Блицкриг в Западной Европе: Норвегия, Дания
Шрифт:
4-е отделение береговой артиллерии (Куксгафен) (капитан 3 ранга Цоленкопф),
5-е отделение береговой артиллерии (Пиллау) (капитан 2 ранга Маттис),
6-е отделение береговой артиллерии (Эмден) (капитан 2 ранга Штухлинг).
Составлено по: G"uth R. Die Marine des Deutschen Raichs, 1919-1939. Frankfurt am Main, 1972. S. 199—200, 207—208, 237—239, 255—256; Шведе E. Военно-морской флот Германии. — M.-Л., 1939. С. 41—43; Руге Ф. Война на море 1939—1945. — М.-СПб., 2000. С. 158; Тулейя Т. Сумерки морских богов // Сумерки морских богов. Пер. с англ. — М., 2000. С. 591—628.
Приложение № 3
Судостроительная программа от 6 июня 1936 г.
| Тип корабля | Название проекта | Срок выполнения | Примечания |
|---|---|---|---|
| Броненосцы | «D» | 1.6.1938 | |
| «Е» | 30.12.37 | ||
| «F» | 15.3.1940 | Срок неточный | |
| «G» | 1.4.1940 | То же | |
| «Н» | 1.5.1941 | То же | |
| Тяжелые крейсера | «G» | 1.9.1938 | |
| «Н» | 14.7.1938 | ||
| «I» | 15.5.1939 | ||
| «К» | Конец 1939 | Строительство должно начаться не позднее июня 1936 г. | |
| «L» | 1940 | То же | |
| Авианосцы | «А» | 1.4.1939 | |
| «В» | 15.11.1939 | ||
| Эсминцы | «Z 1» — «Z 22» | с 10.12.1936 по 1.10.1938 | |
| F-катера | «F 7» — «F 10» | с 29.10.1936 по 31.1.1937 | |
| Подводные лодки | «U 21» — «U 44» | с 1.8.1936 по 15.5.1938 | Заказы еще не размещены на верфях |
| Торпедные * катера | «1» — «8» | с 1.11.1937 по 15.2.1938 | |
| Тральщики | «1» — «9» | с 1.8.1937 по 1.12.1937 | |
| Плавбаза подводных лодок | «1» | октябрь 1937 | |
| «2» | конец 1937 | ||
| Тендер | «Эрзац Гела» | конец 1937 |
* В оригинальном тексте Torpedoboot, что в основной части немецких документов соответствует классу кораблей, обозначаемому в отечественной морской терминологии как миноносец, в то же время позиция, занимаемая этим термином в оригинальном документе, соответствует торпедным катерам, которые в немецких документах обозначались как Schnellboot.
Составлено по: G"uth R. Die Marine des Deutschen Raichs, 1919—1939. Frankfurt am Main, 1972. S. 193—194.
Приложение № 4
Судостроительная программа 1939-1947 гг. (План «2»)
| Типы кораблей | 1939 | 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 | 1946 | 1947 | Всего |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Линейные корабли, тип «Н» | — | — | — | — | 2 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Линейные корабли, типы «G» и «F» | 2 | 2 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Броненосцы, тип «Дойчланд» | 3 | 3 | 2 | 1 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Линейные крейсера, тип «Р» | — | — | — | — | 3 | 3 | 8 | 8 | 10 | 12 |
| Авианосцы | — | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 4 | 8 |
| Тяжелые крейсера | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Легкие крейсера, тип «Кёльн» | — | — | — | 3 | 3 | 4 | 5 | 8 | 12 | 24 |
| Дозорные крейсера | — | — | — | 2 | 2 | 9 | 12 | 15 | 20 | 36 |
| Эсминцы | 22 | 25 | 36 | 41 | 44 | 47 | 50 | 53 | 58 | 70 |
| Миноносцы | 8 | 18 | 27 | 35 | 44 | 54 | 64 | 74 | 78 | 78 |
| Океанские подводные лодки | 34 | 52 | 73 | 88 | 112 | 133 | 157 | 161 | 162 | 162 |
| Подводные лодки среднего радиуса | – | – | 6 | 10 | 16 | 22 | 27 | 27 | 27 | 27 |
| Прибрежные подводные лодки | 32 | 32 | 32 | 32 | 33 | 39 | 45 | 52 | 60 | 60 |
Составлено по: G"uth R. Die Marine des Deutschen Raichs, 1919-1939. Frankfurt am Main, 1972. S. 238.
