Чтение онлайн

Глава 11.

«— Не двигайся! У меня пистолет! Правда, не с собой... Но вообще есть!».

Фильм «Без вины виноватый».

Я едва успел. Убрав шлюпку, как выбрался на берег, и побежал к другой стороне острова. Пришлось «Додж» достать, и втопить педаль газа в пол, иначе бы не успел. Так и добрался до побережья. Да, между местом моей посадки и соединением подносов был этот островок. Кстати, остров вполне себе обитаем, местных жителей видел в стороне, но японцев не обнаружил. Тут нашёл удобное место, песчаный холм, как раз на вершине танк поставить можно, а на обратном скате обе арты, чтобы сразу их не накрыли. У китайца зенитный пулемёт, поэтому сразу как достал танк и арты, и пока последние двигались на позиции, пулемёт дал короткую очередь, и американский палубный бомбардировщик-разведчик «Донтлесс», что крутился надо мной на высоте километра, пилота явно заинтересовал мой джип, разрушаясь ухнул вниз, оставив длинный дымный траурный след. Тот упал у меня за спиной, на острове. Американцы на кораблях не могли этого не видеть, поэтому сразу же последовал залп, благо орудия всех трёх машин зарядились. Танк уже стоял на холме, собственно, я сюда на джипе и заехал, убирая его и доставая из ангара боевую технику. Танк нацелил своё орудие на ближайший авианосец, два других далековато, но арты, что двигались задом, спускаясь за обратный скат, и как зарядка подходила к концу, встали и свели прицелы на одном из трёх других авианосцах. На том, что был дальше всех. Третий никуда не денется. После залпа я изучил результаты и только скривился. Сам я в это время бегом уходил подальше от холма, держа управление дронами, скоро тот весь покроется разрывами ответного огня с линкоров и крейсеров, и хотелось бы быть от этого подальше. Что по паданиям, то из танка я позорно промахнулся. Хотя до авианосца было два километра, водяной фонтан встал у борта, но попадания всё же не было. Далековато, понимаю, но всё же расстроило. А вот арты как раз не промахнулись, один фугас попал в корму, выдрав кусок борта, довольно значительный, второй рванул на палубе перед мостиком, снеся несколько самолётов за борт, и вызвав пожары, что спешно тушили.

Я пока оставил его в покое, другие авианосцы нужно притормозить, думаю лишившись их, пиндосы осознают какую ошибку совершили, дефилируя на виду у берегов Гуама, и с такими потерями высадка теряет всякий смысл без воздушной поддержки. Хм, нет четвёртого авианосца, но не уверен, что потеряв три - те продолжат операцию. Чёрт его знает какой приказ поставили их адмиралу… э-э-э… не адмиралу, а генералу Гейгеру. Только что в ноуте посмотрел, как добрался до укрытия. Это был неглубокий овраг, ничего лучше тут не было. Вот сидя на дне, почва тряслась, пыль стояла, это линкоры американцев работали, их четыре было. Пока я шёл к укрытию, арты успели дать ещё три залпа, а танк шесть выстрелов. По танку, два промаха и четыре попадания, отчего обстреливаемый им авианосец горел, пока носовая часть, но лиха беда начала. Зато арты дали по залпу, каждый раз меняя цель, и без промахов. Цели крупные. Первым залпом бил по дальнему авианосцу, там пожар, как я уже говорил, потом по второму, тут спецбоеприпас, зажигательный, оба снаряда угодили в борт, полыхнуло так, что стало ясно, недолго тому осталось. Потом по залпу в каждый из двух транспортов, так что когда я в укрытии засел, арты ударили по дальнему авианосцу, добивая, это уже шестой залп, и по авианосцу, по которому бил танк. Дальше танк обстреливал эсминцы, они были заметно ближе, крутились, отвлекая внимание на себя, давая вывести тяжёлые корабли из-под обстрела. Некоторые всего в километре, а арты работали по линкорам, спецбоеприпасами. Теми кумулятивными, они были в продаже. Золотом пришлось платить. Тем что из германского банка, тонна таяла, пусть медленно, но главное приобрёл и работал ими. При этом стоит добавить, что над соединением флота США вились самолёты, осуществляли воздушное прикрытие. Разведчика я сбил, но там ещё восемь машин, что были в воздухе, и они направились ко мне. Ну и атаковали. Осознали те свою ошибку, потеряв пять из восьми машин, скорость им не помогла, когда те атаковали мой танк, в пикировании. Наведение крупнокалиберного пулемёта работало отлично, да и я имел немалый опыт работы по таким наглецам, что ничего не боялись. Остальные три отлетев, один чуть поддымливал, и крутились в стороне, видимо работали наведением артиллерии линкоров. Недолго, линкоры я быстро выбил спецбоеприпасами, плюс один тяжёлый крейсер, ещё один лёгкий и три эсминца. Это всё, американцы ушли за дальность работы моих арт.

