Чтение онлайн

К вечеру ветер стих и видимость значительно улучшилась. Но караван остаётся ночевать на том же месте. Народ выполз из машин и начал готовится к стоянке.

Мы окончательно распрощались с охраной каравана когда до Порто-Франко осталось полтора суточных перехода. Теперь мы действуем на свой страх и риск. Пикап с охраной вырвался чуть вперёд. Проблема в том, что здесь в отсутствии системы спутниковой навигации приходится руководствоваться описанием приметных ориентиров. Ну например, от одиночного дерева, расщеплённого молнией, триста метров вдоль трассы. Далее искать съезд в направлении на северо-запад. Ориентир — пирамидка из камней. Полтора километра в сторону гор и надеяться на провидение и божью помощь.

Мы потеряли два часа. Когда поняли, что явно проехали нужный съезд, развернулись. Спасибо ребятам, пикап крался как ищейка, вынюхивая нужную тропинку.

Грузовик кособоко стоит на едва заметной колее, он завалился на задницу. Не совсем понятно, зачем сюда погнали обычную городскую машину. Хотя почему не понятно? Хотели что-то вкусное эвакуировать. Но вот только этот грузовик не вытянул издевательств. Могу предположить, что его перегрузили, например закинули на платформу бронированный автомобиль или даже колёсный броневик. Перед нами модель DAF CF-320, судя по шильдику. Крановая установка HIAB X-HiDuo B-2. Написано на табличке, что он рассчитан на подъём 4.5 т на 2 метра или 1.2 т на 7 метров. Сам грузовик имеет грузоподъёмность 9 тонн. Колёсная формула 4x2, это не внедорожник, как мой MAN, но высокий клиренс в принципе позволяет съехать с дороги. Но вот ребятам не повезло, они гружённые ухнули в яму, там и остались.

Я бегло проверил комплектность, вот на хрена было аккумулятор снимать? Хотя, возможно, это другие помародёрили. В подобной машине всегда возят ручной инструмент, а сейчас инструментальные ящики девственно пусты. На первый взгляд не выдержала удара полуось. Судя по подтёкам трансмиссионного масла, возможно она лопнула на шлицах и повредила сальник. Ну я и не рассчитывал пригнать найдёныша своим ходом. Мы подвесили его морду за траверсу, и я дал отмашку ребятам, охраняющим нас. Двое из них стояли за тяжёлыми пулемётами, а третий с биноклем рассматривал окрестности, пока мы занимались привычной работой.

Настроение сразу значительно улучшилось. Да, эта машинка по всем параметрам проигрывает моему эвакуатору. По грузоподъёмности и проходимости. Нет специализированной площадки. Эта классическая рабочая машина, имеющая открытую площадку с краном для саморазгрузки. Но меня она более чем устраивает. Мне не нужно гонять её по подобным буеракам, работа в основном предстоит в пределах города и его окрестностей. Длина платформы здесь 6.8 метра. Кран спокойно закинет две легковушки на платформу. Да, первая станет немного под углом, упираясь бампером. А вторая будет жопой нависать над землёй. Главное правильно закрепить. Ну, этому нас учить не нужно. Лебедку можно поставить — вообще не проблема. Но зачем, если есть кран? А вот траверсу надо обязательно монтировать, самопальную. Из кусков рельс, швеллера и труб, что попадётся. Я такие варил неоднократно. Это конечно не моя телескопическая штатная приблуда. Но вполне рабочий вариант. И тогда можно подвешивать за морду и что-нибудь потяжелее.

Нам понадобилось двое суток добраться до Порто-Франко. С таким грузом по грунтовке особо не разгонишься. Но, слава богу добрались без проблем.

Как я и предполагал, лопнула правая полуось и грузовик нуждается в ремонте ходовой. Я загнал его в мастерскую и убедившись, что двое механиков начали разборку, отбыл по делам.

Прежде всего мне нужно найти нормальных ребят на новый эвакуатор. И если на разборку хватало земляков Фреда, он сам их находил, то на эту работу бирманцы точно не подойдут. Здесь нужно контачить с клиентами, нам предстоит в том числе уговаривать владельцев ранее верных железных коней расставаться с ними, желательно чтобы они ещё и приплачивали. Я с этим сталкивался и выработал некую линию поведения. Подъезжаешь к дому, рядом с которым ржавеет машина и начинаешь разговор с хозяином.

