Чтение онлайн

– Извини, Кэт, я не слышу, - виновато ответил помкэп Сеймур, и потыкал пальцем в страховочные наушники, надетые, согласно рекомендации, на 24 часа.

– Наверное, кто-то из нас, но мы не помним, - сделав несчастное лицо, сообщил один из четверых новозеландских туристов, - Последствия нейротропного шока, как вы точно указали в диагнозе, доктор Финчли. Нам очень-очень стыдно, честное слово.

– Засранцы, - констатировала она и повернулась к экрану телевизора на стене.

– ------------------------------------------------------------------

2 ноября. CNN. Горячие новости из горячих точек.

– ------------------------------------------------------------------

…Существенно обострился после гибели 24 участников «рейда свободы». Напомним: инцидент произошел вчера в Яванском море, когда два катера, снаряженные IHRC (Islamic Human Rights Commission) при поддержке еще нескольких правозащитных организаций, попали в зону поражения акустического излучателя, установленного на австралийском корвете «Индевер». Пресс-служба штаба ВМФ в Канберре называет излучатель «сигнальной сиреной», а правозащитники «антигуманным оружием».

В нескольких европейских столицах продолжаются столкновения между группами демонстрантов у посольств Австралии и Новой Зеландии. Как противники, так и сторонники действий «Индевера» настроены предельно агрессивно, и полиции пока не удается взять ситуацию под контроль. В Турции и в некоторых арабских странах перед посольствами происходят сожжения флагов, а сами посольства блокированы.

В Австралии и Новой Зеландии реакция была относительно спокойной, пока ряд популярных телеканалов, освещающих т.н. «Хэллоуин в Анти-Мекке» не обратился к гражданам с призывом активно поддержать действия команды «Индевера». Призыв прозвучал на фоне с трудом предотвращенных анти-мусульманских погромов и после экстренной (произошедшей в один день) депортации из этих стран нескольких тысяч мусульман, священнослужителей, преподавателей и общественных деятелей. Сейчас многие mass-media ведут трансляцию online с телекамер, установленных на борту «Индевера». Уже появились сувенирные дудки – маленькие копии акустического излучателя с изображением корвета «Индевер» и надписью «кэп Джед! Мы вместе!». Официальная Канберра пошла на поводу у радикально настроенной публики, и уже объявила об одобрении действий капитана Джеда Олдсмита (цитата) «Независимо от мнения Совета ООН по правам человека и каких-либо иных комиссий такого рода».

Представители «Исламской конференции» также проявили радикализм и поддержали действия экстремистов из группы «Абу Шабаб», которые около часа назад объявили о минировании Зондского пролива (между Явой и Суматрой). Пока неизвестное число морских мин установлено в проливе чтобы (цитата) «Не позволить австралийским милитаристам вывезти на остров Кристмас 11 мусульман, незаконно захваченных в Таиланде террористами из армии Красных кхмеров и переданных флоту Австралии».

Президент Индонезии, Ледан Бану, назвал «кретинизмом» решение властей Новой Зеландии и Австралии транспортировать 11 исламских террористов морем. По его мнению, это следовало сделать авиатранспортом. Правозащитников, погибших при инциденте с «Индевером», президент Бану охарактеризовал, как «безответственных хулиганов», а на заявление «Исламской конференции» ответил (цитата) «Лидеры ИК продвигают не тот ислам, который характерен для нашей культуры, и Индонезия приостанавливает свое членство в этой организации». Зондский пролив закрыт для судоходства до полного разминирования. Спецслужбы Индонезии разыскивают участников группы «Абу Шабаб». По слухам, Ледан Бану, получив справку своей контрразведки о группе «Абу Шабаб» наложил резолюцию из трех слов: «Поймать, судить, расстрелять». Такие резолюции в Индонезии исполняются буквально.

Также, по слухам, состоялись экстренные телефонные переговоры на высшем уровне между руководителями служб безопасности Австралии и Индонезии, но о содержании переговоров, и о планах дальнейших действии «Индевера», пока ничего не известно.

– ------------------------------------------------------------------

Финчли громко хмыкнула и повернулась к новозеландским пациентам.

