Мир на пике – Мир в пике
Шрифт:
Однако гораздо более мощная мина замедленного действия заложена в проекте расширения переработки канадских битумозных песков.
Рис. 58. Перспективные задачи по разработке битумных песков (в оригинальном варианте).
В ближайшие 15 лет Канада собирается увеличить переработку песков более чем вдвое — от текущего уровня в 1,5 Мбд до 3,7 Мбд. Это позволит закрыть около 18 % потребности двух стран (Канады и США) в жидком топливе по состоянию на 2011 год. Цель, безусловно, благородная, масштабная и при должном финансировании — вполне выполнимая. Но, как видно из приведенной картинки, предыдущие 1,5 Мбд производительности, на самых простых к отработке запасах, канадцы строили 30 лет — с 1980 по 2010 год.
Однако проблема в большей мере состоит в том, что простые для отработки открытые залежи песков сейчас уже вовлечены в производственный процесс. Напомню, карьерными самосвалами можно вывозить не больше 20 % от общих извлекаемых резервов в 170 млрд баррелей.
Рис. 59. Схема отделения битума в настоящее время.
Рис. 60. Схема отделения битума в будущем.
Как видно даже по упрощенной схеме будущего технологического цикла, об эффективном использовании пара, попутного газа и тепла самого процесса для обеспечения энергией производства экстракции битума можно с сожалением забыть и, скорее всего, навсегда. Сколько составит EROI для скважинной добычи битума на канадских битумозных песках — отдельный, пока достаточно непредсказуемый вопрос. В 2009 году были проведены первые опытные бурения и экстракции битума непосредственно из-под земли, которые показали, что только процесс извлечения битума на «свет Божий» такими скважинами будет иметь EROI в районе 3,3:1. Исходя из этого, не исключено, что оценки, указывающие на совокупный EROI для будущих проектов разработки битумозных песков в пределах 1,5–2: 1, не являются сильно пессимистичными.
Исходя из вышесказанного, нам, пожалуй, можно новыми глазами посмотреть на этого замечательного канадского осетра на графике прогноза добычи нефти в Северной Америке.
Рис. 61. График добычи нефти в Северной Америке.
Канадский осетр, скорее всего, минимум треть энергии будет тратить на свой собственный прокорм, как и «сланцевая нефть» Северной Дакоты. Потому что они будут сами очень и очень хотеть кушать гигаджоули и гигаджоули тепла, пара и электроэнергии. Мы немного опоздали к этой нефти. Где-то на 65 миллионов лет, плюс-минус миллион роли уже не играет.
51
Reservatio mentalis — Мысленная оговорка.
В общем, динозавру холодно и страшно. Нефти нет — и не будет. Как ни старайся, а упрямая нефть рисует пик на своей добыче и только сверхусилиями можно превратить этот пик в очень короткое плато, на котором еще можно с масштабными затратами денег постараться усидеть с десяток лет. Хабберт оказался прав. Альтернатива — это утки.
В чем же загвоздка? Почему американцы медлят? Почему у них на повестке дня этот идиотский сланец и неудобный канадский битум, а не прорыв в светлое будущее? Рассказываю.
Ключевые слова: нефть, отличия, сланец, исчерпаемые ресурсы.
Ключевые смыслы: нефть — это нефть; посчитать ресурс не для прессы.
Глава 10. Нефтяной Динозавр
В этой главе читатель с удовольствием узнает о неоспоримом удобстве «розовых очков», которые позволяют смотреть на мир слегка затуманенным оптимизмом взглядом. Этот подход позволят замечать удобные вещи, а неудобные игнорировать. Ну, не совсем игнорировать, но откладывать их исследование на более поздний срок. Реально каждому нормальному человеку (и государству) не очень хочется погружаться в море новых проблем и искать их возможные решения. Ведь всегда есть надежда, что кто-то решит похожие проблемы для себя и это решение можно будет легко и просто применить и на собственной территории. А пока понятно и без особых знаний и дополнительных исследований: нефть — самое классное топливо. Его не только просто добывать, но и удобно утилизировать! Это просто мечта, американская мечта.
Читатель, который внимательно прочитал предыдущие части моего opus magnum, касающегося перспектив перехода к новому, дивному миру, лишенному дешевой и доступной нефти, мог уже невольно задать себе простой вопрос: «
Ответ на этот вопрос интересен и нетривиален — и требует отдельного рассмотрения. Помните фразу Диксона о том, что «царящий в мире энергетический гегемон всегда слишком глубоко интегрирован в существующую систему»? Вот именно эта «интеграция» и держит США привязанными к нефти. Потому что нефть — это и есть США.
При анализе энергобаланса любой страны мира всегда необходимо учитывать, что, кроме источников энергоресурсов, экономика страны как минимум на 9/10 состоит из потребителей различных форм энергии. Потребители энергии есть как в самом топливно-энергетическом секторе (как мы помним, «энергия производит энергию»), так и во всех других производящих и обслуживающих секторах экономики. Часто именно структура промежуточного и конечного потребления энергии диктует направление усилий, которые та или иная страна будет прикладывать в деле развития источников первичной энергии.
52
Dies diem docet — День учит день.
И часто в рамках сложившейся структуры экономики можно получать энергоноситель в процессе с все более и более низким внутренним EROI, но такой энергоноситель оказывается гораздо выгоднее в момент его утилизации. Речь идет опять-таки об энергетической выгоде, а не о бухгалтерской прибыли! Это связано с утилизацией нефти в эффективных оконечных устройствах, поскольку устройства эти обладают большими значениями удельной энергии (specific energy), пиковой удельной мощности (peak energy) и большим КПД. Кроме того, на замену всех конечных потребителей и, особенно, на перестройку используемой ими инфраструктуры просто может не хватить никакого рыночного экономического ресурса.
Вот модельный энергобаланс США.
Рис. 62. График модельного энергобаланса США.
Видите, почему же основная часть усилий западного мира, и особенно усилий США, сосредоточена вокруг «продолжения банкета» жидкого топлива?
Ответ ведь достаточно прост — такое топливо легче всего хранить, транспортировать, оно обладает очень высоким значением удельной энергии. Устройства, утилизирующие жидкое топливо, являются одними из наиболее мощных — в расчете на килограмм своего веса. Весовая эффективность устройств, которая характеризуется параметром пиковой удельной мощности, для них тоже одна из лучших. Кроме того, такие устройства обладают одним из самых высоких КПД (коэффициентом полезного действия).
Что еще важно, так это то, что сами по себе эти устройства могут быть очень малыми по мощности (вплоть до единиц киловатт), поэтому их можно продавать буквально всем и каждому. Кроме того, в силу высоких значений пиковой удельной мощности и удельной энергии такие устройства легко использовать в быту и в транспорте, и особенно — в автомобильном транспорте.
Жидкое топливо — это, вообще-то, просто мечта индивидуалиста. А индивидуалист — это, собственно говоря, и есть идеальный американец. Идеальный житель идеального западного «свободного» мира, в который, как мы помним, Россия не входит. Вы представляете себе американца в троллейбусе? Во-во. Американец — это, в первую очередь, автомобиль. Забери автомобиль у американца — и кем он будет? Лохом на троллейбусе?