Приложение № 5
Крупнейшие верфи Германии и их судостроительные возможности
| Название верфи | Место расположения | Количество стапелей указанной длины на данной верфи | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Более 200 м. | Более 180 м. | Более 160 м. | Менее крупные стапели | ||
| Государственная верфь | Вильгельмсгафен | 4 | 2 | — | 1 — 105 м, 1 — 91 м |
| «Дойче Верке» | Киль | 2 | |||
| «Ховальдсверке» 300 | Киль | 2 | 7 | ||
| «Германия» 301 | Киль | 5 | |||
| «Шихау» | Эльбинг | 6 | 21 | ||
| «Блом унд Фосс» | Гамбург | 4 | 6 | ||
| «Везер» | Бремен | 1 | 1 — 150 м | ||
| «Дешимаг» | Бремен | 1 | 1 | 4 | |
| «Вулкан» | Гамбург | 2 |
300
Верфь создана в мае 1939 г. специально для целей военно-морского кораблестроения для исполнения плана «Z».
301
Здесь и далее частные верфи, три предыдущие — государственные или совместной собственности.
Верфи, имеющие второстепенное значение*
| Город размещения | Количество верфей | Водоизмещение кораблей, которые могут быть построены |
|---|---|---|
| Любек | 2 | 5000 тонн |
| Фленсбург | 1 | 7000 тонн |
| Росток | 1 | 6500 тонн |
| Свинемюнде | 1 | 200 тонн |
| Штральзунд | 1 | 500 тонн |
| Кенигсберг | 1 | 1000 тонн |
* Указано водоизмещение наиболее крупных построенных на этих заводах кораблей, кроме того, существовала верфь в Данциге, строившая в Первую Мировую войну линкоры.
Составлено по: Шведе Е. Военно-морской флот Германии. — М.-Л., 1939. С. 51—55.
Приложение № 6
Строительство подводных лодок в Германии до 1 сентября 1939 г.
| Месяц/Год | 1935 | 1936 | 1937 | 1938 | 1939 |
|---|---|---|---|---|---|
| Январь | U14, U18, U19, U20 | ||||
| Февраль | U40, U52, U58 | ||||
| Март | U15 | U59 | |||
| Апрель | U25 | U32 | U41, U48 | ||
| Май | U16, U26 | ||||
| Июнь | U1 | U45 | U53 | ||
| Июль | U2, U7 | U33 | U42, U60 | ||
| Август | U3, U4, U5, U8, U9 | U21, U22, U27 | U51, U37 | U49, U43, U61 | |
| Сентябрь | U6, U10, U11, U12 | U23, U28, U34, U24, U30 | |||
| Октябрь | U38 | ||||
| Ноябрь | U13 | U29, U35 | U46, U39, U56, U57 | ||
| Декабрь | U17 | U31, U36 | U47 | ||
| Всего | 14 | 21 | 1 | 9 | 12 |
Составлено по: Блэйр К. Подводная война Гитлера 1939—1942. Охотники. Пер с англ. М.-СПб., Т. 1. 2001. С. 99.
Приложение № 7
Тактико-технические характеристики подводных лодок, вошедших в строй до 1 сентября 1939 г.