– Так, парни. Сейчас я раздам вам анкеты с вопросами о вашем самочувствии. Я прошу заполнить их быстро и абсолютно серьезно. Через полчаса начнется ваша эвакуация. Я должна провести процедуры, которые снизят для вас риск, и все такое.

– А как нас будут эвакуировать? – спросил один из «киви».

– Тяжелым военно-транспортным самолетом, - ответила она, - Время в пути примерно полтора часа, но, это не пассажирский лайнер… Вы понимаете?

– Но мы, вообще-то, уже в порядке, - заметил он, - подумаешь, полтора часа.

– Я рада, если так. Но, прошу вас честно ответить на вопросы анкеты.

…В своем сообщении о типе транспорта, Кэтлин была не вполне точна. Прилетевший «Pelican Ultra» тайваньского производства относился не к тяжелым, а к сверхтяжелым самолетам. Его фюзеляж по длине не уступал корпусу корвета, а огромные крылья без проблем могли бы накрыть крейсер. Трудно было поверить, что этот монстр способен двигаться по воздуху, и тем не менее…

– У китайцев, - авторитетно произнес боцман Джим Джонс, наблюдая за маневрами «Пеликана», уже севшего на воду, - гигантские драконы, это национальная идея.

– Эту модель, между прочим, придумали янки, - заметил 1-й лейтенант Бэйкнер.

– Э… - боцман озадаченно почесал макушку… - Ну, мало ли, кто придумал. А делают китайцы. Во! И летают на этом тоже китайцы!

С последним заявлением трудно было поспорить: один из пилотов, отчаливший от пеликана в сторону «Индевера» на устройстве типа аквабайка, выглядел однозначно китайцем, хотя носил униформу офицера австралийских ВВС. Пришвартовавшись к штормтрапу, он ловко вскарабкался на палубу около полубака, одновременно с тем, как капитан Олдсмит спустился туда же с мостика.

– Докладывает капитан-лейтенант Смит Ху, - произнес австралийский китаец, четко приложив руку к фуражке, - Воздушное судно с грузом для корвета «Индевер» и для контингента контроля островов Ланг Реданг прибыло, сэр!

– Вольно, кэп-лейт, - ответил Олдсмит, - А в каком виде груз?

– Баржа типа «лихтер», сэр. Мои парни сейчас выкатят его на воду. Суммарный вес полторы тысячи тонн. Там горючка, и все такое. В общем, вот… - капитан-лейтенант протянул капитану пакет в пластике, - Тут реестр всего этого.

– Лихтер? – переспросил капитан «Индевера», - Его придется буксировать, так?

– Да, сэр. Рекомендуется не превышать скорость 20 узлов, иначе его болтает.

– Нормально, переживем, - Олдсмит похлопал пакетом по ладони, - А в каком виде вы будете транспортировать арестованных террористов?

– В живом виде, сэр, – невозмутимо ответил Ху, - У меня такой приказ.

– В этом чертова проблема, - проворчал капитан «Индевера» и, повернувшись к линии первого яруса надстройки, крикнул, - Лютер! Познакомься с кэп-лейтом Смитом Ху, познакомь его с туристами, и покажи ему контингент, что на вертолетной площадке.

Новозеландский флаг-лейтенант бодро скатился по трапу и, мгновенно распознав в австралийском китайце коллегу-пилота и вообще своего парня, без церемоний сказал:

– Привет! Я Лютер Эванс, если что, могу подменить кого-нибудь за штурвалом, и…

– Ясно, - Ху пожал ему руку, - Ну, где эти террористы?

– Пошли, - лаконично ответил новозеландец.

На арестованных Смит Ху произвел самое удручающее впечатление.

– Это переодетый красный кхмер! – крикнул один из них.
– Вы не имеете права!

– Мы никуда не пойдем отсюда!
– добавила молодая женщина с другого края сидящей шеренги (с момента выхода с острова Ко-Кут, арестанты продолжали оставаться на площадке голыми, в наручниках, за исключением прогулок по одному под конвоем на гигиенические процедуры).

– Они все время что-нибудь кричат, - пояснил Эванс.

– А если пасть заклеить скотчем? – спросил капитан-лейтенант.

– Это нельзя. Негуманно.

– Хм… Ладно, что-нибудь придумаем… С грузом понятно. А пассажиры где?