Чтение онлайн

Урожденный австрияк, Сильвестр Штадлер отличился себя на поле брани в Польше, Франции и в Советском Союзе. В годы войны он был последовательно награжден Железными Крестами 2-й и 1-й степени, Рыцарским Крестом Железного Креста, "Дубовыми листьями" к Рыцарскому Кресту, мечами, и получил также немало других наград. Франции Штадлер был командиром полка Дер Фюрер, дислоцированным в южной Франции, когда ему было доложено об истреблении населения г. Орадур-сюр-Глан, учиненном по приказу Отто Дикмана, одного из командиров батальонов вверенного Штадлеру полка. Штадлер приказал предать Дикмана суду военного трибунала. Но до вынесения приговора дело не дошло, ибо обвинённый в военном преступлении командир 3-го батальона, находившийся в Нормандии на передовой, был убит осколком в голову еще до того, как до него дотянулись длинные руки германской военной Фемиды. Штадлер же был повышен в звании до бригадефюрера СС и назначен командиром 9-й танковой дивизии СС Гогенштауфен. Подобно большинству других офицеров этой дивизии СС, он продолжал воевать на территории Венгрии и Австрии до дня безоговорочной капитуляции Германии.

Уроженец Восточной Пруссии, Феликс Штейнер принадлежал к числу самых известных и заслуженных офицеров в истории Ваффен СС. Годы Первой мировой войны он провёл на передовой, в качестве офицера-ударника принимал активное участие в боях, был награжден Железным Крестом обеих степеней и получил также немало других наград. В межвоенный период Штейнер сражался с большевиками в рядах белых добровольческих корпусов в Германии и Прибалтике (за что был награжден "Железным крестом балтийцев"), а затем перешел на службу в Рейх свер. Спустя два года после прихода национал-социалистов к власти в Германии Штейнер вступил в ряды частей СС особого назначения и принял активное участие в формировании полка СС Дойчланд и создании военно-учебного лагеря СС — ФТ в Дахау (Бавария). До начала Второй мировой войны Штейнер разработал концепцию образцовой модели военной подготовки, в рамках которой особо важное внимание уделялось необходимости поддержания военнослужащих в постоянной превосходной физической форме и обучения их тактике ведения боя малыми группами ("тактике лёгкой пехоты"). [355]

В качестве командира полка СС Дойчланд Штейнер в первые годы Второй мировой войны успешно командовал своими войсками в Польше, Франции и на Украине. Получив за успешное командование целый ряд высоких наград, он позднее был назначен командиром 5-й танковой дивизии СС Викинг. В 1943 году Штейнер сформировал III танковый корпус СС — соединение, включавшее в свой состав, кроме немцев, добровольцев СС со всей Европы. Подобно другим высшим офицерам германских вооруженных сил, Штейнер в период предсмертной агонии "Третьего Рейх а" не столько думал о продолжении ставшего очевидно бессмысленным сопротивления "до последнего солдата", сколько стремился не допустить пленения своих войск Советской армией (которая либо вообще не брала эсэсовцев в плен, либо обрекала их на крайне тяжелые условия содержания в "лагерях умолчания"). Штейнер и его войска провели последние дни войны, сражаясь против Красной армии в ожидании возможности сдаться в плен западным союзникам.

Железный Крест, о котором так часто шла речь в нашей книге о дивизии СС Дас Рейх, является, пожалуй, наиболее известной военной наградой Пруссии, а позднее — объединенной Германии до 1945 года. Тем не менее, существует множество малоизвестных, но от того не менее интересных деталей, связанных с историей этой награды — чёрного, со светлым серебристым ободком лапчатого креста, напоминающего цветом и формой крест рыцарей Тевтонского (Немецкого) Ордена, в результате секуляризации основной, расположенной в Пруссии, территории которого — так называемого Тевтонского, или Немецкого, Орденского государства— Верховным Магистром (Гохмейстером)Альбрехтом фон Гогенцоллерн-Ансбахом, перешедшим в 1525 году, под влиянием знаменитого реформатора Мартина Лютера, из католичества в протестантизм и положившим начало прусской королевской династии, было основано светское прусское государство, на первоначальном этапе своего существования зависевшее от польской короны. Лапчатую форму своему орденскому кресту, имевшему первоначально прямую — именуемую в западноевропейской геральдике "балочной"— форму, тевтонские рыцари придали со временем, в подражание "бедным рыцарям Христа и Храма Соломонова" (тамплиерам), которым папа римский даровал на концы их орденского креста "иерихонские трубы" — в знак того, что перед натиском Христовой рати не могут устоять твердыни врагов Христианства, как некогда стены ветхозаветного Иерихона не смогли устоять перед звуками труб воинства Иисуса Навина. Но, поскольку католический (по преимуществу) Тевтонский Орден, подчиненный формально римскому папе, в описываемую эпоху продолжал не только существовать (хотя и в форме династического Ордена австрийских Габсбургов), но и в полный голос претендовать на территорию Пруссии, отторгнутую у него "уклонившимися в лютеранскую ересь" Гогенцоллернами, по мнению самих рыцарей-тевтонов и их покровителей-Габсбургов, совершенно незаконно, прусский король Фридрих-Вильгельм III распорядился придать Железному Кресту равностороннюю форму, в отличие от тевтонских "латинских" крестов (с удлиненным нижним лучом). Тем не менее, прусский король, возродив древний тевтонский крест в новой форме, вольно или невольно, как бы мысленно обращался к истокам возникновения прусского государства, так мало интересовавшим еще Фридриха Великого, что он чуть было не распорядился снести древний замок тевтонских Верховных Магистров в Мариенбурге, но в последний миг "смилостивился" и велел устроить там зернохранилище!

