Ласточки из стали
Шрифт:
– Да ладно?! – удивилась старшая и повеселела.
Теперь уже в распоряжении мастера было два экипажа и всем есть что рассказать. Лориэль жутко не хотелось улетать, но время шло, запросов становилось все больше. Пока готовились, срочно вызвала Тройка:
– У меня правый движок всё! Мощность падает, еле ползу.
Туча заторопила Лориэль:
– Перехвати работу Тройки. Там медицины много.
Летные комплекты одевали в «ласточке». Техники еще раз полезли проверить машину.
– Эх, накидают баз по всей планете! – в шутку ворчала Искра, затягивая на себе ремни. – И о чем только командование думает!
– Про нас и думают. Чтобы работы побольше было, - ответила Лориэль.
– Значит, правильно думают. Так-то.
Когда чуть отлетели от базы, заметили машину Тройки. От правого движка шел хорошо видимый тепловой фон, сама машина шла с сильным, градусов в тридцать, поворотом на левый борт.
– Ха! Опять скажут, что наши «ласточки» так не летают! – засмеялась Искра. – Ну, ничего. Мастеру будет на что поглазеть. Так, лево десять, набирай восемьсот, там пусто. На трех тысячах штурмы ходят, посматривай. Они нервные у нас. Я пока спутник запрошу. Может, наконец, дадут нам обещанный спутник!
Искра недовольно фыркнула. Если таскаешь грузы без боевого прикрытия, полагается навигационный спутник в придачу. Все-таки часть полетов очень близко к зоне боевых действий проходит. Но что такое спутник в отряде уже забыли, только запрашивать не переставали. Мало ли…
Лориэль прошла выше машины Тройки. Даже рассмотрела в кабине боевую подругу. Тройка помахала в ответ и пожала плечами. Машина и в самом деле шла тяжело. Движку, похоже, конец. Хотя тетушка с Натангой и не такое латали. За Тройку тоже переживать нечего, до базы всего-ничего, а она не из таких передряг выпутывалась. Пусть инструкторы в академии попробуют объяснить молодым, как это так, перелететь на «ласточке» пятьсот метров только на стабах, не включая двигатели. Тройка в плане работы на стабах даже мастера удивит.
От этой мысли Лориэль стало приятно и она улыбнулась.
С медициной оказалось сложно. Грузиться в одном месте, а облетать все базы. За раз рейсы в несколько мест. Когда вернулись в третий раз, злая Искра вылетела из «ласточки», схватила за грудки старшую их техников и начала орать. Техники перепутали грузы, и запихнули не по порядку. Пришлось повозиться с разгрузкой, а это ненужная задержка.
Злые техники себя виноватыми не считали. Пока Лориэль с Искрой очередной раз облетали базы, техники устроили разборки. Оказалась, одна из операторов регистрируя груз в системе допустила ошибку. Бедному оператору повезло – смена закончилась, на месте ее не было, и кто-то из старших, почуяв неладное, спрятала молодуху. Так бы ей досталось и по ушам, и под хвост. Злые были все.
С медициной закончили уже в темноте и почти сразу Туча вызвала обратно на базу.
– Я тут подумала – чего вам налегке таскаться? Наблюдателя покатаете, - сказала она, когда Лориэль прилетела.
Техники притащили третье кресло и быстро установили его в кабине слева, как раз напротив кресла навигатора. Там обычно и сидят инструктора в учебке. В новой модели такой фокус не пройдет, а здесь есть место рядом с Искрой, только кресло не полноценное летное, но тоже с системой компенсации перегрузок. Оно чуть меньше и уже, в кабине стало тесно.
Только кресло подключили, привезли на машине мастера. Летный комплект и шлем у нее, похоже, были свои.
– Ваш лучший экипаж? – улыбнулась мастер.
– Что вы, уважаемая! Рядовые бестолочи!
– Туча хмыкнула. – Просто с нами вам летать будет скучно, а эта парочка все время в какую-то жопу влезает.
– Как с ночными полетами? – спросила мастер, усаживаясь в свое кресло. – Имплант помогает?
– Привыкала долго, теперь удобно. Хотя можно и по приборам, - сказала Лориэль.
– Мне со своим тоже пришлось повозиться, - призналась мастер. – Не против, если я подключусь?
– Конечно, - Лориэль кивнула.
– Контроль, я Иволга. Прошу разрешение на взлет.
Разрешение дали сразу.
– Право сто десять, сразу на сотню выходи, - привычно подсказала Искра.
Работа выдалась спокойной, даже ничего совсем уж срочного. Мастеру была интересна работа с аномалиями. На родной планете поймать аномалию сложно, зато эта планета утыкана ими вся как клубок из ежиков. Тут вообще по прямой никто не летает, разве что перехватчики, но те ниже пятнадцати тысяч опускаются только при посадке.
С аномалиями связываться лишний раз не стоит, но один раз все-таки подскочили до разрешенного потолка, чтобы показать мастеру все как есть. Едва влетели в зону аномалии, «ласточка» жадно вцепилась в искажение и рванула вверх, едва остановили.
– Иногда очень выручает! – сказала Лориэль. – Если на стабах мощность падает, машина дает постоянное снижение, где-то метр высоты на сотню. Так и скачем обычно до самой базы.
– Это из-за вооружения, - мастер кивнула. – Пушки в носовой части тяжелые, потому снижение и дает.
– А кому пришло в голову пихать сюда пушки? – спросила Искра.
– Требование флота, - ответила мастер. – Без них все равно нельзя. Лучшей центровки добились только с пушками.
– Лори, право пять и снижайся на двести, - потребовала Искра. – Штурмы сейчас пойдут.
– Интересно вы летаете, - сказала мастер.
– В каком плане? – спросила Лориэль.
– Я все отчеты посмотрела ваши. Вы даже в сложной ситуации не даете крен машины больше пяти градусов. Очень много работаете стабилизаторами. В академии так летать не учат.
– Это все Тройка, - сказала Лориэль. – У нее своя теория есть, что их разносить надо по крылу, а не одним рядком ставить.
– Знаю. И это не теория. У нее научный труд на эту тему.
– Да ладно?! – удивилась Искра.
Мастер кивнула и добавила:
– И более того, его признали. На новых моделях стабилизаторы идут тремя отдельными группами.
– Во дела! – Искра кашлянула. – Она теперь важничать начнет, если узнает!
– Она знает, - мастер улыбнулась. – По ее расчетам работы уже третий год идут. Новые машины намного устойчивее.
– А мы и так устойчивые, - Лориэль вытянула руку и погладила корпус своей «ласточки». – Мы всем молодухам еще покажем!
Все в кабине улыбнулись.
– А что касается крена, мастер… - Лориэль повернулась, чтобы взглянуть на гостью: - Иначе нельзя. Наша девочка с грузом озорничать не разрешает, только когда пустые на взлете. Крен с грузом или десантом нам нельзя. А если раненых везем – то тем более.
– Это очень сложный режим полета. Я смотрела ваши дела – у вас же особых курсов никаких не было.