Чтение онлайн

Черные бусинки посмотрели на меня, на мордочке ящерицы появилось неудовольствие такой побудкой.

— Не будь к ним сурова, — посоветовал я. — Первые сорок лет в жизни мальчика — самые трудные. А большинству тех штурмовиков нет еще и двух лет.

Йсаламири беззвучно открыла рот.

Вот бы еще понять, что это значило: улыбку, угрозу или беззвучный крик отчаяния?

Креб на полной скорости уводил эскадрилью «Мстителей» подальше от верхней полусферы «Затмения-II».

Минуту назад ему было так весело, как только бывает, когда заканчиваешь тушить огромный пожар. Враги окончательно потеряли координацию — верный знак того, что запущена система подавления ближней и дальней связи.

Сражение только началось, но уже достигло своего пика ожесточенности, а майор не потерял в сражении ни одного пилота. Он надеялся, что их работа практически сделана.

Но странная суть нового приказа наводила на мысль, что все только начинается.

Бортовой компьютер звуком предупредил, что «Страж» только что начал транслировать наводящий сигнал. Креб и следующая за ни Диа сориентировались быстро, развернув свои «Защитники» так, чтобы оказаться подальше от точки пространства, которую компьютер машины пометил моргающим красным.

Еще три машины «Мстителей», занятых свободной охотой в данном регионе космоса, со всех дюз бросились подальше от зоны прибытия подкрепления. Никто же не думал, будто бы «Страж» в одиночку будет действовать против вражеского флагмана, не так ли?

Майор переключил комлинк на частоту эскадрильи.

— Готовимся к перестроению по типу «Альфа». Доложите о готовности, — сказал он и добавил: — Лидер готов.

— Второй готов, — Диа откликнулась практически одновременно с ним, подводя свой TIE-Защитник по левую сторону от машины ведущего.

И еще десять сухих формальных подтверждений. Таковыми они были не по той причине, что клоны Креба не хотели общаться со своим донором и командиром.

Нет, вовсе нет.

Причина крылась в том, что парни были заняты, находясь в гуще сражения. Там, куда бы они никогда не сунулись на TIE-Перехватчиках. Да даже на TIE-Мстителях бы дважды подумали и решили не рисковать.

Но TIE-Защитник…

Это машина совершенно другого уровня. Лучшее, на чем когда-либо летал Креб. А уж он посидел за штурвалом всего, что могло оторваться от поверхности земли.

Пара секунд — и все машины эскадрильи «Мститель», увернувшись от своих врагов или разделав их под честное слово — вытянулись неровной линией вдоль правого борта «Стража». От кормы к носу дюжина TIE-Защитников промчалась за несколько мгновений.

Впрочем, учитывая обстоятельства, мало кто мог бы сказать, что сейчас действует в этой точке одна и та же эскадрилья, а не множество пилотов из разных эскадрилий авиакрыла «Стража». Как-никак, а флагманский звездный суперразрушитель стал первым кораблем в Регулярном Флоте Доминиона, который полностью заменил TIE-Перехватчики на TIE-Защитники.

И, положа руку на сердце, Креб был этому только рад.

Эскадрилья «Мститель» делает «вжууух» вдоль «Стража».

И, пока они двигались к точке, где были нужны, в голове майора пробегали мысли о его новой машине.

Несмотря на то, что TIE-Защитник был разработан в Империи гранд-адмиралом Заарином, предавшем Империю и Императора, никто не забросил его наработки. Да, несмотря ни на что, машина получила свое место в производственном комплексе Империи. Крохотными партиями.

После предательства Заарина, фабрики производившие TIE-Защитники оказались в руках мятежного гранд-адмирала. И хотя их очень быстро захватили силы лояльные законному правительству, в последовавшем подавлении мятежа, TIE-Защитники нередко сражались друг с другом, оказавшись по обе стороны баррикад.

Разработке машины предшествовали длительные научно-технические изыскания и создания множества экспериментальных истребителей, некоторые из которых даже пошли в серию. Как, например, TIE-Мститель, на котором его эскадрилья летала до недавних пор. Машины, кстати, находились на консервации в недрах «Стража», но по любому требованию могли быть в кратчайшие сроки подняты на полетные палубы и приготовлены к бою.

TIE-Защитник это хорошо, но пока что их слишком мало для того, чтобы какие-то машины оставлять в резерве.

Непосредственным прототипом СИД-Защитника была модернизированная версия СИД-Улучшенного, появившегося за несколько месяцев до битвы при Хоте семь лет назад.

TIE-Улучшенный x1.

На этой модели еще отсутствовало часть приборов и был скромнее комплекс вооружения. Разработка шла ускоренными темпами. Первая серийная машина появилась спустя год после полета прототипа.

На TIE-Защитнике установлен гипердвигатель, что позволило существенно расширить тактические возможности машины. Навигационный компьютер гипердвигателя мог хранить в себе до десяти наборов гиперпространственных координат, столько же, сколько и астродроид «крестокрыла». Создание малогабаритного, но очень мощного гипердвигателя стало возможно благодаря наработкам по TIE-Мстителю, в создании гипердвигателя которого принимали участие как имперские ученые, так и инженеры расы хабин.

Новейший для доминионской версии TIE-Мстителя и TIE-Защитника гипердвигатель был установлен без ущерба основным характеристикам истребителя — скорости и маневренности. И разработан он фо-ф’еанцами

Машина обзавелась и сравнительно мощными дефлекторами, позволившими ей выдерживать несколько прямых попаданий даже тяжелых лазерных пушек.

Как и на всех машинах серии TIE, имперский TIE-Защитник не имел систем жизнеобеспечения, что давало, по мнению имперских конструкторов, возможность уменьшить размеры истребителя и обезопасить жизнь пилота. Ведь ЖО мгновенно выходило из строя при попадании ионного разряда.

А вот доминионские конструкторы с этим подходом не согласились, поместив блок СЖО и компактный вторичный источник питания — батарею — внутрь кабины в защитной клетке, экранирующей ионное излучение. Да, значительно дороже, да меньше места в кокпите, но, если выбирать между комфортом и безопасностью, доминионские пилоты однозначно согласятся со вторым.

Так что, если случится попадание ионной пушки и СЖО на груди пилота откажет, у него всегда есть возможность не умереть внутри отстреливаемой кабины, где есть собственная СЖО. Да и систему на комбинезоне всегда можно перезарядить в случае необходимости, от батареи.

Для придания истребителю высокой маневренности, на законцовках всех плоскостей установили небольшие маневровые двигатели, контролируемые бортовым компьютером, что придало TIE-Защитнику невиданную доселе маневренность.

Новейшие изыскания имперских инженеров позволили создать малогабаритный, но достаточно мощный дефлекторный генератор. Мощность создаваемого им защитного поля в два раза превышала щиты «крестокрыла». В то время как на «крестах» размер дефлекторного генератора занимал обширное пространство в кормовой части машины, имперским инженерам удалось выполнить его в виде небольшой плоской «коробки», идеально вписавшейся в небольшие габариты истребителя.