Мне уже никто не мешал, так что я добил то что ещё держалось на воде, но не имело хода, это два выгорающих корпуса авианосцев, третий уже ушёл ко дну, и один линкор. Итог работы моих арт и танка, последний я всё же держал больше против авиации, у него одного был зенитный пулемёт, у американца и британца не было. Так вот, итог работы моих машин был неплох, четыре линкора, три авианосца, два крейсера, тяжёлый и лёгкий, два транспорта, и плюс три эсминца. Причём на счету танка были именно эсминцы, всё остальное арты отработали. Обстрел не более часа шёл, и я умудрился неплохо заработать. Китаец теперь девятого уровня, исследовал и открыл, но пока не покупал, так и с артами. Тут как я открыл девятый уровень, сразу исследовал, самоуничтожил арты, и купил девятый уровень, успев прокачать их вполовину, да и опции дополнительные, маскировочная сеть, орудийный досылатель и другие нужные плюшки, особенно по прицелу и сведению. Баллов игра за уничтоженные цели отсыпала немало, включая мой личный счёт. Так что я пустил их на исследование ходовой китайца и двигатель ему же. Кстати, у американской арты девятого уровня тоже был зенитный пулемёт, но я его не применял, удары авиации были отбиты ранее, и тот пока не пригодился. Также стоит отметить, что близкие накрытия моих машин случались, но ни одну я не потерял, ремонтировал и дальше вёл обстрел. Ствол танка задрал и старался просто накрыть таким образом, на удачу. Накрытия были, пару раз, но попаданий нет. Так и с артами, за исключением одного случая. За границу наведения американцы ушли, но зависнув сверху с помощью наведения британской машины, я продолжал их видеть, и снаряды моих арт долетали, просто навести не мог, дальность границ карты не позволяла, но я продолжал стрелять, также наугад, набивая глаз, набираясь опыта. Попал в корму лёгкому крейсеру, но это единственное достижение. А вот крейсеру резко поплохело, задымил, ход сбросил, явно потеряв его. Там другой крейсер подошёл, концы для буксировки заводили, я пытался их накрыть, водяные столбы вокруг вставали, но попаданий не было. Обидно. Так и шли.

Что по трём оставшимся самолётам, садится им не куда, на Гуаме японцы, те тоже подняли самолёты, но не приближались, это точно плен, авианосцев нет, и те совершали посадки на воду у своего соединения. Точнее его остатков. Там их ожидали эсминцы и снимали лётчиков с помощью шлюпок. Так что и эти три самолёта можно отнести на мой счёт. В принципе, делать больше нечего, два лётчика, что были сбиты и спустились на мой остров на парашютах, убиты, «ДШК» с китайца поработал, я даже успел сбегать снял ремни с кобурами. Чуть кровью попорчены, но я отмыл. Трофеи неплохие. У обоих лётчиков как на заказ «Кольты». Вот так достав «Зил-157», у которого был «КУНГ» с технический мастерской, и занялся делом. В общем, армейская техническая «летучка». Технику я разогнал в разные стороны, танк охранял мой грузовик, прикрыв бортом от случайных осколков, американцы, пользуясь тем что за дальность моей стрельбы находятся, продолжали обстрел, стараясь засыпать остров снарядами. Очень они огорчились потерям. Арты разогнал и изредка поглядывал наведением, нет ли кого рядом со мной, а через танк горизонт изучал. Не зря, пиндосы эсминец выслали, чтобы корректировал огонь. Был до этого биплан, похоже из авиакрыла одного из тяжёлых крейсеров, но я его сбил, высота в километр для меня не помеха. Порадовавшись глупости пиндосов, накрыл первым же залпом, а вторым уничтожил эсминец. Больше не засылали, да и авиации не было, хотя поплавковые бипланы у них ещё должны быть. А вскоре и обстрел стих. Ух как хорошо. А занимался обоими «Кольтами», делал глушители, нарезал резьбу на стволах обоих пистолетах. Знаю, что эти пистолеты для глушителей не годятся, патрон слишком мощный, но я решил попробовать, мне интересно. Около двух часов убил, заготовки и материалы у меня были, так что уже вскоре отстрелял оба пистолета в пальмовой роще. Ну да, мембраны рвёт после десятого выстрела, но так вполне неплохо. Поменял мембраны и убрал оружие в хранилище.

