Чтение онлайн

– Ну Стефанчук всегда жуком был,- улыбаясь согласился Лев Ильич.

– Ну да, жуком - жучарой,- поддержал комиссара Ефремов.

– Ну дальше то что?

– А дальше,- закуривая промолвил ком полка,- направили к "Пронину" 24 желторотых безлошадных пилотов,- при этом скривил лицо и мотал головой,- взлет-посадка круг над аэродромом в хорошую погоду. Их на самолет страшно было садить, не то чтобы в бой. Обещал подучить и по возможности каждому по самолету дать.

– Не Пронин, а какая то Золотая рыбка...

– Не знаю не знаю, утро вечера мудренее... по моим подсчетам дней через пять-семь должны вернуться "ученики", вот тогда и определимся насколько рыбка золотая.

Неделя пролетела незаметно и хоть "птенцы Геринга" на их участке получив трепку поутихли, работы все равно хватало. Свозили сбитые ими и не ими немецкие самолеты, техники их разбирали на запчасти, чтобы потом устанавливать на "свои" "мессеры". Пилоты прошедшие обучение на базе осназ по требованию "сверху" писали отчеты, как их обучали: приемы воздушного боя, особенности пилотирования разных самолетов и все-все, что могли вспомнить. Этот вопрос контролировал полковник Стефанчук он непременно желал выпустить циркуляр для пилотов, чтобы улучшить показатели в целом. Так же к ним доставили три штуки У-2 для передачи "товарищу Пронину" с десяток ящиков винтовочных патронов, около сотни РСов.

Представитель от товарища Пронина прибыл к штабу авиаполка на трофейном немецком автомобиле в сопровождении двух мотоциклистов. Из машины вышел мужчина в камуфлированной форме:

– Товарищи командиры, где я могу увидеть майора Ефремова?- Обратился он группе летчиков находившихся у входа.

– Здравствуйте товарищ Говоров,- услышал он в ответ.

– Здравствуйте. Откуда Вы меня знаете?- Изумился Александр Николаевич

– Мы обучались у Вас на базе осназа,- улыбаясь ответил один из пилотов, у сержанта инструктора Давыдина Ивана Владимировича.

– Хм, допустим, а меня откуда знаете?

– Вы приезжали к нам с инспекцией вместе с товарищем командиром Прониным.

– Да, было такое дело,- согласился Александр Николаевич,- и все же где мне отыскать майора Ефремова?

– Вон он,- указал один из группы,- идет сюда вместе с комиссаром Камушко.

К ним действительно направлялись два командира, что то говоря между собой. Говоров направился им навстречу:

– Здравствуйте,- промолвил он подойдя ближе,- я "товарищ Говоров", являюсь непосредственным командиром "товарища Пронина",- промолвил Александр Николаевич протягивая руку.

– Майор Ефремов Дмитрий Петрович, командир полка,- сказал один пожимая руку.

– Комиссар Камушко Лев Ильич,- промолвил второй, так же пожимая протянутую руку.

– "Товарищ Пронин" в командировке и сам не смог прибыть, пришлось мне,- пожимая плечами произнес Говоров,- времени у меня в обрез, предлагаю начать без предисловий.

– Мы согласны без предисловий,- промолвил Ефремов при молчаливом согласии Камушко.

– Тогда нужно подготовится к приему самолетов. Сегодня их будет 9. Четыре пары и один для передачи начальнику истребительного отдела НИИ ВВС военинженеру 1 ранга товарищу Фролову А.Н. Этот самолет пригонит сержант Давыдин,- сделал паузу, дождался понимания на лицах слушателей и продолжил,- Это немецкие "Фоккевульф-190А" доработанные у нас на базе и получившие название "Фока". Будут они,- он взглянул на часы,- минут через сорок.

– А сколько всего их будет?- тут же поинтересовался майор Ефремов

– Всего их 29.

– Ого и все нам?- вымолвил изумлённый комиссар.

