МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Шрифт:
машинист и помощник машиниста или водитель и помощник водителя дрезины (в соответствии с
инструкцией по эксплуатации соответствующей машины).
Ведение поезда с особой бдительностью. Постоянное, повышенное внимание локомотивной
бригады к условиям следования поезда.
Вагоны грузовые. Вагоны, предназначенные для перевозки грузов. К ним относятся крытые
вагоны, полувагоны, платформы, цистерны, специализированные вагоны для перевозки грузов:
вагоны бункерного типа, термосы, рефрижераторные вагоны, включая АРВ, зерновозы,
транспортеры, контейнеровозы, а также специальные вагоны грузового типа.
Вагоны пассажирские. Вагоны, предназначенные для перевозки пассажиров. К этим вагонам
относятся также почтовые, багажные, вагоны– рестораны, служебно– технические (служебные,
клубы, санитарные, испытательные и измерительные, лаборатории и другие специальные вагоны
пассажирского типа).
Воздушный промежуток (изолирующее сопряжение). Сопряжение смежных участков
контактной сети с электрической изоляцией (токораздел). Изолирующее сопряжение выполняется
так, что при проходе токоприемника электроподвижного состава сопрягаемые участки
электрически соединяются.
Вспомогательный пост. Пост на перегоне, не имеющий путевого развития и предназначенный
только для обслуживания пункта примыкания подъездного пути (для поездов, следующих по всему
перегону, раздельным пунктом не является).
Габарит погрузки. Предельное поперечное (перпендикулярное оси пути) очертание, в котором,
не выходя наружу, должен размещаться груз (с учетом упаковки и крепления) на открытом
подвижном составе при нахождении его на прямом горизонтальном пути.
Габарит подвижного состава. Предельное поперечное (перпендикулярное оси пути) очертание,
в котором, не выходя наружу, должен помещаться как груженый, так и порожний подвижной
состав, установленный на прямом горизонтальном пути.
Габарит приближения строений. Предельное поперечное (перпендикулярное оси пути)
очертание, внутрь которого не должны заходить никакие части сооружений и устройств.
Исключение могут составлять лишь устройства, предназначенные для непосредственного
взаимодействия их с подвижным составом (вагонные замедлители в рабочем состоянии,
контактные провода с деталями крепления, поворачивающаяся часть колонки при наборе воды и
др.).
Гарантийный участок. Участок в пределах одной железной дороги или смежных железных
дорог, ограниченный пунктами технического обслуживания. протяженность которого определяется
исходя из необходимости безопасного проследования вагонов в исправном состоянии в составе
поезда.
Главные пути. Пути перегонов, а также пути станций, являющиеся непосредственным
продолжением путей прилегающих перегонов и, как правило, не имеющие отклонения на
стрелочных переводах.
Дежурный по станции. Сменный помощник начальника станции, единолично
распоряжающийся приемом, отправлением и пропуском поездов, а также другими передвижениями
подвижного состава по главным и приемо– отправочным путям станции (а где нет маневрового