Корпус крылатой гвардии
Шрифт:
Верховного Главнокомандующего».
В середине августа 1944 г. наши войска успешно продвигались с боями к взморью
юго-западнее Риги. Они расчленяли мощную фашистскую группировку. Чтобы спасти
ее от разгрома, гитлеровцы сосредоточили в районе Шяуляя значительные силы, в том
числе большое количество танков, и нанесли мощный контрудар. В результате
контрудара с юго-запада на Шяуляй противнику удалось потеснить наши войска. К 17
августа 1944 г. гитлеровцы подошли к аэродрому Шяуляй на 6 — 10 км.
Управлению корпуса и 3-й гвардейской истребительной авиадивизии угрожали
немецкие танки, поэтому они перебазировались на аэродром Паневежис.
Перебазировалась восточнее и 4-я гвардейская истребительная авиадивизия. Два полка
этой дивизии заняли аэродром Сесава, третий полк оставался на аэродроме Рагувек,
которому прорыв танков противника пока не угрожал. Завязались ожесточенные бои по
отражению вражеского контрудара. [201]
Части корпуса принимали активное участие в отражении контрудара немецко-
фашистских войск. Кроме прикрытия боевых порядков наземных войск и обеспечения
действий штурмовиков летчики-истребители наносили удары по живой силе и технике
противника на поле боя. Благодаря упорству, мужеству и отваге воинов всех родов
войск фронта противник 20 августа был остановлен, а затем отброшен на исходные
рубежи.
И снова полки корпуса перебазировались на ближайшие к линии, фронта
аэродромы.
К этому времени были введены в строй 63-й и 66-й гвардейские истребительные
авиаполки, получившие новые самолеты Ла-7 и Як-3. В первых же боях выявилось
превосходство этих самолетов над «фокке-вульфами» и «мессершмиттами» в скорости,
времени набора высоты, вертикальном и горизонтальном маневре.
Летчики этих двух полков в воздушных боях только за четыре дня — с 23 по 26
августа — сбили 81 вражеский самолет {53}.
Отразив контрудар противника, войска 1-го Прибалтийского фронта закрепились
и стали приводить себя в порядок, пополнять запасы материально-технических средств,
проводить перегруппировку, готовиться к решительным боям по уничтожению
немецко-фашистской группировки в Прибалтике. По существу, только теперь
закончилось наступление 1-го Прибалтийского фронта, начатое 23 июня 1944 г. [202]
Глава седьмая. В боях за освобождение Советской Прибалтики
В результате разгрома немецко-фашистской группировки в Белоруссии и
успешного наступления наших войск на Северо-Западном направлении в июле —
августе 1944 г. была освобождена часть советской Прибалтики.
Отброшенные в глубь Прибалтики фашистские войска группы армий «Север»
испытывали теперь постоянную угрозу лишения сухопутных коммуникаций,
связывавших их с Германией.
В итоге крупного поражения, нанесенного немецко-фашистским войскам летом
1944 г., произошло дальнейшее углубление кризиса гитлеровской коалиции. Из блока
фашистских государств выбыли Финляндия, Румыния и Болгария. В Венгрии
политический кризис достиг наивысшего предела.
Учитывая благоприятно сложившуюся обстановку, советское Верховное
Главнокомандование решило проведением ряда наступательных операций разгромить
немецко-фашистскую группу армий «Север», завершить освобождение Эстонской,
Латвийской и Литовской Советских Социалистических Республик и восстановить
государственную границу Советского Союза на северо-западном направлении.
С этой целью были спланированы наступательные операции Ленинградского
фронта и Краснознаменного Балтийского флота в Эстонии, а всех трех Прибалтийских
фронтов — в Литве. [203]
1-й Прибалтийский фронт получил задачу нанести удар с юга на Ригу, чтобы не
допустить отхода противника на запад, отрезать его от Курляндии.
К началу операции, т. е. к 14 сентября 1944 г., всеми видами разведки были
установлены пункты базирования авиации противника и ее количество. На аэродроме
Рига — до 150 самолетов, Салдус — до 20 самолетов, Эзере — до 20 истребителей ФВ-
190. Всего разведчики насчитали около 200 самолетов, из них бомбардировщиков — 60,
истребителей — до 100, разведчиков и легких ночных бомбардировщиков — до 40.
В период подготовки войск фронта к наступательной операции противник
периодически наносил бомбоштурмовые удары по нашим войскам в районе Бауска,
Елгава и по дорогам Шяуляй — Елгава, Бауска — Иецава, Жагаре — Елгава, широко
применяя в качестве штурмовиков истребители «Фокке-Вульф-190». Самолеты ФВ-190
гитлеровцы несколько модернизировали. С них были сняты две пушки «Эрликон», что
позволило уменьшить вес ФВ-190 на 110 кг. За счет этого была поставлена
дополнительная броня в нижней части фюзеляжа, начиная от подмоторной рамы до
закабинного отсека. Броня защищала пилота от ружейно-пулеметного огня. Вместо
одного замка, на который подвешивался дополнительный бензобак или одна 250-кг
бомба, было установлено три замка, держащих три бомбы по 100 кг.
14 сентября 1944 г. все три Прибалтийских фронта перешли в наступление на
рижском направлении. Войска Ленинградского фронта на таллинском направлении
перешли в наступление 17 сентября.
3-я воздушная армия сосредоточила свои усилия на поддержке наступающих
войск 1-го Прибалтийского фронта. Штурмовая авиация непрерывными
последовательными ударами подавляла огонь артиллерийских и минометных батарей,
уничтожала живую силу на переднем крае и в тактической глубине обороны
противника. Бомбардировочная авиация наносила массированные удары по узлам
сопротивления, скоплениям немецко-фашистских войск и подходившим резервам, а