Чтение онлайн

Фетхуллах Гюлен

Как часто мы слышим: Зачем, вообще, нужна эта коробочка? К чему её таскают с собой?

Согласитесь, что довольно редко. Всем же известно, что Компас—это то, что поможет не потеряться в незнакомом месте.

И как же ошибаются большинство из тех, кто так думает и упорно кладёт себе в карман этот прибор, толком не представляя как его использовать…

Большинство из нас, кроме непробиваемых оптимистов и самоуверенных товарищей, прекрасно понимает, что для пользования незнакомым прибором нужно хотя бы приблизительно представлять, как он работает и какой алгоритм его использования.

Но с Компасом, почему-то, совсем другая история получается.

Большинство Людей знают, что стрелка Компаса указывает на направление Север-Юг и считают, что этого вполне достаточно.

Но, как выясняется, совсем не достаточно…

Каждый второй школьник скажет вам, что, чтобы не заблудится когда собираешь грибы или идёшь в лес просто на прогулку, необходимо взять с собой компас.

Но что же происходит дальше?

***

Представьте себе, что вы оказались в незнакомом лесу, где-то в его середине. Ну не знаете вы, куда дальше идти. Вот гуляли, гуляли и догулялись. Так, понимаете, получилось…

Но вдруг, о счастье, вы вспоминаете, что в кармане (или в рюкзаке) у вас лежит пресловутый компас.

Или даже не лежит, но вы были любознательным ребёнком и знаете, как можно сделать компас самостоятельно. И у вас даже есть для этого с собой скрепка или булавка и на шее шерстяной шарф…

И вот у вас на ладони уже лежит этот самый вожделенный предмет.

И вы, о радость, даже умеете с ним обращаться. То есть поместить в правильном месте (а не возле массивной металлической пряжки ремня), и можете сориентировать его…

***

Кстати, на моей памяти была ситуация, когда во время краеведческих соревнований одна из команд нашла идеально ровную площадку для компаса при съёмке азимутов. Площадка была размером чуть больше компаса, на уровне груди – просто мечта… Если бы не одно но…

Это была стальная вершинка одного из металлических столбиков ограждения пешеходного мостика.

Съёмка, как бы, не удалась…

***

Итак, вы определились с использованием компаса, вы определили стороны горизонта и…

А что же дальше?

Дело в том, что, если вы не знаете, в каком направлении вам нужно идти, то и знания направлений на стороны горизонта вам не поможет. То есть, так или иначе, вы должны представлять, как выглядит местность на карте или в реальности.

Зная направления на Север, вы же не попрётесь сразу туда, просто потому, что вы теперь знаете это направление.

Компас окажет вам помощь только в том, чтобы не отклониться от намеченного маршрута. То есть не уклониться от Азимута движения.

Но для этого тоже необходимо знать, как этот самый Азимут измеряется…

Вот такая штука.

***

Кстати, те, кто более ленив, часто используют Электронный Компас.

Само собой, считать его показания несколько проще, углы Азимутов он показывает тебе сам – ничего вычислять и искать не надо.

Создан он был, безусловно, не для лентяев, а для тех, кому, по роду деятельности, необходимо вычислять эти данные часто и много. Просто, чтобы сэкономить время.

Но, как и обычным Магнитным Компасом, им, всё равно, нужно уметь пользоваться.

Как сказано выше, просто знать направления на стороны горизонта, ещё недостаточно.

Да и, как у любого электронного прибора, со временем у него, так сказать, садятся батарейки.

Вот такая вот загогулина…

***

А ещё есть, пожалуй, самый частый и популярный вопрос про этот прибор: как, всё же, правильно Компас и Компас.

По мне это достаточно просто: это разные приборы.

У одного подвижная стрелка, а у другого весь лимб (та часть, которая с делениями), а стрелки, вообще, нет. Только лимб у Компаса называется картушка и двигается она не в одной плоскости, а во всех.

Именно поэтому Компасы используются, в первую очередь, на флоте и в авиации (до того, конечно, как появились Электронные Компасы).

Собственно вот и вся разница. Принцип один, но приборы, всё же, разные.

До чего люди любят карты и планы! А почему?

Да потому, что там, на картах и планах,

можно потрогать север, юг, восток и запад рукой.

Рэй Брэдбери, из книги «Машина до Килиманджаро»

Как не потеряться в пространстве?

Как понять где, вообще, находишься?

Но самый важный из вопросов про Ориентирование в пространстве с помощью Карты и Компаса, на самом деле. – как этой бумагой и этой коробочкой пользоваться. Да-да, именно на этом и погорают обычно новички.

По сути, Карта – это одно из самых основных средств Ориентирования.

Да, она в умелых руках является надёжным помощником не только в поисках своего пути, но и в его предварительном изучении и планировании. Именно с её помощью можно и узнать где вы находитесь, и спланировать свой маршрут, а потом и следовать ему.

Размеры Карт, конечно, могут быть самыми разными, но вряд ли кому-то захочется создавать Карту в формате один к одному… Хотя… Позже мы поговорим о Чертежах…

И опять мы с вами начнём с классификации… Куда же без неё.

Карты можно разделить на несколько разных видов.

***

Самой-самой основной среди всех Карт является, пожалуй, Физическая Карта. Просто потому, что она передаёт то, как выглядит поверхность земли, но на более маленьком пространстве. Да-да, мы про тот самый его величество Масштаб!

Масштаб – это то, сколько реального пространства влезает на пространство Карты. Чем больше влезло, тем мельче Масштаб. Чем меньше – тем Масштаб крупнее.

Ну, а те Карты, которые ни туда ни сюда, ни мелкомасштабные, ни крупномасштабные – называются среднемасштабными.

Кроме рельефа на Физической Карте изображают водные источники, населённые пункты, дороги…

***

Именно на основе Физической Карты создаются Карты Общегеографические – имеющие разный Масштаб, более мелкий, средний или более крупный, и Тематические – Политические, Геологические, Гидрологические, Почвенные, Карты Автомобилистов и многие другие.