— Да я за свой «Форд» в 1957 году выложил огромную кучу денег. Смотри какой красавец, именно в нём я зачал нашего старшего сына, а ты предлагаешь мне отдать его даром, — выходец из староземельного Техаса толкает меня своим пивным пузом и пытается давить авторитетом. Я же раскрываю перед ним его перспективы.

— Сэр, городские власти приняли экологическую программу, согласно которой все автомобили, которые брошены владельцами подлежат принудительной утилизации. Причём за счёт владельца.

Затем идёт обязательная эмоциональная программа с содержательным непереводимым национальным фольклором. А когда источник народной мудрости иссякает, я ухитряюсь вставить пару отшлифованных до зеркального блеска и убойных в своей эффективности фраз. Ну в духе, что всего на несколько дней администрация продлила акцию по бесплатной эвакуация старого дерьма, которое превращает наш прекрасных город в токсичную помойку. Теперь уже я перечисляю все вредные и отравляющие вещества, которые попадают в почву и воду, которую мы потом пьём. И наши дети будут пить. И даже внуки будут благодарить нерадивых предков за лень и жадность. Здесь не мешает чуть показать собеседнику своё истинное отношение к таким упёртым баранам. Ну и в итоге мы приходим к разумному консенсусу, машину благополучно увозим, а её владелец задумчиво смотрит в след эвакуатору и чувствует смутное ощущение, что его где-то обманули. А потом решительно машет рукой и возвращается к продавленному диванчику и любимому пиву.

Лично я не представляют на своём месте исполнительного, но косноязычного и не знакомого с культурным обликом подобных ковбоев азиата из глухого аула. Вот поэтому я лично и занимался поиском подходящих кандидатов. У них должны быть определённые технические навыки и наличие коммуникативных способностей.

— Нет, Ром. Я сам скатаюсь до базы. В поезде куча своей охраны. А у тебя есть пара дней, которые можно провести с симпатичной девчонкой. Советую французский ресторанчик на берегу. Там неплохая кухня и обалденный вид на залив, — я решил добираться до нужной мне базы на поезде. А Ромка пусть немного расслабится.

М-да, это действительно удобно. Каких-то два часа, и мы подъезжали к базе «Северная Америка», следующая остановка база «Россия». Из окна вагона её не узнать. Отсюда начался мой путь в новом мире.

Видимо все базы возводили по одному проекту, база «Центральная и Восточная Европа» даже в цветовой гамме копировала остальные. Только на боксах таблички с другими городами. Меня промариновали на входе целых два часа. Я ведь даже не уверен, что местная Оксана — та моя знакомая. Также я всего-лишь предположил, что она здесь трудится или каким-то другим образом связана. А как тогда понять фразу, «ищи меня на базе…» Здесь никому не разрешают торчать более трёх дней. В виде исключения могут продлить пребывание ещё на пару дней, не более. Вот я и сообщил охраннику, что ищу некую Оксану Прядко. Тот проверил мой ID и сказал ждать.

А ждать приятнее в баре гостиницы для приезжих. Заодно пообедал, а теперь довольный жизнью прихлёбывал охлаждённый слабоалкогольный напиток, называемый «вишнёвка». Его делают из местной ягоды по вкусу напоминающую нашу вишню. Вот только пьётся он как компот, а потом ноги внезапно отказывают. Зная это эффект, я просто пригубливаю бокал. Я уже снял номер на одну ночь. В любом случае поезд только завтра утром.

Вошедшую солдатку я узнал только по её устремлённому на меня взгляду. В бар периодически заходили служащие ордена в форме. Большинство девушки, видимо сказывался характер объекта. Ну правильно, прибывающих из-за ленточки встречают симпатичные дамочки. Что сразу снимает кучу вопросов. Раньше я над этим не задумывался, а сегодня понял, что это сознательная политика Ордена. Я же высматривал одиноких девушек, а тут зашла компания из четырёх служащих. Три выбрали столик ближе к стойке бара, а одна осталась стоять.

Да, это она. Оксана изменилась, у неё короткая прическа, а раньше она предпочитала длину до середины лопаток. Девушка перекрасилась из брюнетки в рыженькую. Но глаза не изменишь без специальных линз.

— Привет, — мы неловко столкнулись носами при попытке обменятся поцелуем в щёчку. Покраснев, девушка села за мой столик.

— Оксанка, вот до последнего не был уверен, что это ты.

— Да, я как видишь. Тоже пришлось воспользоваться твоим способом замести следы.

— И давно ты тут?