Крупнейшие танковые сражения Второй мировой войны. Аналитический обзор
Шрифт:
27 июня Кирпонос получил от своего заместителя генерала Иванова донесение: «Моральное состояние пехоты 27-го и 36-го корпусов очень низкое. Патронов и снарядов крайне ограничено. Много случаев оставления артиллерии и боевых машин на дорогах и на поле боя. Мною созданы заградительные отряды, но их стремятся обойти полями. Проверяя организованную мной из задержанных разрозненных частей оборону в Ровно, последнюю не обнаружил. Разошлась. Задержать возможное продвижение на Ровно и Острог нечем». А вечером генерал Фекленко сообщал: «Нет ясности в вопросах обеспечения горючим, боеприпасами, совершенно отсутствует кухня. Личный состав питается только сухим пайком, матчасть заправляется несвоевременно, отсутствуют запасные части» [29] . Из-за того, что тылы не успели отмобилизоваться, раненых перевязывали нередко портянками, их не на чем было эвакуировать в тыл.
29
ЦАМО РФ, ф. 229, оп. 164, д. 6, лл. 11–12.
Несмотря на все эти трудности, сражение разгоралось с новой силой. Войска в упорных боях в районе Дубно, под Луцком и Ровно до 30 июня сковывали 6-ю армию и 1-ю танковую группу противника. Немецкие войска вынуждены были маневрировать в поисках слабых мест. 11-я танковая дивизия, прикрывшись частью сил от удара 19-го мехкорпуса, повернула на юго-восток и овладела Острогом. Но ее все-таки остановила группа войск, созданная по инициативе командующего 16-й армией генерала М. Ф. Лукина. В основном это были части армии, не успевшие погрузиться в эшелоны для отправки под Смоленск, а также 213-я дивизия полковника В. М. Осьминского из 19-го мехкорпуса, пехота которой, не имея транспорта, отстала от танков.
30 июня 1941 года, согласно полученногму приказу от командования Юго-Западного фронта, корпуса со всей группировкой советских войск стали отходить из Западной Украины на рубежи укрепленных районов старой государственной границы 1939 года.
Контрудар южной группировки
Сформированный в июле 1940 года 8-й механизированный корпус (командир корпуса генерал-лейтенант Д. И. Рябышев, комиссар — бригадный комиссар Н. К. Попель) был включен в состав 26-й армии и располагался в городах Дрогобыч, Тернополь, Стрый, Львов. В состав корпуса входили 12, 34-я танковые и 7-я моторизованная дивизии, а также 6-й мотоциклетный полк и корпусной артполк.
В состав 12-й танковой дивизии входило 2 батальона тяжелых (около 60 танков KB), 4 батальона средних танков (100 танков Т-34), 2 батальона легких танков (БТ-7; БТ-7М), а также боевые машины других типов (в 24-м танковом полку один батальон был укомплектован огнеметными танками ХТ-26). Действия танков поддерживали дивизионные мотострелковый и гаубичные полки.
В состав 34-й танковой дивизии к началу войны входило 47 тяжелых танков Т-35, 10 KB, 2 батальона легких танков (Т-26, БТ), мотострелковый и гаубичный полки.
7-я моторизованная дивизия имела в своем составе не более 100 танков БТ.
По другим данным, также упоминавшимся в отчетах ЦАМО, в составе корпуса всего имелось 71 KB, 49 Т-35, 100 Т-34, 277 БТ, 344 Т-26 и 17 Т-27. Несмотря на расхождения в отчетах о численности материальной части корпуса, следует отметить, что подавляющее большинство советских танков по своим техническим характеристикам (ТТХ) значительно превосходило соответствующие им германские образцы бронетанкового вооружения. К слабым сторонам 8 мк следует отнести недостаточную оснащенность автотранспортом (63 % к штату), его качественное состояние, а также отсутствие опыта и навыков эксплуатации танков новых типов у личного состава корпуса. Тактическая грамотность различных уровней командного и начальствующего состава Красной Армии была гораздо ниже, чем у офицеров танковых войск вермахта. Все это снижало степень боеготовности и не могло не отразиться отрицательно на ходе предстоящих действий.
На рассвете 22 июня 1941 года корпус был поднят по тревоге и к исходу дня сосредоточился в районе Самбора. В 20.40 командующий Юго-Западным фронтом поставил 8-му механизированному корпусу задачу: выйти в район Куровице, Винники и совместно с 6-й армией отразить удар противника в направлении города Броды. Но обстановка очень быстро менялась. Около полудня 23 июня, когда корпус уже совершал марш к северо-востоку, был получен новый приказ — повернуть части на запад и сосредоточить их в районе Яворова. Это было вызвано тем, что силами действовавшей здесь 6-й армии, которая задержала наступление противника западнее Львова, предполагалось нанести контрудар с направления Яворова. В соответствии с этим к 24.00 23 июня корпус сосредоточился в указанном районе без танковых полков 12-й танковой дивизии, которые из-за недостатка горючего остались в н/п Куровице.
