Чтение онлайн

Вообще, куча мной понятого и найденного, особенно в историческом плане, было скорее теориями: в документах были явные и однозначные противоречия, разрешение которых я находил с помощью всё той же оккамистой бритвы. Но, признаться, весь этот бардак мне настроение не поднимал, так что фактически весь перелёт у меня выходил в состоянии глухого раздражения. Хоть с Кристиной и в музыкальной я несколько расслаблялся. В связи с чем аколиты и экипаж не переформатировали меня из “святого” в “демоны”.

Посетил с визитом Эльдинга: было несколько моментов, как чисто шкурного (в смысле сохранности моей огнесжигательной шкуры), так и информационных, да даже организационных. Так что к сроку, обозначенному моим Мастером Оружия, завалился я в мастерские.

— Приветствую, Эльдинг. Я к вам, — куртуазно откапитанствовал я.

— Приветствую, Терентий, вы вовремя, как раз вчера окончательно откалибровали грави-излучатель и смонтировали на доспех, — обозначил Эльдинг, что слов на ветер не бросает.

— Это прекрасно, но несколько позже, — обозначил я. — Во-первых, я бы хотел перед тобой извиниться, артизан.

— За что? — в недоумении вылупился на меня люминен.

— Ну, я же лишил, пусть временно, тебя твоих подчинённых, доминус, — обозначил я.

— Но они же вернутся в ближайшие годы, — недоумённо уставился он на меня. — Кроме того, это ВАШИ войска, Терентий, так что извиняться в этом случае точно не за что.

— Мдя? — вопросительно мдякнул я, на что Эльдинг веско покивал. — Ну ладно. Раз ты не задет, то и не буду извиняться, — логично заключил я. — А вообще, как у тебя с подчинёнными? Я тут собираюсь сменить судно, Франциск займётся этим по окончании текущего перелёта, — просветил я мастера оружия. — Соответственно, увеличатся и вооружённые силы. Так что, необходимо больше техножрецов для обслуживания, налаживания и оптимизации техники и оружия. Ну и вопрос войск механикус, но тут твоя епархия, доминус.

— Вопрос технического обеспечения надо согласовать с полковником и капитаном, — задумчиво озвучил Эльдинг. — На данный момент имеющийся у меня штат более занят познанием, нежели работой, так что, скорее всего, их хватит. Несколько юношей и дев приняты в технопослушники, они, скорее всего, пойдут по пути люминена. Вы предвидите бои до времени, пока мы не вернёмся в Геллеферианский Сектор? — уточнил Эльдинг, на что я помотал головой. — Тогда необходимости в войсках не вижу. Скорее, моя задача будет консультационной, для капитана и полковника, — вопросительно взглянул он на меня.

— Тут уж сами разберётесь, побеседуйте. Но, думаю, что да, консультации им будут явно не лишними, — здраво рассудил я. — И, соответственно, лучше вам работать вместе, для ускорения и оптимизации дел.

— По слову вашему, — кивнул собеседник. — Проверите доспех? — переключился он на свою епархию.

— Чуть позже, Эльдинг, — ответствовал я. — У меня, в процессе изучения ряда документов, возник вопрос. Итак, согласно историческим хроникам, думаю, что и Марс сохранил историю заселения Галактики. До открытия варп-двигателя суда-колонизаторы двигались столетиями, сменяя экипаж поколениями.

— Сохранил, Терентий, — кивнул артизан. — И да, как вы и сказали, корабли двигались медленно, сменяя поколения.

— В своих изыскания, Эльдинг, — врал я. — Я наткнулся на такой термин, как “холодный сон” или анабиоз. Технически это проще, с точки зрения износа и ресурсов судна — эффективнее. Почему эта технология не использовалась? И используется ли сейчас?

— Да, любопытный момент, Инквизитор. Используется, и попробую объяснить, — выдал парень.

