Чтение онлайн

Когда водитель отошёл достаточно, чтобы не слышать "патрульный" начал:

– Возвращаясь с задания, не буду уточнять с какого, по дороге нам встретилась колонна советских военнопленных, которых мы освободили. Народ там был разный, но среди них были летчики и авиатехники. При расспросе, кроме прочего выяснилось, что на аэродроме, где их взяли в плен, были несколько ремонтнопригодных самолетов МиГ-3, множество подбитых, но так же ремонтно пригодных "Чаек" и прочее. Так вот... почти "совершенно случайно", наш отряд заглянул на указанное место. В общем у меня, на секретной базе имеется отремонтированных МиГ-3 - 5 штук.- Отметил удивленные лица авиакомандиров,- один "Мессер" "Эмиль" перекрашенный и перевооружен на наше оружие со звездами. Три "Чайки", а так же около 20 человек разного летного состава: пилоты, штурманы, борт стрелки и столько же авиатехников во главе с воентехником второго ранга Ивлиным, а так же машины - автостартер, пара грузовиков, некоторое количество боеприпасов, так вот я предлагаю все вышеперечисленное Вам вернуть. Тем более, что это имущество и основная часть личного состава из вверенного Вам полка. И еще скоро Вам доведут формуляр, согласно которого "безлошадных" летчиков будет предписано отправить в запасные полки. Самолеты предлагаю оформить как восстановленные собственными силами, к тому же так оно и было. Если Вы согласны, тогда через пару часов количество самолетов в полку увеличится на 9 штук, а остальное прибудет завтра. Если ничего не случится. Дорога сами знаете неспокойная и долгая, частично не безопасная. Так что скажете?

Пока слушали Ефремов и Камушко переглядывались и улыбались.

– Заманчивое предложение, не могу сказать за Льва Ильича, а лично я обеими руками за, если это не шутка, тогда точно подарок судьбы.

– Не могу столь уверено сказать, как Дмитрий Петрович, хотя в целом я тоже за, ну Вы же понимаете, что все они должны будут в установленном порядке как лица побывавшие в плену и вышедшие из окружения к своим, пройти собеседование с особистом.

– А я и не призываю Вас ничего нарушать, главное помочь стране в столь трудный час. Считаю каждый должен это делать по мере сил и возможностей. И еще, место Вашего расположения нам известно, но летчики недостаточно опытны в ориентировании, а пара простыней в начале взлетной полосы или запущенная красная и синяя ракета помогут им не угробить технику.

– Нет, не пойдет,- вдруг сказал майор Ефремов,- синей ракеты у нас нет. Пусть будет две зеленые.

Когда "патрульный" ушёл и они продолжили движение, в машине произошёл разговор:

– Что ты по этому поводу думаешь?
– спросил комиссар.

– Для начала нужно все рассказать особисту. Пусть у него тоже голова болит и подготовиться к встрече. Как бы там ни было но 5 МиГов, 3 "Чайки" и "Мессер" здорово подымут нашу боеспособность, а если еще и машины с техниками приедут - это будет еще лучше,- ответил комполка.

– Вот и я о том же. Ты занимайся приемом "гостей", а я к особисту и в дивизию нужно сообщить. Как то все уж очень хорошо.

Через два часа над взлётной посадочной полосой появились 5 МиГ-3 и "Мессер". Им подали сигнал и они пошли на посадку. Чуть позже приземлились 3 "Чайки". Летчиками действительно были пилоты их полка, которые остались на старом, так внезапно занятом немцами аэродроме. Всех вновь прибывших особист забрал к себе на беседу. Еще через полчаса прибыла целая группа представителей особого отдела. В процессе опроса более четко были определены обстоятельства пленения и освобождения. Было выяснено, что освободившие их называют себя "отрядом специального назначения", что командует ими "товарищ командир" по описанию очень похожий на странного "патрульного", что кормили их там очень хорошо и каждый день была курятина:

– На завтрак каша с курятиной, на обед куриный суп и каша с курятиной, на ужин опять же каша с курятиной. Я за всю свою жизнь столько курятины не съел, как на этой секретной базе,- почти в один голос говорили вновь прибывшие летчики.

Так же открылось еще много чего интересного, а вот место дислокации загадочного отряда определить так и не смогли. На следующий день, прибыли ожидаемые машины с техниками. Возглавлял колонну воентехник второго ранга Ивлин. В колоне были машина - автостартер и две бортовые машины, одна из которых раньше возили баллоны со сжатым воздухом, а нынче доставила еще один МиГ-3 с поврежденным двигателем. На второй были люди и что особенно радовало это боеприпасы и пять бочек с ГСМ. Все вновь прибывшие так же подверглись опросу особистами, но и на этот раз установить место дислокации таинственного отряда не удалось. Как потом оказалось "товарищ командир" с Ивлиным для комполка майора Ефремова, передал пакет в котором на листах печатным методом с рисунками было подробно расписана тактика для истребительной авиации. Так же было и технические описания немецких самолетов и рекомендации по самым эффективным способам ведения боя и даже изменения, которые следует внести в планер и мотор с детальной разрисовкой и пояснениями почему именно так, а не иначе.