Тем временем обстановка снова изменилась. Противнику удалось совершить прорыв в стыке между 5-й и 6-й армиями и развить наступление в направлении Дубно. Утром 24 июня командир 8-го механизированного корпуса получил приказ командующего 6-й армией: войскам корпуса выйти в район Буск, Задвуже.
Боевой состав 8 мк на 22 июня 1941 года [30]
| Соединения | Личный состав | Автомашины | Тракторы | Танки | Артиллерия | |||||||||||
| KB* | Т-34 | БТ | Т-26** | Т-37–38 | Прочие*** | Всего | 45-мм пушки | 122-мм пушки | 122-мм гаубицы | 76-мм пушки | 152-мм гаубицы | Всего | ||||
| Управление 8-го корпуса и корпусные части | 2393 | 173 | 16 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 12-я танковая дивизия | 9505 | 1288 | 127 | 61 | 100 | 147 | 61 | 27 | 60 | 456 | — | 8 | 12 | 4 | 12 | 36 |
| 34-я танковая дивизия | 9223 | 669 | 46 | 10 | — | 26 | 230 | 34 | 20 | 320 | — | 11 | 8 | — | 8 | 27 |
| 7-я моторизованная дивизия | 10 541 | 1134 | 155 | — | — | 115 | — | 19 | 11 | 145 | 30 | 4 | 16 | 16 | 12 | 78 |
| Всего | 31 662 | 3264 | 344 | 71 | 100 | 288 | 291 | 80 | 91 | 921 | 30 | 23 | 36 | 20 | 32 | 141 |
30
ЦАМО РФ, ф. 131, оп. 8664, д. 5, л. 38.
* Из 71 танка KB 5 было на ремонте, а 2 в резерве корпусной разведки.
** В корпусе преобладали последние модификации Т-26 образца 1939 года.
*** В графе «прочие» указаны следующие типы танков: Т-35 — 49, Т-27 — 17, ХТ-133 — 25.
24 июня соединения корпуса начали перегруппировку в новый район, имея два маршрута, оба забитые войсками. Непрерывное движение за сотни километров в пыль, жару, при постоянных атаках немецких самолетов переутомило экипажи. Во второй половине 25 июня корпус, совершив 114-километровый марш, вышел в указанный район, но в пути оставил до 40 % своей техники из-за неисправностей, поломок, отсутствия горючего, эвакосредств и ударов авиации противника.
К этому времени обстановка в полосе 5-й и 6-й армий значительно усложнилась. 1-я танковая группа противника прорвалась в районы Луцк, Острог. Командующий фронтом принял решение ускорить нанесение фронтового контрудара с целью полной ликвидации прорвавшейся группировки противника. 8-му механизированному корпусу была поставлена задача: 25 июня ночным маршем выйти в район северо-западнее города Броды, в 07.00 нанести удар в направлении Броды — Берестечко по прорвавшемуся противнику и к 12.00 овладеть Берестечком. В последующем наступать в северном направлении.
Командир корпуса получил этот приказ лишь в 09.20, находясь в районе Буска на удалении 86 км от исходного положения для наступления. Учитывая это, командующий Юго-Западным фронтом перенес атаку на 09.00 26 июня. Задача корпуса оставалась прежней.
Тем временем войска 5-й армии, в полосе которой должен был наноситься контрудар, после ожесточенных боев в приграничной зоне под натиском превосходящих сил врага отходили за реки Иква и Стырь. Контрудар 8-го механизированного корпуса мог существенно облегчить ее положение.
В 06.00 утра 26 июня 8-й механизированный корпус (без 7 мд, которая к этому времени еще находилась в лесах северо-западнее Бродов, двигаясь на соединение с главными силами) вышел на исходный рубеж Пески, Безодня, Сребно. Таким образом, ввиду часто менявшейся обстановки, 8-й механизированный корпус с 22 по 26 июня совершил 400-километровый марш в очень сложных условиях. По различным причинам, главным образом из-за отсутствия ремонтных средств, корпус потерял во время марша много танков и артиллерии. Отсутствие ремонтных средств не позволяло осуществить быстрое восстановление танков и автомобильного транспорта. Моторесурсы старой материальной части, по существу, были на пределе, так как расход их к началу войны достигал 50 %.