Каменные и бетонные работы
Шрифт:
При выполнении газосварочных работ с подмостков деревянные настилы следует изолировать от огня и брызг расплавленного металла листами асбеста или другого несгораемого материала.
Техника безопасности при проведении облицовочных работ
Ниже мы рассмотрим основные правила по технике безопасности, связанные с несколькими этапами облицовочных работ.
Подготовка облицовочной плитки
Чтобы избежать случайных порезов, рассортировывать плитку следует в плотных рукавицах.
Разрезать керамические, стеклянные и гипсовые плитки, а также обрабатывать линии отреза необходимо в защитных очках с небьющимися стеклами и плотных рукавицах.
Разрезать поливинилхлоридные и полистирольные плитки следует только в плотных рукавицах методом «от себя».
Подготовка поверхности под облицовку
Обезжиривать поверхность следует c помощью ветоши, намотанной на деревянный стержень – это устранит контакт кожи с кислотой и предотвратит возможность химического ожога.
Чтобы избежать ожогов слизистых оболочек глаз и дыхательных путей испарениями, в рабочих помещениях необходимо устроить вентиляцию.
При приготовлении раствора соляной кислоты для обезжиривания поверхности сперва следует налить воду, а уже в нее – кислоту, и ни в коем случае не наоборот, так как это может привести к разбрызгиванию кислоты.
Что касается инструментов, то их рукоятки должны иметь крепкое, надежное соединение с рабочей поверхностью, а рабочая поверхность не должна иметь никаких дефектов: сколов, трещин, зазубрин.
При обработке поверхности, в частности при сколке выпуклых неровностей, необходимо надевать защитные очки.
Приготовление растворов и мастик
Хочется заметить, что все работы, связанные с приготовлением и использованием цемента, следует производить в плотной спецодежде и брезентовых рукавицах.
Приготавливая раствор на основе жидкого стекла, необходимо надевать специальные защитные очки и респиратор. В случае попадания жидкого стекла на кожу, его необходимо немедленно удалить и поврежденный участок кожи хорошо промыть под струей холодной воды. При приготовлении легковоспламеняющихся мастик необходимо строго соблюдать правила пожарной безопасности: убрать все источники огня, не курить и не включать электрообогревательные приборы.
При работе с горячей битумной мастикой следует надевать плотную спецодежду, брезентовые рукавицы, а также защитные очки.
Что касается техники безопасности при работе с битумными материалами, то существует несколько основных правил:
– нельзя допускать вспенивания и выплескивания битума;
– варить битум следует только в ясную сухую погоду (попавшая в битум вода, например дождь, может вызвать выброс пены, а также вспышку);
– одеваться нужно в костюмы из плотной ткани и обязательно иметь рукавицы;
– работать около варочного котла лучша вдвоем, чтобы в случае несчастия иметь возможность оказать друг другу помощь;
– ведра и другие емкости для переноски битума по окончании работы необходимо очищать, не допуская образования застывшего битума (обычно это делается выжиганием).
Облицовка
Укладывать плитку следует в резиновых перчатках с химически стойким покрытием: при использовании цементного раствора перчатки предотвратят разъедание кожи, при использовании химических клеящих веществ – спасут от ожогов.
При использовании легковоспламеняющихся мастик и клеев, как и при их приготовлении, необходимо строго соблюдать правила пожарной безопасности.
Емкости с готовыми легковоспламеняющимися мастиками и клеями нельзя открывать металлическими инструментами во избежание образования искр. Наносить легковоспламеняющуюся мастику на плитку следует пластмассовым или деревянным шпателем, а загустевшие мастики запрещается подогревать на открытом огне или электрических плитах.
Правила техники безопасности при земляных работах
Основной причиной травматизма при проведении земляных работ является обрушение грунта из-за недостаточной прочности креплений стен траншей или котлованов, а также вследствие неправильной разборки креплений стен. Такое обрушение может произойти при оттаивании мерзлых грунтов.
Предотвратить обрушение грунта и обеспечить его устойчивость можно двумя способами:
1. Устройством откосов и постановкой креплений.
2. Выбором высоты вертикального выступа.
Отсутствие ограждений у котлованов и траншей, а также освещения с наступлением темноты может явиться причиной несчастных случаев.
Повреждение инструментами и машинами различных проложенных в грунте коммуникаций, например электрокабеля, также приводит к травмам. Кроме того, при земляных работах возможны взрывы неразорвавшихся гранат, бомб, мин.
Если в грунте обнаружены коммуникации или взрывоопасные предметы, следует немедленно прекратить земляные работы. Строительные площадки в районах, где во время Второй мировой войны проходили бои, предварительно следует проверить миноискателями.
Перед началом работ следует проверить наличие подземных коммуникаций, после чего договориться с соответствующими организациями о временном их перенесении.
Земляные работы производят ручным и механизированным способом. Котлованы и траншеи можно рыть с сохранением для грунта угла откоса и с вертикальными стенами, с полным или частичным креплением стен и без крепления.
Крепление откосов котлованов и траншей при слабых грунтах бывает шпунтовое, при песчаных и влажных грунтах – сплошное, инвентарными металлическими или деревянными щитами с винтовыми распорками, при сухих и плотных грунтах – досками с прозорами между ними. В любом случае крепление должно возвышаться над бровками на 20 см.
В грунтах естественной влажности при отсутствии грунтовых вод и расположенных неподалеку подземных коммуникаций котлованы роют с вертикальными стенами без креплений на следующую глубину:
– не более 1 м в насыпных песчаных и гравийных грунтах;
– 1,25 м в супесчаных грунтах;
– 1,5 м в суглинистых и глинистых грунтах;
– 2 м в плотных грунтах.
В плотных глинистых грунтах котлованы с сохранением вертикальных стенок роют с помощью роторных и траншейных экскаваторов на глубину не более 3 м. При этом спуск людей в траншею не допускается. В случае необходимости проведения работ в траншеях устраивают откосы.
Через траншеи выкладывают огражденные с двух сторон переходные мостики, в ночное время их обязательно следует освещать.