Чтение онлайн

Применение электромеханической системы, если сравнивать с гидравлической, повысило живучесть самолета. Недостатком данной модели является сваливание в штопор при падении скорости ниже критической, около 200 км/час. При этом самолет валится на левое крыло с высокой угловой скоростью. При попадании в срыв самолет переворачивается в противоположный вираж и его затягивает в штопор. Такое же случается и при перетягиванию ручки на себя в крутом вираже. С другой же стороны летчик в момент "собачьей свалки" может использовать штопор своего самолета для ухода от атаки с задней полусферы, а противоперегрузочный костюм поможет ему легче перенести перегрузки,- заулыбался и добавил,- ни один летчик в здравом уме не повторит данный вираж.

Вводный инструктаж кроме командиров слушали все свободные пилоты незаметно обступив "докладчика" полукольцом, тихонько шептались между собой делясь мнением.

– Дмитрий Петрович,- по окончании доклада промолвил полковник Стефанчук,- организуйте пробный полет. Хочется посмотреть на деле, что же из себя представляет данная машина.

– Хорошо.

– Не спешите, пусть Стешин подымится на "мессере", а Соловьев на "фоке".

– Это неравноценные летчики,- замотал головой Ефремов,- Стешин лучший пилотажник полка, Соловьеву с ним не тягаться.

– Лучший пилотажник полка сейчас?
– С ехидцей уточнил Стефанчук.

– Хм, сейчас даже и не знаю...- ответил майор глянув на Давыдина.

Показательные выступления с интересом смотрели все. В воздухе же крутили всевозможные фигуры пилотажа, эмитировали воздушный бой... демонстрировали все что может пилот и самолет... Стешин на "мессере" проигрывал, не явно, но все же проигрывал. После приземления лейтенант Стешин был не в настроении. Он знал, что проиграл, что было ему крайне неприятно:

– Товарищ полковник разрешите обратится к майору Ефремову,- подойдя к командирам начал Стешин.

– Обращайтесь,- с легкой улыбкой разрешил Стефанчук

– Сережа, ты хочешь сам полетать на "Фоке"?- Опередил его вопрос Ефремов.

– Да товарищ майор, очень хочу... чтобы Соловей меня по пилотажу обходил, хочу сам испробовать этого "Фоку".

– Добро. Но аккуратно, машина новая.

В ответ Сергей Стешин только козырнул. Подготовка началась с облачения его в противоперегрузочный костюм. Стешин основательно тестировал "Фоку" в полете. Крутился, делал фигуры высшего пилотажа, давал форсаж.

– Этим самолетом гораздо проще управлять чем "мессером",- говорил он после приземления командирам и сослуживцам собравшимся возле него,- а в этом костюме перегрузки переносятся легче. На такой машине приятно воевать и тут же обратился к Давыдину:

– Иван, ты остаешься или снова,- мотнул головой и произнес,- туда?

– Сначала в НИИ ВВС, потом снова туда,- произнес Давыдин.

– Ваня, слушай дружище, отдай мне свой костюм, ты себе там еще найдешь,- с улыбкой, но явно серьезно промолвил Стешин.

– Понравился?

– Вещь хорошая, как раз по мне шита,- отшутился тот.

– Он без компрессора не работает,- ответил Давыдин.

– Так я и "Фоку" твоего возьму...

– "Фока" это не мой, мне приказано его сюда перегнать, ты же видишь он девятый, безпарный,- ответил тот и продолжил.- Его в НИИ ВВС отправят на испытания. Я же здесь для того, чтобы провести вводный инструктаж, ознакомить с модернизацией,- и сдвинул плечами, как бы и все,- перегрузочный костюм и компрессор я тебе передам со следующей партией.

– Хм спасибо, но мне бы хотелось иметь и "фоку".

– Всего на базе еще 20 "фок". В общем некомплект четыре летчика, так что все вопросы по новым самолетам к Ефремову.

– Ага, спасибочки,- как то полухищно произнес Стешин и тут же посмотрел на Ефремова, который переглянулся с комиссаром полка и полковником Стефанчуком, увидел, что они возражений не имеют:

– Добро, отправляйся,- согласился командир полка и тут же посмотрел на "товарища Говорова". Тот посмотрел на часы:

– Если сегодня успели укомплектовать какие машины, тогда завтра с утра он вернется,- произнес он,- а если не успели, тогда вечером.

После пробного полета Стешина желающих полетать на "Фоке" прибавилось. Облачившись в противоперегрузочные костюмы и получив вводный, предполетный инструктаж у сержанта Давыдина в воздух поднялись майор Ефремов, комиссар Камушко, полковник Стефанчук и Лейтенант Шаркин как один из самых результативных летчиков полка. Летали они недолго, а вот приземлившись собрались вместе и пока шли делились первыми впечатлениями.

– Товарищ Говоров,- первым начал говорить майор Ефремов, поскольку полковник Стефанчук отстал, что то доказывая комиссару Камушко при этом эмоционально жестикулируя руками,- самолеты в этот раз Вы нам предоставили отменные, управление легкое, форсаж, вооружение хоть и немецкое но мощное, а прицел выше всяких похвал...

– Не то, не то говоришь Дмитрий Петрович,- вмешался в разговор подошедший полковник Стефанчук,- сколько Вы говорите у Вас еще есть таких "Фок"?

– 20 штук, но еще не модернизированных. Товарищ майор Ефремов дает своих техников, помогут с модернизацией, за одно и подучатся...

– Еще 20 машин. Прекрасно. Значить всего у Вас товарищ Ефремов будет 28 новеньких высококлассных машин. Очень хорошо,- радовался Стефанчук

– Сергей Николаевич,- произнес Говоров,- Вы что то хотели у меня спросить.

– Да,- произнес он при этом подняв на уровне груди указательный палец,- скажите, имеется ли возможность так же модернизировать и остальные самолеты?

– Сложный вопрос,- призадумавшись сказал Говоров,- все точно нет.

– А сколько?
– Тут же поддержал полковника комиссар Камушко

– Электрических контроллеров есть еще около 10 штук, есть и механическая схема, но ее лучше заказать Вам... столько же прицелов-вычислителей. Систему впрыска водно-метаноловой смеси так же лучше заказывать Вам. Схему, принцип работы и образцы находятся в "девятом" "фоке", который для НИИ ВВС.- Произнес Александр Николаевич.

– Хорошо, а противоперегрузочный костюм?

– Есть несколько штук, но сколько не знаю... штуки 4-5, возможно меньше. Их так же лучше заказать по Вашей структуре. Так же я рекомендовал бы Вам сменить на этих самолетах вооружение на отечественное. В противном случаи будет вечный дефицит боеприпасов.

– Нам еще нужна водно-метаноловая смесь хотя бы на первое время.

– Немного дадим, но у нас у самих ее почти нет. Ее так же лучше Вам заказать. Формулу и технологию изготовления так же находится в "девятом"... Вы же понимаете, все это мы не производим,- помотал головой Говоров,- это трофеи.