Итак, со слов артизана, выходила такая картина, что во всём, как ему и положено, виноват варп. На момент освоения досветовыми кораблями планет, о природе варпа было известно мало (чем занимались дюжину тысяч лет — неясно, мысленно хмыкнул я). Но статистически после остановки жизнедеятельности организма на минуту половина размороженных не оживала. Десятая часть была агрессивно-безумна, и лишь тридцать-сорок процентов просыпались нормальными. Более того, процент удачно переживших криосон со временем уменьшался, и десятилетний анабиоз нормально переживали не более одного процента замороженных, ну а долее никто и не экспериментировал.

— Имматериум, Инквизитор, — вещал Эльдинг. — Гибель души. Нежелание возвращаться, а, судя по агрессии — и одержание демонами. Так что, в то время криосон посчитали чрезмерно опасным.

— А сейчас? — заинтересовался я. — Ты сказал, что “используется”?

— В ряде случаев, при ранении и подобных ситуациях, требующих доставить ценного разумного, он погружается в саркофаг холодного сна. Кстати, десять таковых есть и на Гневе Императора. Они защищены рунами, священными ритуалами и надёжно оберегают спящего от тлетворного влияния варпа, — ответил Эльдинг.

— И, например, на весь экипаж, чтобы не тратить ресурсы в варп-прыжке, выходит использование подобной аппаратуры чрезмерно дорого, — прикинул я.

— Истинно так, кроме того, надёжность саркофага во время варп-прыжка не абсолютна, пусть и редко, но были отмечены случаи одержания, невзирая на всю защиту. А в случае, если весь экипаж спит… — развел парень руками.

— Ну да, один одержимец может банально вырезать экипаж, отключить поле Геллера, да много пакостей, — прикинул я под кивки Эльдинга.

По окончании беседы проверил грав-излучатель. Вполне действенное и мне угодное устройство. Правда, работающее явно “криво”, по не до конца понимаемому шаблону. А именно, учитывая поливариантность возможного “локального повышения гравитации”, на кой, извиняюсь, болт, делать её “поверх” текущей? Увеличивая до десятикратной (в случае с моим излучателем — так, ну а более тяжёлые модели выдавали более “весомые” параметры). Например, если тот же десятикратный вектор притяжения локализовать не по направлению к имеющемуся, а, например… по вектору ОТ излучателя? Один-два же, прижимающих тушку супостата к полу, препятствием не станут. И, соответственно, вражина полетит от меня с ускорением свободного падения в восемь же, ну если не заморачиваться расчётами. И тех секунд, что грав-оружие тратит на расплющивание, более чем хватит на придание супостату такой скорости, что его, невзирая на доспех, банально размажет о первое же препятствие. Ну, пусть не размажет, если это лютый астартес, но покалечит до недееспособности уж точно.

А главное, недостаток грав-оружия, в виде потребности в “утяжелении” противника доспехами, к чертям пропадает — их наличие или отсутствие улетающему с подобным ускорением непринципиальны.

На мой логичный вопрос, а с хрена ли так не делается, Эльдинг полупал на меня очами, да и выдал убийственный аргумент “не принято”. Но дотошный допрос с пристрастием выдал довольно неприглядную картину: механикусы, в большинстве своём (а, скорее всего, и все, хотя отдельные светлые головы, может, и есть где-то) просто НЕ ЗНАЮТ ряда принципов работы грав-излучателей вообще, ну и генераторов гравитации, типа судовых, в частности. Часть компонентов бездумно копируется, работает “как есть”, а непонятки заливают свячёным жиром и ритуалами.

Впрочем, Эльдинг был “из обоймы” Редуктора, так что после его раздумий я узрел в очах Претора Электроида явственно выраженное желание “разобраться”. Ну, могу только порадоваться за парня, добродушно думал я, покидая мастерскую.

И, соответственно, возникла троица, вполне реально обсуждающая и соотносящая “желаемое и возможное” во всех аспектах моего желания. Которое: “хочу корабль, на котором хотя бы в спину плюнуть очередной вражине можно”. Совещались, прикидывали, даже пытались привлечь мою персону, от чего я изящно уклонился: они СПЕЦИАЛИСТЫ своего дела, а я нахватался по верхам всякого-разного. Иногда мне, конечно, приходят в голову здравые идеи, как из-за “не зашоренности” нездешнего и прочее подобное, но уж точно не в организационно-технических вопросах.