Прусский Железный Крест (das Eiserne Kreuz) был учрежден королевским указом 10 марта 1813 года и предназначен для награждения, прежде всего, всех чинов прусской королевской армии — от генералов до рядовых солдат и ополченцев-ландверовцев (ратников), отличившихся в Освободительной войне против наполеоновской Франции. Именно этот не узко-сословный, как у прежних королевских орденов, а общенародный характер новой награды, пожалование которой не зависело от знатности, чина или звания награждаемого, самым радикальным образом отличал ее от всех предыдущих наград, носивших (впрочем, не только в Пруссии, но и во всех других тогдашних европейских государствах!) строго сословный характер. Поэтому встречающееся иногда (даже в специальной литературе!) определение Железного Креста как "ордена", строго говоря, неточно. Награждение орденомв описываемое время имело своей необходимой предпосылкой (или же, наоборот, следствием) возведение награждаемого в дворянское (кавалерское, или рыцарское) звание и знаменовало собой как бы его причисление к некоему избранному рыцарскому братству, главой (Гроссмейстером) которого являлся (или считался) правящий Монарх. Нижний чин ни в коем случае не мог получить Орден, оставаясь при этом по-прежнему нижним чином. Именно поэтому лица, пожалованные Железным Крестом, именовались отнюдь не "кавалерами", или "рыцарями" (Ritter), а "обладателями" (Inhaber)Железного Креста. Даже после введения, уже много позднее, при Гитлере, придавшем изначально прусскому Железному Кресту общегерманский статус, дополнительной степени "Рыцарского Креста Железного Креста", награжденные крестом этой степени лица именовались все-таки не "кавалерами", а "носителями Рыцарского Креста" (Ritterkreuztraeger).

Одновременно с учреждением Железного Креста прусский король временно прекратил выдачу всех иных наград (в том числе и из соображений экономии). Новый Крест изготовлялся, в полном соответствии со своим названием, из железа и, в отличие от прочих наград, не обладал сам по себе материальной ценностью. Впрочем, стремление к экономии поначалу завело прижимистого прусского короля так далеко, что первые двенадцать награжденных получили кресты, "железные" только по названию, в действительности же состоявшие из двух наложенных крестообразно друг на друга черных, с белой каймой, шелковых ленточек. Но "ленточный" крест не прижился. Некоторое время "железные" кресты вырезались из черного бархата и пришивались к мундирам. Затем награды стали изготавливать все-таки из металла, покрывая лаком или краской и оставляя по краю серебристый рант. Кстати, кокарды, украшавшие головные уборы ратников прусского народного ополчения-ландвера, также имели форму Железного Креста — причем за трусость в бою, недостойное поведение, ополченец мог быть лишен права на ношение этой почетной кокарды, как бы приравнивавшейся тем самым к боевой награде, хотя и не представлявшей собой материальной ценности.

Единственным исключением в этом плане являлась эксклюзивная форма данной награды, изготовленная в одном единственном экземпляре для прусского фельдмаршала Гебгарда Леберехта фон Блюхера, князя Вальштатского, в 1815 году за победу над Наполеоном при Бель-Альянсе (Ватерлоо) в 1815 году — Железный Крест в обрамлении сияния из золотых лучей — так называемая "звезда Блюхера" (Bluecherstern). Эта не предусмотренная Статутом "экстраординарная" степень Железного Креста, вопреки широко распространенному даже среди специалистов-фалеристов заблуждению, несмотря на свое (неофициальное!) название, отнюдь не являлась "звездой к высшей степени ордена", поскольку Железный Крест, как мы уже знаем, собственно орденом не являлся и никакой звезды к нему не полагалось. Точно такими же уникальными, эксклюзивными, изготовленными в единичных экземплярах формами Железного Креста являлись, например, шейный Большой Крест Железного Креста, изготовленный во время Первой мировой войны специально для германского фельдмаршала (и будущего второго и последнего Рейх спрезидента Веймарской республики) Пауля фон Гинденбурга унд Бенкендорфас золотым обрамлением (хотя обрамление для всех степеней Железного Креста по Статуту должно было быть не золотым, а серебряным!), или "парадный вариант" шейного Большого Креста Железного Креста, изготовленный во время Второй мировой войны специально для Рейх смаршала Германа Герингане из железа, а из полудрагоценного камня оникса с платиновым обрамлением (!), о чем еще пойдет речь чуть ниже.

