Чтение онлайн

ЖАНРЫ

Имперец. Книга 1. Живыми не брать!

Конторович Александр Сергеевич

Шрифт:

Что удивительно, он попал. Машина рванула так, что в окрестных домах посыпались стекла. Чего уж там у полиции было…

Спецназ бросился врассыпную, но огня не открывал - за спинами отморозков стояли люди. Прибывшие на помощь мерзавцы, скорее всего, именно на это и рассчитывали. Ободрённый удачным примером своего товарища, второй помощничек запустил в сторону полицейских гранату, и она рванула где-то недалеко от бойцов в черной форме. А вот замахиваясь для повторного броска, он гранату не удержал. И она полетела… назад. Прямо под ноги обалдевшим от неожиданности случайным участникам этой драмы.

Мне тоже прилетело - осколок прошел по касательной вдоль виска. Но это все хрень, а вот другие огребли куда как серьезнее. Народ повалился, как трава под серпом. Причем многие были скошены в самом прямом смысле. Осколками. Вот тогда и досталось моим…

Воспользовавшись тем, что все люди попадали на землю, спецназ открыл огонь. Все кончилось за несколько секунд. Странным образом кто-то из прибывших на помощь отморозков успел выстрелить ещё раз. Из гранатомета - их они привезли штук шесть. И граната (бывают же такие совпадения!) попала точнехонько в то окно, откуда махали руками осаждённые наркоманы… Там, наверху, потом долго пытались выяснить, как такое могло произойти. Даже какие-то инсинуации на тему спецназа высказывались… Население опрашивали - но все мордой в асфальт лежали, никто ничего и не видел. Так и не разобрались - списали на неопытность наркош в обращении с оружием.

А с командиром полицейского спецназа я после этого случая подружился. Мужик он оказался правильный… и понимающий. Наблюдательный и внимательный. Долго копать не стал, да и другим не дал.

Но жить в опустевшей разом квартире… стало невыносимо тяжко, оттого и пропадал я на службе целыми днями. И во всякие командировки напрашивался, благо что в последнее время их тоже хватало.

Страну лихорадило. Соответственно трясло и армию - мы ведь часть страны или как? Приходилось мотаться туда-сюда с самыми неожиданными и непривычными задачами. А уж после расформирования части и увольнения в запас, пересев за баранку автомобиля, я и вовсе не появлялся дома по несколько дней.

Как-то уже и привык, даже втянулся… И вот вам здрасьте - пенсионер!

Времени стало больше.

А вот денег - меньше, все-таки моя зарплата как водителя пенсию превышала здорово. Но много ли нужно одинокому мужику?

Как выяснилось - много.

И на все, естественно, не хватало. Ещё хорошо, что многочисленные положенные пенсионеру болячки как-то счастливо обошли меня стороной. Нет, честно заработанные на службе шрамы и прочие подарки никуда не делись. Но и не особенно беспокоили. Что являлось несомненным плюсом в данном положении.

Ну а раз так, надо использовать второй плюс - появившееся в изобилии свободное время.

На что его обычно использует среднестатистический пенсионер?

Правильно - ходит по друзьям.

Ну раз есть такая возможность - начнем.

Друзей за время долгой службы накопилось предостаточно, на здоровье я пока не жаловался, новомодными "продвинутыми" (интересно, куда…) диетами и рекомендованными "современными" продуктами не увлекался, оттого и был вполне себе в состоянии совершать длительные переходы. Даже и нетрадиционным ныне методом, то есть пешком, попросту говоря.

Почему так?

Да как вам сказать…

Оплата проезда у нас везде (ну, или почти везде…) ныне производится через социальную карту. Удобно? Несомненно - не надо с собою всякую мелочь таскать.

И государству удобно.

В любой момент можно проверить - а куда это катается данный гражданин? Как часто и по каким дням?

