Чтение онлайн

Прокуратура.

Если мне не изменяет память, то прокуратура это негласный орган, контролирующий милицию. Это было так при СССР, а сейчас это полное содействие и поддержка милиции-полиции. Растеряла многое при работе с населением страны, которое обращается за справедливостью в это орган. Это просто единица, которая покрывает милицию или полицию, они как единое целое. Поэтому жаловаться на милицию в прокуратуру бесполезно. Это знаю по себе, я писала о поджоге машины и о получении стипендии сыну. Поэтому не стану расписывать о прокуратуре, кто был там хотя бы раз и надеялся на защиту, то до сих пор живёт с разочарованием к органам.

Не спорю, что там есть и честные, порядочные люди, но мне они не попа-лись, а вам?

Цыгане.

Вот есть такая нация в мире и если несколько граждан этой нации живут с вами на улице или в районе, это кошмарный кошмар. По-другом просто сказать невозможно, хотя цыгане всегда здороваются с тобой, зная какое впечатление проводят они на нас, кто их окружает. Конечно, рядом живущих они не обворовывают, но свободно могут обнеси черешню или вишню в твоем саду. У нас на улице собаки жили под ветками черешен, чтобы урожай достался не только воробьям и цыганам, но и хозяину сада, который огорожен забором.

Мы воевали за наш колодец, у которого они заполняли пятилитровые канистры и наливали вокруг воду, иногда даже писали около колодца. Это стало последней каплей, и мы обратились к участковому, который несколько раз объяснял им правила поведения, а нам, что цыгане такие же граждане России, как и мы, хотя и живут незаконно в доме без хозяина. Согласна, но мы ведём себя цивилизованно и уважительно к своим соседям. Сейчас их нет на нашей улице и это счастье, тишина и спокойствие, да отсутствие гор мусора.

Цыгане врезаются в газопровод незаконно и это нормально для них, но не для закона и населения, которое оплатило подключение и разводку газопровода. В домах сами подключаются на столбе и пользуются электричеством нелегально. Служба электросети регулярно обрезает их дом, но они вновь и вновь подключаются. Для печи надо рубить дрова, а все пл3довые деревья в саду они срубили, а до посадки иногда лень идти, хотя и там они проредили насаждения. Насаждения, которые никто не проверят, и не контролирует, не говоря о прореживании и обрезке.

Франция страдает от цыган, которые перебираются всё ближе и ближе к дорогим районам и это им не нравится. Да, мусор никто не любит, как и шум, но такова их нация, несмотря, где она располагается.

СтопХам.

О наклеивании круглых "СтопХам" нарушителям правилам дорожного движения можно спорить и спорить, соглашаться, что это положительный сдвиг в сознании граждан. И пусть эти граждане, таким образом, зарабатывают деньги на сайте, но именно это хоть какой-то проблеск в сознании нарушителя. По-моему наклейку надо наклеивать на заднее стекло, чтобы сзади было видно, а водители знали, что водитель ведёт себя не адекватно.

Кто эти нарушители? Нарушители всегда на дорогих и хороших машинах, адвокаты, начальники, судьи, директора, звёзды шоу бизнеса, знаменитые актёры и просто богатые и обеспеченные люди, и все те, кто считает, что им можно всё!

Вот города со сто тысячным население увешивают камерами, а это деньги немаленькие. Конечно, "письма счастья" радуют многих, кто не обратил внимание на знак, предупреждающий о камерах впереди, на это они и рассчитаны. Наша невнимательность это доход и окупаемость оборудования.

Вот почему нам первыми в мире создать видео регистратор и навигатор в одном приборе, типа книжки, установить программу для установления, фиксации и отправки нарушения ПДД в правоохранительные органы?!

Едешь, тебя подрезали и создали аварийную ситуацию, почему не отправить фото или видео в органы, которые хотя бы за 500 рублей накажут наглеца. Сколько раз вас подрезали, обгоняли справа, вели себя по-хамски? А когда вы стояли на трассе в пробке, а справа по обочине ехали все, кто хотел, чтобы успеть вовремя и кинуть законопослушных граждан задыхаться в пыли или ловить корпусом машины камни, стоя в очереди. Почему-то полиция никогда не стоит на месте затора и не штрафует таких автомобильных хамов.

Конечно, машин за последнее время стало в разы больше, в семье бывает две машины, а это два парковочных места. У нас строят дома, но не делают парковочные места, в маленьких городах выделяют места под гаражи, но и их не всегда много. Москва зарабатывает платными стоянками, но там заработная плата позволяет, хотя это неправильно. Строятся жилые комплексы, должны быть и гаражи для транспорта, пусть и подземные или отдельно стоящее здание. Это надо решать архитектору города, который что-то планирует для города, его облика, практичности, удобства, да и просто красоты.

С одной стороны законы пишутся для всех, но на практике простые граждане-водители придерживаются ПДД, а богатые и знаменитые, кто занимает высокую должность водят машины, как им хочется. Они часто не включают поворотники, если въехали в заднюю часть впереди едущего авто, то виноваты вы, едущие сзади.

Конечно, в Ростове можно увидеть всё, что просто удивляешься, как у него машина целая. Есть водители, которые свернули не туда, а надо развернуться через двойную сплошную полосу, и два потока беспрерывно движущихся машин. Этот водитель стучит в грудь ладонью, показывает этой ладонью направление, куда ему надо и его чисто по-водительски и по-человечески пропускают, улыбаясь, смотря на такие финты на дороге. Это, по-моему, водительская вежливость, может быть, не такая правильная, но она есть, когда тебя вежливо и слёзно попросили.

Дай дураку дорогу - это правило трёх "Д" начинающего водителя, которого видно по езде и опытные водители пользуются этим, нагло подрезая, проскакивая мимо, пугая новобранца. Тот тормозит или шарахается в сторону, желая избежать столкновения, но тут возможно другое столкновение с авто, пешеходом и ограждением. Просто надо наказывать за не вежливость, пусть сумма небольшая 100 или 200 рублей, либо покраска двух колес в желтый цвет, чтобы видно было. Такое предупреждение будет вызывать улыбку у порядочных водителей, а хам пусть ездит и злится на себя, такого нехорошего, невежливого водителя. Везде у поступка есть моральная сторона , которая намного сильнее материальной. Попался пьяным, то все 4 колеса в жёлтый цвет или номер, чтобы такую яркую машину на дороге постоянно тормозили гаишники и проверяли, проверяли и проверяли.

Считают, что надо к тому списку, который определяет опасное вождение на дороге надо добавить: включать поворотники, а не сворачивать и не трогаться с места без элементарного включения поворотника.

Суд запретил "СтопХам", слишком много скандалов, драк и много разговоров о том надо или не надо "защищать" наглые и знаменитые физиономии, которым наши гаишники чуть ли ни честь отдают и старательно глаза отводят, будто не видят, как чей-то холёный кот в миску со сметаной лапами залез. Значит, кому-то на больную мозоль "СтопХам" наступил или наклеил.