| Характеристики | Малые | Средние | Большие | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| II | IIb | IIc | VII | VIIb | I | IX | |
| Год запуска серии | 1935 | 1936 | 1938 | 1936 | 1938 | 1935 | 1938 |
| Водоизмещение стандартное, т | 250 | 250 | 250 | 500 | 500 | 750 | 750 |
| Водоизмещение полное, т | 254 | 280 | 291 | 626 | 753 | 826 | 1032 |
| Размеры: длина (м.) | 41,5 | 43 | 44,5 | 66 | 67,5 | 73,5 | 78 |
| Мощность дизеля, л/с | 700 | 700 | 700 | 2320 | 2800 | 3080 | 4400 |
| Вместимость топливных цистерн, т | 12 | 21 | 23 | 67 | 108 | 96 | 154 |
| Максимальная скорость, узлы | 13 | 13 | 12 | 16 | 17,25 | 17,8 | 18,2 |
| Запас хода на скорости 12 уз | 1050 | 1080 | 1090 | 4300 | 6500 | 6700 | 8100 |
| Торпедные аппараты | 3 | 3 | 3 | 5 | 5 | 6 | 6 |
| Количество торпед (всего) | 6 | 6 | 6 | 11 | 14 | 14 | 22 |
| Количество запасных торпед у аппаратов | 6 | 6 | 6 | 10 | 12 | 14 | 12 |
| Количество мин (вместо торпед) | 18 | 18 | 18 | 33 | 39 | 42 | 66 |
| Экипаж, чел. | 25 | 25 | 25 | 44 | 44 | 43 | 48 |
| В строю на 1 сентября 1939 г. | 6 | 18 | 6 | 6 | 10 | 8 | 2 |
| Лодки данной серии | U1 — U6 | U7 — U24 | U56 — U61 | U27 — U36 | U44 — U55 | U25 — U26 | U37 — U44 |
Составлено по: Блэйр К. Подводная война Гитлера 1939—1942. Охотники. Пер. с англ. М.-СПб., Т. 1. 2001. С. 98.
Приложение № 8
Немецкие подводные лодки, вышедшие на патрулирование в Атлантику к 1 сентября 1939 г
| Подводная лодка | Серия | Дата выхода | Дата возвращения |
|---|---|---|---|
| U 28 | VII | 19.08.1939 | 29.09.1939 |
| U 29 | VII | 19.08.1939 | 26.09.1939 |
| U 33 | VII | 19.08.1939 | 27.09.1939 |
| U 34 | VII | 19.08.1939 | 26.09.1939 |
| U 37 | IX | 19.08.1939 | 15.09.1939 |
| U 38 | IX | 19.08.1939 | 17.09.1939 |
| U 39 | IX | 19.08.1939 | Погибла 14.09.1939 |
| U 40 | IX | 19.08.1939 | 17.09.1939 |
| U 41 | IX | 19.08.1939 | 17.09.1939 |
| U 45 | VIIb | 19.08.1939 | 15.09.1939 |
| U 46 | VIIb | 19.08.1939 | 15.09.1939 |
| U 47 | VIIb | 19.08.1939 | 15.09.1939 |
| U 48 | VIIb | 19.08.1939 | 17.09.1939 |
| U 52 | VIIb | 19.08.1939 | 17.09.1939 |
| U 30 | VII | 22.08.1939 | 27.09.1939 |
| U 27 | VII | 23.08.1939 | Погибла 20.09.1939 |
| U 26 | I | 29.08.1939 | 26.09.1939 |
| U 53 | VIIb | 29.08.1939 | 30.09.1939 |
| U 36 | VII | 31.08.1939 | 29.09.1939 |
Составлено по: Блэйр К. Подводная война Гитлера 1939—1942. Охотники. Пер. с англ. М.-СПб., Т. 2. 2001. С. 513—523.
Корабли Кригсмарине
«Бисмарк», «Тирпиц»
Водоизмещение: стандартное 42900 т, полное 52600 т.
Длина наибольшая 251 м.
Осадка наибольшая 10,6 м.
Мощность трехвального ТЗА 138000 л. с.
Скорость 31 узел.
Дальность хода 8100 миль (на 19 узлах).
Бронирование: главный пояс 320 мм, оконечности 60 — 80 мм, верхний пояс 145 мм, траверзы 220 мм, палуба 150 мм (суммарная), скосы 120 мм, башни главного калибра до 360 мм, башни среднего калибра 100 мм.
Вооружение: 8 — 380 мм, 12 — 150 мм; 16 — 105-мм универсальных орудий (в двухорудийных башнях), 8 спаренных 37-мм автоматов, 12 одиночных 20-мм автоматов. Одна катапульта, шесть гидросамолетов.
Экипаж 2200 человек.