Можно и коррективы определённые внести в его поездочки…

Впервые этот фокус применили во время некоторых митингов. Которые пришлись кое-кому не по душе своими патриотическими лозунгами. Ладно бы требовали узаконить однополые браки - это, в конце концов, даже модно. "Прогрессивно", так сказать… А тут… Какой-то "ползучей оккупацией" пугать вздумали! Как на это наши западные друзья посмотрят? Нет, таких вещей допускать нельзя! Отчего-то (знать бы, отчего…) некоторые направлявшиеся туда граждане не смогли оплатить проезд. И потому остались стоять на остановках, недоуменно разглядывая свои социальные карты и с тоской глядя вслед ушедшему автобусу.

Такой же фокус повторился и со вторым, с третьим…

В итоге, на митинг пришло гораздо меньше народу, чем было заявлено.

Власти что-то пробурчали, объяснив данное "досадное недоразумение" сбоем в компьютерной сети.

Когда же такие "недоразумения" стали повторяться часто, пришлось им, почесав в затылке, изобрести какую-то группу доморощенных хакеров, которые-де ставят перед собой задачу всемерно напакостить мирному населению. И для этого устраивают такие вот бяки. Очень, надо сказать, вовремя устраивают… словно по заказу.

Мы якобы поверили. И выводы соответствующие сделали - каждый свои.

А во мне пробудилась тяга к пешим прогулкам. Кстати говоря, не только у меня такие странные "атавистические" наклонности обнаружились. Общность интересов, пусть даже и в прошлом, она, знаете ли, многому способствует…

Правда, когда я говорю "пешим", не следует воспринимать данные слова слишком уж буквально. Нет, ногами мы, разумеется, пользуемся - это так. Сходить за пару кварталов - чайку попить с товарищами - самое милое дело. Тут никакого автобуса и не надо.

Но топать пехом от Москвы до, например, Можайска… или до Дмитрова - это уже совсем невеселые прогулочки выйдут! Нет, дойти-то, дойдём - и не на такие маршруты выходили, было времечко… Только удовольствия себе поубавим существенно - все ж не на соседнюю улицу шагаем.

А вот велосипедисты и водители скутеров по сей день у нас приравниваются к пешеходам - им даже прав на управление не требуется. Да и номера таким агрегатам не положены. Нынешняя дорожная полиция унаследовала от ГАИ стойкое презрение к подобным "пародиям" на автомобилистов и демонстративно их игнорирует. Взять с них нечего, оштрафовать… ну, в принципе, можно. Если у него есть с собою документы, позволяющее четко идентифицировать эту самую нахальную личность. А их они с собою не носят - не полные же лопухи? Можно, правда, и иными способами выяснить, кто это тут перед тобою стоит? По базам пробить, фото для опознания отыскать… Только вот геморроя с этим… всё равно что кошку на шерсть стричь. Шуму и нервов много, а толку - фиг…

Так что транспорт сей - очень даже штука полезная оказалась… И если велосипед в городе - вполне себе вещь актуальная и нужная, то вот для путешествий на длительные расстояния - тут что-то поинтереснее отыскать надобно. Так и пересели некоторые "пенсионеры" на скутеры… и стали невидимками для госорганов. Никак передвижения таких "игрушек" не отслеживаются, номеров у них нет. Заправляется этот агрегат редко, да и пятилитровую канистру всегда есть куда присобачить. Впендюрить туда какую-нибудь хитрую штуку для слежения… ну, это о ч е н ь вывернуться надобно - места здесь немного.

Слежение же в наше время стало очень даже модным занятием. Уж и не говорю про Интернет - тут и вовсе никто ничего не скрывает. Да и не сможет, даже если очень сильно захочет. Всякие мобильные телефоны и прочая лабуда подобного рода данную функцию (определение местоположения) нынче имеют в качестве неотключаемой опции. Разумеется, всё это подаётся в красивой упаковке. И "скорая" за вами быстро приедет, ежели что. Да и полиция подоспеет на помощь в случае необходимости. Опять же - страховые компании за водителями смотрят. Есть теперь в договорах любопытный пунктик… Ну, а уж за должниками и всяческими "правонарушителями"… тут и вовсе - туши свет, сливай вода!

Поделиться с друзьями: