вв. в Орше находились иезуитские, униатские и православные монастыри, а недалеко от города был построен известный и поныне Кутеинский монастырь(действующий, на левом берегу Днепра, ул. Ф. Скорины, 77), при котором действовала типография белорусского просветителя Спиридона Соболя, где было отпечатано 27 книг рекордными по тем временам тиражами (до 520 экземпляров!). С 1772 г. город вошёл в состав Российской Империи, стал уездным центром. Во время Отечественной войны 1812 г. был разграблен войсками Наполеона, но быстро отстроился и вернул своё значение.
Новый виток развития начался в 1871 г., когда через город прошла железнодорожная линия Смоленск - Брест. Орша быстро становится крупным транспортным узлом, и не только сухопутным: ежегодно более сотни судов отправлялись от местной пристани. В годы первых пятилеток в городе были построены мясокомбинат, станкостроительный завод и льнокомбинат - сейчас это крупнейшее предприятие города, известное за пределами Беларуси (именно его продукцию и следует приобрести в качестве оригинального подарка или памяти о городе).
В первые месяцы оккупации в Великую Отечественную инженер-железнодорожник Константин Заслонов организовывал в Орше успешные диверсии на путях, а затем создал партизанский отряд. Сейчас через Оршу проходят несколько международных автомагистралей и железнодорожные ветки в разных направлениях.
Что посмотреть
Железнодорожный вокзал
Это обычно единственное, что успевают заметить путешественники, бывающие в городе проездом, но и он стоит внимания. Само здание было сооружено в 1912 г., после чего несколько раз достраивалось и перестраивалось. Последняя капитальная реконструкция 2002-2004 гг. отлично вписала современный хайтек-интерьер в стены здания стиля модерн прошлого века. На платформе стоит памятник Константину Заслонову и чуть дальше любимое место для фотографий - яркий локомотив возрастом более полувека: на него можно взобраться и изобразить из себя профессионального машиниста. Если этот минимум достопримечательностей вас не удовлетворил, отправляйтесь в центр на авт. 1, 14 (пешком около 4 км без особых живописных мест по дороге).
Центр
Исторический центр города застроен симпатично выглядящими сталинскими зданиями, они были отремонтированы и раскрашены в яркие цвета к фестивалю «Дожинки-2008». Кое-где встречаются отдельные дома царской эпохи.
В процессе осмотра Орши обязательно пройдитесь по главной улице - Ленина, загляните на Центральную площадь с памятником Ильичу и посидите на обустроенной набережной речки Оршица близ места её впадения в Днепр. При наличии времени есть смысл немного прогуляться также по ул. Советской - она отделена от самого центра вышеупомянутой Оршицей.
Парк «Сказочная страна»
На берегу Днепра возле Центральной площади находится капитально отремонтированный детский парк, в котором и взрослому есть на что посмотреть - Кот в сапогах, крокодил Гена с Чебурашкой, Гулливер, Незнайка с компанией. Работают тут и современные аттракционы для детей и взрослых. Еж. 10:00-19:00.
Иезуитский коллегиум
Заметное издали вытянутое здание с башней на ул. Ленина имеет непростую, но интересную судьбу. В конце XVI в. канцлер ВКЛ Л. Сапега приобрёл землю на берегу р. Оршица и отдал её в пользование иезуитам. Те в свою очередь построили здесь костёл, а при нём - коллегиум. Учебное заведение функционировало с 1612 по 1820 год, когда Александр I запретил действие на территории Российской Империи ордена иезуитов.
Костёл снесли, коллегиум преобразовали в иное «учебное» заведение - городскую тюрьму, которая пережила несколько смен власти и была закрыта относительно недавно, в 1990 году. Сейчас внутри размещается библиотека и отдел культуры горисполкома.
После реконструкции, завершившейся в 2008 г., иезуитский коллегиум вновь стал барочным, возвратив первозданный вид.
Водяная мельница
Рядом с коллегиумом виднеется трёхэтажное здание из красного кирпича. Это бывшая мельница, некогда самая крупная в области, построенная на искусственном канале, соединяющем Оршицу с Днепром, в 1902 году. Ныне в здании размещается этнографический музей, а колесо пусть и не выполняет свои функции, но всё равно вертится. Ул. Замковая, 2.
Остатки городища
Двигаясь к Днепру, на стрелке у впадения в него Оршицы нетрудно найти остатки укрепления, земляного вала - холм, поросший травой. На верхней части холма установлена стела «Орша. 1067». Раскопки на этом месте обнажили богатый культурный слой, что позволило сделать заключение, опираясь на «Повесть временных лет», о нахождении здесь древнего городища в 1067 году. Часть найденных при раскопках предметов выставлена в разных музеях Беларуси.
Перейдя через Оршицу на ул. Советская, на той же стороне Днепра можно осмотреть две современные церкви: маленькую действующую деревянную церковь Архистратига Михаилаи белый кирпичный (под синей крышей) храм Рождества Пресвятой Богородицы, разрушенный в прошлом веке и сейчас практически отстроенный заново. Простота и одновременная вычурность сооружения - следствие переходного периода от барокко к классицизму.