– Вот это да,- восхищался комполка, рассматривая содержание пакета,- да этим сведениям цены нет! Интересно откуда они это раздобыли? Комиссар, надо бы это срочно переписать и перерисовать, особисты узнают - отберут, займись срочно.

И только Лев Ильич хотел ответить, как в помещение вошёл особист:

– Товарищ майор Ефремов, товарищ комиссар полка Камушко. Мне нужен пакет с документами который доставил воентехник второго ранга Ивлин с той стороны, для Вас.

– Да-да,- ответил Ефремов и с сожалением расстался с ценным, с его точки зрения документом добавив,- на мой взгляд это рекомендации по действию истребителей в бою с рисункам и описанием, для Вашего ведомства это не представляет интереса, а нам как истребителям очень полезна,- ни на что не надеясь, с горечью произнес он.

– Что интересует наше ведомство решать не Вам,- жёстко ответил представитель особого отдела,- но как человек понимающий проблемы стоящие перед Родиной,- сказал он, слегка смягченным тоном, просматривая содержимое пакета,- я позволю Вам кое-что из этого,- он постучал пальцем по пакету,- переписать и перерисовать. Сведения действительно ценные и мое личное мнение, их нужно распространить для всех истребительных частей.

***

– Как все прошло?
– спросил Валерия Александр Николаевич

– Нормально, как и было задумано. Отыскали подходящее поле километрах в 25 от фронта, ребята взяли территорию под контроль, вытащили туда уже подготовленные самолеты, пилотам раздали тетрадные листки с указанием ориентиров и отправили.

– Не страшно? Вдруг бы нарвались на немцев, ты же видел какие они лётчики, одно название.

– Нет не страшно. Вылетели они во второй половине дня ближе к ужину, немецкие летчики целый день летая устали, а здесь 6 МиГов и 3 "Чайки", по логике не они, а их должны бояться. Откуда им известно, что пилоты желторотики?
– ответил Валерий.

– Ну допустим, а что они расскажут особисту?

– А что они видели? Почти ничего. Их никого никуда не выпускали, общались только со своими, смотрели художественные и учебные фильмы, ну и что? Читали формуляры, так я их Ефремову передал, перед вылетом специально проверил, чтобы ни у кого часов не было. Время вылета я им сказал на полчаса больше, самолеты заправлены с учетом временной поправки все нормально. Место вылета точно не определят, они даже искать там не будут.

– Ладно, а с техниками как?

– Высадили мы их вот здесь,- указав место на карте, продолжал Валерий,- впереди ехали наши на мотоциклах во главе со Щепициным, за ним машина автостарта, потом две бортовые, последняя на прицепе тащила МиГ, кроме этого дал им боеприпаса на самолеты и бочки с ГСМ.

– Так это же на той, советской стороне и вдоль линии фронта,- рассматривая карту, сказал Александр Николаевич.

– А откуда они знают, что уже за линией фронта? Бабахкает, значить фронт переходим в секретном месте,- улыбался Валерий Александрович,- на дворе ночь, вернее раннее утро, спать очень хочется, пару отвлекающих поворотов, чтобы ориентировку потеряли, впереди "поводырь" на мотоцикле, для них он главный в определении пути, довел он их вот сюда, там до аэродрома километров 12 - 15, вручил листок с ориентирами и простился.

– Смотрю ты обучаешь наших на У-2. Как успехи?

– Нормальные. Самолетик легкий в управлении, верткий. Ребятам с дельтаплана пересевшие на У-2 он очень нравиться, к тому же ему зашили и расширили кабину, сзади теперь может сесть три человека и возле летчика один. Установили прицелы, нормальный боевой самолет получился,- заулыбался Валерий.

– Что дальше намерен делать?

– Понемногу будем обстреливать "освобожденных". Уже неделю как они у нас теорию изучают. Перемешаю со своими и группами по-взводно на задание. Пускай ощущают вкус победы и рассеют боязнь перед немцами. К тому же вот здесь,- он снова вернулся к карте,- пункт сбора и частичного ремонта трофейной и поврежденной техники. По нормальному - двор МТС с деревянными строениями. Народу трофейщиков и ремонтников всего человек 40 - 50 и те и другие активно используют военнопленных, в основном для погрузочно-разгрузочных работ, но и ремонтники есть.