Чтение онлайн

Уже после того, как эта глава была в основном написана, в мои руки попал интересный материал о принципах движения летающих тарелок, опубликованный в сборнике «За пределами вероятного». Информацию о тарелках сообщила журналистам Элизабет Клеар, родившаяся в Южной Африке, а сама она якобы получила ее от инопланетянина по имени Акон. Согласно словам Акона в пересказе Клеар, вокруг корабля действует электро-гравитационное поле, создающее пустоту, так что аппарат движется в пустоте и потому не имеет ограничений в скорости и может летать в атмосфере совершенно беззвучно. Это полностью совпадает с тем, что я писал несколько выше. Однако, в других словах Акона имеются противоречия. Так, например, он утверждает, что дымка вокруг корабля образуется по причине конденсации водяного пара в жидкость. А в пустоте жидкость существовать не может, там может существовать лишь пар и лед. Следовательно, если вокруг тарелки образуется вакуум, никакой конденсации водяного пара из атмосферы происходить не будет. Здесь одно из двух: либо Акон сознательно вводил Клеар в заблуждение, либо она неправильно его поняла, спутав конденсацию пара и испарение жидкости.

Влияние НЛО на автомобили.

Известно, что многие автомобили перестают работать рядом с НЛО и возобновляют свою работу сразу после того, как „небесная колесница“ удалится на значительное расстояние. Дело в том, что мощный поток физвакуума, действующий в непосредственной близости от НЛО, может навести паразитные токи в электрических системах автомобиля. Тогда пропадает искра в системе зажигания и мотор глохнет, перестает работать радио и вся прочая электроника. Но при этом может потухнуть или ослабить силу своего свечения даже простой костер, который не имеет электрических цепей. Почему?

Огонь является движением ионизированных частиц воздуха и топлива. А все заряженные частицы реагируют на электрическое поле. В СССР около 30-40 лет назад выполнялись эксперименты по влиянию электрического поля на пламя газовой горелки. Было найдено, что электрическое поле высокой напряженности может как подавлять пламя, так и интенсифицировать его. Поэтому нет ничего удивительного в том, что НЛО своим мощным электромагнитным полем может остановить работу любого двигателя — дизеля или карбюраторного. Но при этом должна наблюдаться следующая тенденция: дизель в целом будет слабее реагировать на НЛО, чем его карбюраторный собрат. Так происходит по той причине, что зажигание топливной смеси в дизеле происходит под действием высокой температуры сжатого воздуха, а не от электрической искры, но искра, как я уже писал, может полностью исчезать вследствие наводки паразитных токов в электрических цепях. И что интересно, на практике такая тенденция действительно наблюдается: дизель реагирует на НЛО слабее, чем карбюраторный двигатель.

Например, во время сражения на Курской дуге летом 1943го года многие рядовые солдаты и офицеры отмечали присутствие в небе странных неопознанных объектов. Они не вступали в бой между советскими и немецкими армиями, они только наблюдали. Писатель и членкор Академии теоретических проблем РАН Михаил Речкин, разбирая старые архивы «СМЕРШа», нашел там профессиональный рисунок одного из очевидцев. На клочке бумаги была изображена артиллерийская батарея и зависший над полем боя диск. Вот как писатель пересказывает отчет контразведки своими словами: „Неведомый объект внезапно испустил луч, который прошелся по передним фашистским «тиграм». У тех заглохли моторы, и танки остановились. Через какое-то время танки двинулись вперед и загорелись. Наши войска все это время не стреляли…“

Но есть и другие очевидцы, которые утверждают, что наши батареи все же стреляли. Однако стреляли они уже по обездвиженным танкам. Для нашего анализа не имеет особого значения, кто именно подбил гитлеровские танки, более важен тот факт, что немецкие машины были полностью обездвижены и представляли собой идеальную мишень. Каким образом инопланетному кораблю удалось выключить немецкие стальные махины? Так случилось по той причине, что в советских танках стояли дизели, а трансмиссия была чисто механической. Зато в немецких танках стояли карбюраторные двигатели и трансмиссия была электрической. И хотя НЛО висели над полем боя всего несколько минут, этого хватило для кардинального перелома в нашу пользу.

Ощущение жары, воздействие на растительность.