Прусский Железный Крест имел три степени (класса):

1) Большой Крест Железного Креста (Grosskreuz des Eisernen Kreuzes), для пожалования выдающихся полководцев за победу в решающем сражении;

2) Железный Крест 1-й степени, или 1-го класса (сокращенно ЕК1);

3) Железный Крест 2-й степени, или 2-го класса (сокращенно ЕК2).

При этом для "простых смертных"(исключая коронованных особ, их близких родственников и выдающихся полководцев) невозможно было получить сразу Железный Крест 1-й степени, в обход Креста 2-й степени.

Большой Крест Железного Креста носился на шее, на черной шелковой ленте с двумя белыми полосками по краям (цветов черно-бело-черного прусского флага, заимствовавшего свою цветовую гамму от черно-белых цветов династии Гогенцоллернов, в свою очередь, перекликавшихся с черным крестом на белом поле тевтонских рыцарей).

Железный Крест 1-й степени (на булавке) прикалывался к мундиру (хотя первоначально существовал и вариант Железного Креста с "петельками", или "ушками", по краям, для пришивания награды к мундиру).

Железный Крест 2-й степени носился на ленте в петлице (причем, если награжденный им военнослужащий позднее жаловался Железным Крестом 1-й степени, то вместо полученного им ранее Железного Креста 2-й степени он носил только соответствующую ленточку в петлице, да и то не всегда — например, Адольф Гитлер, последовательно награжденный Железными Крестами обеих степеней, обычно носил только крест 1-й степени, без ленточки креста младшей степени в петлице).

Необходимо отметить, что, наряду с Железным Крестом за боевыезаслуги (жаловавшимся на черной ленте с двумя белыми полосками по краям), вручался и Железный Крест за военные заслуги не на поле боя— лента к этому кресту была не черная с двумя белыми полосками, а как бы "зеркальной расцветки" — белая, с двумя черными полосками по краям. В период Освободительной войны 1813-15 годов против Наполеона за военные заслуги шейным Большим Крестом Железного Креста на черной ленте были пожалованы семеро, Железным Крестом 1-й степени — около семисот, а Железным Крестом 2-й степени на черной ленте — шестнадцать тысяч генералов, офицеров и нижних чинов (в подавляющем большинстве своем — подданных прусского короля). В то же время шейный Большой Крест Железного Креста на белой ленте за "гражданские" заслуги в войне был пожалован всего двоим, а Железные Кресты 1-й и 2-й степени на белой ленте за "гражданские" заслуги в войне — трехстам восьмидесяти нонкомбатантам. Как видим, в общей сложности Железным Крестом был награжден почти каждый двадцатый пруссак — участник Освободительной войны с Наполеоном. Из той же пресловутой экономии были непосредственно вручены награжденным лишь девять тысяч Железных Крестов. Остальным представленным к кресту пришлось дожидаться переселения в мир иной тех "счастливчиков", кому крест был пожалован раньше, после чего возвращенные в королевскую казну (Орденского капитула прусского Железного Креста не существовало, поскольку он не являлся орденом в строгом смысле этого слова и жаловался непосредственно королем) кресты вновь выдавались "очередникам". Последние из этих "переходящих по наследству" боевых наград "нашли своих героев" только в 1839 (!) году. По окончании Освободительной войны пожалование Железным Крестом на белой ленте с двумя черными полосками возобновлялось лишь единожды — в период франко-прусской войны 1870–1871 годов (именуемой немцами германо-французской войной, что более точно).

После сокрушительного разгрома Пруссии французами в "двойной битве" под Иеной и Ауэрштедтом в 1806 году победоносный Наполеон Бонапарт, вступив в побежденный Берлин, распорядился первым делом снять с Бранденбургских ворот квадригу(запряженную четверкой коней колесницу) с богиней победы Викторией (работы знаменитого скульптора Шадова) — символ триумфа Фридриха Великого над врагами Пруссии — и отвезти ее, в числе прочих трофеев, в Париж.