– Вам 28 машин, а одна в НИИ ВВС,- как то даже буднично произнес "товарищ Говоров", обернулся, заметил пыль на дороге,- а вот и колонна с боеприпасами, ГСМ и прочим, прочим, прочим. Вам в подарок останется три бортовые и машина связи. Распорядитесь чтобы Ваши водители их приняли. Остальные только разгрузить. И еще если у Вас имеются пустые бочки из под ГСМ погрузите, у меня с тарой не очень,- вынул блокнот, посмотрел свои записи,- Стефанчук обещал У-2 и винтовочные патроны,- при этом посмотрел на "принимающую сторону".

– Все готово, У-2 три штуки, запчасти к ним и дополнительно один мотор,- пока Ефремов это говорил Камушко стал напрягать пилотов на предмет поиска командования БАО и организации разгрузки, а так же успел отправить связного, чтобы сообщить полковнику Стефанчуку, что прибыли люди от "товарища Пронина".

– Хорошо.

– "Товарищ Говоров",- спросил Ефремов,- когда прибудут остальные самолеты?

– Остальные,- медленно произнес он,- они в данный момент проходят модернизацию. Как только все оборудование на них будет установлено будем отправлять. Следующая партия я так полагаю, будет дня через два-три.

– Боеприпасы, ГСМ...

– Еще две ходки будет,- и с улыбкой добавил он,- и еще мне нужно пару Ваших лучших техников и желательно толкового технаря-командира и четыре пилота, чтобы переправить все самолеты.

– Могу направить группу воентехника второго ранга Ивлина,- тут же сказал Ефремов.

– Знакомая фамилия...

– Он уже был у Вас, с первой партией прибыл.

– Ага, все вспомнил. Хороший специалист.

– Летчиков подберем,- и призадумавшись продолжил,- а техники? "Товарищ Говоров", зачем Вам техники?

– На "Фоккевульф-190А", которые мы называем "Фока" установлено некоторое экспериментальное оборудование. Нужно, чтобы техники ознакомились с ним, знали где оно установлено и как его обслуживать.

– Что за "новое оборудование"?

– Коммуникатор, он оказывает помощь пилоту в управлении самолетом, установлена новая система форсажа, совершенно новый прицел.

Пока они говорили, начали садится "Фоккеры". С первой пары приземлившихся самолетов спрыгнули летчики, одним из которых был Иван Давыдин, вторым лейтенант из группы переобучаемых. Сняв шлемы они оба быстрым шагом направились к ним:

– Товарищ майор,- стал докладывать прибывший пилот,- группа из восьми пилотов, после окончания переподготовки на самолет "Фока" прибыла для дальнейшего прохождения службы. Старший группы лейтенант Соловьев.

– Очень хорошо, что прибыла,- дружески ответил ему ком полка,- а что это у Вас за форма такая?

– Это товарищ майор противоперегрузочный костюм,- ответил Давыдин,- помогает легче переносить перегрузки при выполнении фигур высшего пилотажа.

– Угу,- только и произнес майор Ефремов и при этом посмотрел на "товарища Говорова".

– Очень замечательная вещь,- глядя на майора произнес Александр Николаевич,- после того как опробуете - оцените.

Прилетел Стефанчук и уже с ним пошли осматривать прибывшие самолеты:

– Данный тип самолёта является истребителем-бомбандировщиком. На базе осназ подвергся существенной модернизации,- говорил Давыдин,- Установлен контроллер который автоматически выбирает оптимальные режимы работы шага винта, правильную подачу топлива, время работы двигателя в режиме форсаж, что само по себе облегчило управление летательным аппаратом. Так же на данную модель установлен новый прицела-вычислителя с системой упреждения, что повысило точность стрельбы. Установлена система впрыска водно-метаноловой смеси. Летчики получили противоперегрузочного костюмы, позволяющие гораздо легче переносить перегрузки. Все это подняло возможности летчика и самолета в среднем на треть.