Чтение онлайн

Юрий ОГНЕВ

[guestbook _new_gstb]

1

2 u="u605.54.spylog.com";d=document;nv=navigator;na=nv.appName;p=0;j="N"; d.cookie="b=b";c=0;bv=Math.round(parseFloat(nv.appVersion)*100); if (d.cookie) c=1;n=(na.substring(0,2)=="Mi")?0:1;rn=Math.random; z="p="+p+"&rn="+rn+"[?]if (self!=top) {fr=1;} else {fr=0;} sl="1.0"; pl="";sl="1.1";j = (navigator.javaEnabled?"Y":"N"); sl="1.2";s=screen;px=(n==0)?s.colorDepth:s.pixelDepth; z+="&wh="+s.width+'x'+s.height+"[?] sl="1.3" y="";y+=" "; y+="

"; y+=" 24 "; d.write(y); if(!n) { d.write(" "+"!--"); } //--

25

Напишите нам 5

[cmsInclude /cms/Template/8e51w63o]

Президент Китая Цзян Цзэминь:

Соединенные Штаты должны нести полную ответственность за столкновение китайского и американского военных самолетов над прибрежными водами китайского острова Хайнань. У нас есть достаточные свидетельства. Именно американский самолет, совершая опасные маневры, нарушил правила полета, врезался в наш самолет и уничтожил его, в результате чего наш пилот пропал без вести.

Что может быть ценнее человеческой жизни? Я серьезно озабочен судьбой катапультировавшегося пилота китайского самолета. Только что я отдал командующему Военно-морскими силами НОАК Ши Юньшэну и другим ответственным товарищам распоряжения мобилизировать все силы для поиска и спасения пилота во что бы ни стало.

Мы не можем понять, почему Соединенные Штаты часто посылают свои самолеты в разведывательные полеты в зоны, так близко примыкающие к Китаю. На этот раз американский самолет врезался в наш самолет, вторгся в воздушное пространство Китая и приземлился в нашем аэропорту в нарушение международных законов и норм. Соединенные Штаты должны прекратить все свои шпионские полеты над прибрежными водами Китая для предотвращения подобных инцидентов.

Американская сторона должна принести извинения китайскому народу за совершение инцидента с крушением военного самолета. Соединенные Штаты должны сделать все необходимое, чтобы способствовать развитию отношений между КНР и США, а не сообщать искаженные высказывания, которые могут отрицательно повлиять на двусторонние отношения.

Жу Баньжао, спикер Министерства иностранных дел Китая:

Американский самолет-разведчик протаранил и повредил китайский истребитель, а весь инцидент рассматривается нами как нарушение китайского суверенитета и вторжение в китайское воздушное пространство.

Утром 1 апреля американский самолет электронной разведки EP-3 находился на юго-востоке от китайского острова Хайнань.

В 8:36 по пекинскому времени американский самолет приблизился к воздушному пространству над китайскими территориальными водами недалеко от города Санья для проведения разведки. Соединение китайских Военно-морских сил послало два истребителя F-8 для слежения за американским самолетом.

В 9:07 китайские самолеты совершали обычный полет в зоне, находящейся в 104 км от границы китайских территориальных вод. Китайский самолеты следовали курсом 110 градусов; американский самолет двигался справа от них параллельно им в том же направлении.

Внезапно американский самолет совершил маневр и двинулся под широким углом по направлению к китайским самолетам, которые находились ближе к китайской границе. Нос и левое крыло американского самолета протаранили хвост одного из китайских самолетов, в результате чего последний потерял управление и упал в море.

Пилот Вань Вэй покинул подбитый самолет с парашютом, в то время как другой китайский самолет вернулся на базу и приземлился в 9:23.

Американский самолет без разрешения вошел в китайское воздушное пространство и приземлился в аэропорту Линьшуй на острове Хайнань в 9:33. Китайская сторона отнеслась к 24 членам его экипажа с гуманностью.

После инцидента соответствующие китайские органы немедленно послали поисково-спасательные самолеты и корабли на поиски пилота Вань Вэя. Китайский президент Цзян Цзэминь глубоко озабочен судьбой Вэня и несколько раз отдавал распоряжения найти и спасти его во что бы то ни стало.

Вплоть до 14:00 3 апреля в районе столкновения всего находилось 37 самолетов и 29 кораблей. Поисково-спасательные работы продолжаются.

Необходимо отметить, что поведение китайских истребителей, отслеживавших полет американского самолета-разведчика в воздушном пространстве над китайскими исключительными экономическими водами, было правомерно и оправдано международными нормами.

Совершив маневр и протаранив под широким углом китайский истребитель, американский самолет-разведчик вызвал его крушение.

Разведывательный полет, проводимый американским воздушным судном, превзошел, в соответствии с международным законом, допустимые рамки "свободного пролета". Кроме того, действия американского самолета нарушили Конвенцию ООН о Законе о морских водах, согласно которому любой полет в воздушном пространстве над исключительными экономическими водами другой страны должен совершаться с уважением прав этой страны. Таким образом, действия американского самолеты вызвали серьезную угрозу национальной безопасности Китая.

1 апреля китайский МИД выразил ноту протеста американскому правительству относительно действий американского самолета, столкнувшегося с китайским военным самолетом и вторгшегося в китайское пространство.

Разведывательные действия американского самолета-шпиона были нацелены на Китай, совершались в китайской прибрежной зоне, этот полет выходил далеко за рамки обычного "пролета", и таким образом произошло злоупотребление принципом "свободного пролета".

Кроме того, действия американского самолета содержали серьезную угрозу интересам безопасности Китая, поэтому китайские военные самолеты имели полное право отслеживать американский самолет-разведчик ради государственной безопасности Китая.

Именно американский самолет, в нарушение правил полета, вызвал столкновение, и поэтому американская сторона должна нести полную ответственность за этот инцидент.

Американская сторона должна повернуться лицом к фактам, взять на себя полную ответственность за происшедшее и извиниться перед Китаем, а не искать оправданий, чтобы уйти от ответственности.