Чтение онлайн

– Да, в этом нет никакого смысла, - вставил Богуславский, - если только на их борту не было ничего экстраординарного. А в целом эта история с найденными американцами документами больше смахивает на классически разработанную и мастерски проведенную операцию по дезинформации.

– Вот только кто против кого: немцы против союзников или американцы против советского командования и Сталина?
– тихо спросил Сергей.

– Я долго размышлял над этими документами и пришел к выводу, что эту операцию проводили все же немцы против американцев и англичан. Именно против них, а не против всех союзников.

– Вы думаете, там могло быть что-нибудь, связанное с оружием возмездия Гитлера?
– спросил Михайлов, до этого боявшийся проронить хоть слово, так он был заворожен рассказом Голубева.
– И при чем здесь лодка из Трабзона?

– О Трабзоне поговорим позже. А в лодках, кроме всего прочего, могли быть и архивы третьего рейха или, к примеру, награбленные ценности! А это, согласитесь, уже кое-что!
– продолжил Владимир Николаевич.
– Вспомните рассказ Анатолия. Американцы и немцы в Трабзоне сначала обследовали подводную лодку в специальных защитных костюмах, а потом переоделись в обычные армейские рабочие комбинезоны.

– Значит, они все-таки подозревали о чем-то, связанным с атомным оружием, - уточнил Михайлов.

– Согласен с вами, Сергей Альбертович. Но давайте продолжим, - заметил Голубев.
– Для удобства возьмем лист бумаги и запишем все, что мы знаем.

Из-под карандаша военного атташе стали быстро появляться значки, обозначающие Германию 45-го года, места вероятной гибели немецких подводных лодок, Трабзон 96-го и выброшенную морем субмарину.

– Продолжим далее. С лодками типа XXI пока покончим, но на схеме поставим большой вопросительный знак на месте их предполагаемой гибели. Кроме этих подводных лодок, немцы спроектировали, построили и ввели в строй ещё девять подводных кораблей типа XXIII, но они в боевых действиях на море не участвовали и, как вы, наверное, уже догадались, тоже исчезли.

Отличительной особенность этих субмарин было то, что они имели очень малое водоизмещение и удивительно большой радиус действия. Главное их предназначение - это постановка мин в портах и на фарватерах, высадка и поднятие на борт разведчиков и диверсантов, ведение морской разведки. Но две лодки были построены, как бы это по-современному выразиться, класса "люкс", то есть для высокопоставленных особ третьего рейха. После Победы над Германией оперативники из "Смерша" допросили очевидцев, которые видели выход этих лодок в море. Но базировались они, как оказалось, не в крупных военно-морских базах и портах, а в маленьких рыбачьих бухтах или яхт-клубах. Кроме того, эти субмарины могли передвигаться по достаточно глубоким руслам рек и каналов, которых в Германии, особенно на севере, достаточно.

И ещё одна деталь, связанная с технической стороной. В наших трофейных архивах есть прелюбопытнейший документ, в котором говорится, что по состоянию на ноябрь 1943 года в различных стадиях готовности и постройки находилось двенадцать плавбаз для обеспечения действий подводных сил рейха на океанских театрах войны и четыре плавучих "улья". Никаких характеристик этих кораблей, к сожалению, не приводится. Но известно, что весной сорок пятого в Атлантике было потоплено три плавбазы, а данных о захвате этих кораблей в качестве трофеев нет. Причем ходили эти корабли только под иностранными флагами, чаще всего нейтральных стран.

Теперь опять посчитаем и получим, что где-то в воздухе, а точнее в море, повисли восемь плавбаз, четыре плавучих "улья" - что это такое, мы до сих пор не знаем, 28 подводных лодок проекта XXI и девять - проекта XXIII, среди которых были и "люксы", и около 300 "дойных коров". Таким образом позволю себе сделать вывод, что после окончания второй мировой войны Германия сумела сохранить свои подводные силы. Вопрос только в том, где они их прятали, и как они действовали, если нигде не проходила информация об их применении.

– Владимир Николаевич, ваш рассказ натолкнул меня на одну мысль, вставил Александр.
– Кто-то у нас все же знал о действиях этих подводных лодок, но приписывал их американцам и англичанам. Те отвечали нам тем же ведь шла "холодная" война.

– Вы не правы, Владимир Николаевич, - вдруг сказал Михайлов, - фактов почти нет! Я сейчас сбегаю к себе и кое-что принесу. И как я мог забыть...

Сергей опрометью покинул апартаменты военного атташе и бросился к себе в кабинет.

Через пять минут, весь светясь от удовольствия, он вновь присоединился к компании и положил на стол перед Голубевым остатки архива деда Трофима.

– Вот что у меня есть. Было больше, но некоторые наши товарищи, в частности Василий Семенович, постарались, чтобы их стало намного меньше.

В комнате воцарилась тишина, и ещё минут десять её нарушали только шелест бумаг и доносившийся шум со двора.

Глава 56

– Сейчас едем.
– Капитан Кононенко по прозвищу "Конон" или "Великий Конон", когда он приступал к расследованию какого-то запутанного дела, положил телефонную трубку аппарата внутренней связи и повернулся к сидящему напротив молодому человеку.
– Ну, Малыш, собирайтесь! Есть работа. Улица Садовникова, дом восемь. С двадцатого этажа упала женщина. Даже страшно себе представить, что от неё осталось.

– Несчастная любовь, - сухо заметил лейтенант Малышонок по прозвищу "Малыш". Его внимание в это время было приковано к выдвинутому ящику письменного стола, где лежала шахматная доска с расставленными фигурами. Левой рукой он взялся за край ящика, собираясь его закрыть, а правой вдруг быстро передвинул слона и с торжествующим видом объявил: - Шах!

– Да ну!
– Капитан, стоявший уже в дверях, с удивлением оглянулся. Интересно, как?

– Слоном вот сюда, - Малыш закрыл ящик и встал.
– Можем идти.

– Слоном, слоном...
– капитан озабоченно наморщил лоб. Внезапно лицо его просветлело, он быстро вышел в коридор и как бы невзначай бросил на ходу: - Бью вашего слона. Конем. Вот так!
– и добавил.
– Закажите машину, а я пока доложу шефу, куда мы едем. Да, нам понадобится криминалист и судмедэксперт.

– Товарищ капитан, - засуетился Малыш, - давайте возьмем практикантов, а то они закиснут на канцелярской работе, жалобы населения разбираючи. Пусть хоть раз примут участие в настоящем деле.

– Ладно, валяйте! Берите трех человек, вы старший этой учебной опергруппы. Вот вам и первое, как вы просили, самостоятельное дело. А сейчас, пожалуйста, машину и побыстрее!
– скомандовал Кононенко.

– Спуститься не успеете, как она будет вас ждать, - пообещал Малышонок.

Лейтенант снял трубку и набрал номер диспетчерской:

– Дежурный! Машину капитану Кононенко! И побыстрее, пожалуйста, капитан уже спускается.

– Сколько вас выезжает, Малыш?
– поинтересовался дежурный.