Когда летающая тарелка зависает над человеком, он часто чувствует внутренний жар. Приземление летающих тарелок также сопровождается повреждением растительности. Данные особенности являются следствием работы мощного переменного электромагнитного поля высокой частоты. Это поле приводит к нагреву воды в человеческом теле и растительности. Аналогичный эффект наблюдается в микроволновых печах, в которых СВЧ-излучение в считанные минуты зажаривает любую органику. Если подобное объяснение соответствует действительности, тогда можно посоветовать водителям, оказавшимся поблизости от летающей тарелки, не покидать своих машин. Металлическая обшивка кабины хотя бы немного защищает от СВЧ-излучения, а на открытой местности защита отсутствует.

Исчезновение НЛО.

Иногда очевидцы появления НЛО сообщают не просто об огромных ускорениях, с которыми улетают эти аппараты, а о мгновенном их исчезновении. Эта особенность может быть следствием одной из двух причин.

Во-первых, НЛО может не исчезать, как это кажется неискушенным землянам, а стартовать с таким огромным ускорением, что люди будут воспринимать это как исчезновение. Чтобы проверить, насколько верна такая точка зрения, следует заснять на кинокамеру момент исчезновения НЛО и затем внимательно просмотреть кадр за кадром. Если окажется, что на одном из кадров НЛО начинает смещаться, значит его мгновенное исчезновение является кажущимся. К сожалению, мы не знаем, с каким ускорением может стартовать НЛО. Если его ускорение черезчур огромно, обычная кинокамера не зафиксирует начало движения: на одном кадре НЛО будет еще стоять на земле, на следующем кадре его уже не будет. В этом случае потребуется канокамера с ускоренным движением киноленты. Но маловероятно, что в момент исчезновения НЛО у кого-то в руках окажется такая кинокамера.

Во-вторых, исчезновение НЛО может быть вызвано изменением хода времени при создании антигравитации, о чем сообщали сотрудники Дж.Серля. Я уже писал в первой главе о том, как можно изменить скорость бега времени путем изменения плотности вакуумной энергии. Если пилотам летающей колесницы удастся замедлить время в окрестностях своего аппарата хотя бы на одну секунду, он окажется отброшенным от поверхности Земли на 200 с лишним километров (скорость вращения Солнца вокруг центра Галактики составляет 220км/сек, поэтому задержка на одну секунду означает отставание на 220км по около-галактической орбите; а если еще учесть движение самой галактики?). Такое сверхбыстрое перемещение будет восприниматься людьми как исчезновение.

Подводные НЛО, водяная колонна.

Кроме НЛО существуют также НПО — неопознанные подводные объекты. Военные моряки, по долгу службы находящиеся длительное время в открытом море, сравнительно часто наблюдают вылетающие из под воды светящиеся объекты, которые на большой скорости уходят в небо. Верить им можно по той причине, что среди военных не принято сочинять сказки. Согласно военным наблюдателям, НПО показывают почти такие-же особенности, которые характерны для НЛО: огромная скорость и маневренность, бесшумность передвижения, мощное магнитное поле, отсутствие пенящегося кильватерного следа, разделение одного объекта на несколько новых меньшего размера и другие. Такое совпадение характеристик наводит на мысль, что НЛО и НПО — один и тот же объект, умеющий передвигаться как в воде, так и в воздухе. Подобная универсальность является следствием используемого в этих аппаратах принципа движения.

Земной аппарат для своего движения должен взаимодействовать с окружающей материальной средой: водой или воздухом. Самолет отбрасывает воздух, корабль отбрасывает воду. Но характеристики воды и воздуха настолько отличаются друг от друга, что аппарат, спроектированный для передвижения в одной среде, не сможет передвигаться в другой. А НЛО/НПО взаимодействует не с водой или воздухом, а с физическим вакуумом, который имеет одни и те же характеристики как под водой, так и в атмосфере (и даже за пределами земной атмосферы в далеком космосе). Поэтому НЛО/НПО может с одинаковым успехом двигаться где угодно: под водой, в воздухе, в космосе.

Российские офицеры-подводники часто рассказывают, как их подводные корабли сталкиваются с неопознанными подводными объектами, передвигающимися со скоростями до 500 км/час и даже выше. Самые современные подводные лодки, построенные на земных верфях, показывают максимум 85 км/час. Даже среди живых обитателей подводных глубин нет таких спринтеров, которые могли бы похвастаться столь огромными скоростями: чемпионы среди жителей подводных просторов — парусник и меч-рыба — развивают от силы всего 120-130 км/час. Столь высокая скорость НПО обусловлена тем же самым фактором, который отвечает за сверхвысокую скорость летающих объектов: направленный вперед по курсу поток физвакуума тянет за собой не только сам аппарат, но и окружающую среду, в результате чего перед аппаратом возникает нечто вроде разрежения и гидро- или аэродинамическое сопротивление резко падает.