Я ждал ночи, занимался монтажом. Ну да, я с начала, с момента попадания использовал скрытые камеры и дроны, у меня их два десятка. Но активно эксплуатировал два, с отличной оптикой и камерами. Так что просматривал записи как бил боевые корабли пиндосов у Гуама. Что смонтировать успел. Около часа поработал, решив, что хватит. Убрав «Зил», решил поспать, поставив будильник, чтобы поднял как стемнеет, и сразу уснул. Мысленный приказ самому себе сработал. Кстати, после работ с глушителями, я достал переносную радиостанции стал вызывать японцев на Гуаме. Там наверняка в недоумении, предположения строят, кто тут их врагов побил. Теперь их самолёты непрестанно висят над пиндосами, авианосцев нет, защищаться нечем. Только зенитки остались. Говорил с ними на чистом японском. Вышел на связь быстро, радисты там не спали, опознались, ну и сообщил, что я германский офицер, тестирую секретную артиллерию, безоткатные орудия. Туфта конечно, но главное убедить в своей правоте. В общем, американские военные на себе познали прелесть этого оружия. Пока буду тут на острове, но как пиндосы подойдут, снова поработаю. Снаряды к оружию есть, потом меня заберёт германская подводная лодка. У меня уточнили, нужна ли помощь, и выяснив что нет, всё имею, пригласили в гости как будет время. Пообещал подумать. Ещё чего, слил в информацию, что им немцы помогают, и хватит.

А разбудили меня колокольчики входящего в сообщения. Вот гады, только уснул. Судя по стрелкам на циферблате будильника, полчаса всего поспал. До темноты ещё четыре часа. Сев по-турецки, или в позу лотоса, по сути это одно и тоже, как я считаю, и открыл письмо:

«Игрок, внимание! Вы выполнили задание. Командование США перенесло нападение на Гуам на три месяца. Получить награду, «да-нет»».

– М-да, это самое быстрое выполнение заданий во всех моих играх, - в ошеломлении покачав головой, сказал я, подтверждая получение награды.

Однако это было не конец, снова тренькнули колокольчики входящего сообщения и сразу открыв письмо, уверен был, что это следующий квест, хотя так быстро после выполнения очередного, обычно не присылали. Если только какие экстренные. Но это было нечто другое.

«Игрок, внимание! Вы выполнили дополнительное задание: не допустить гибели Мэйаны. Награда в виде увеличения опции «Личный карман» в два раза. Принять «да-нет»».

– Конечно принять, - даже возмутился я, сразу подтвердив.

Теперь второе хранилище увеличилось в два раза от нынешнего. Много плюшек можно взять. Я проверил, появилось увеличение. Также стал доставать технику первого уровня, хочу проверить как командир батальона и майор, сколькими машинами я смогу управлять. Оказалось, одиннадцать доступно, но двенадцатую уже мимо. Причина банальна, всех веток всего одиннадцать, и я не могу купить двенадцатую. Если в будущем будет награда в виде управления двумя или тремя машинам одной ветки, это другое дело, проверю, больше смогу техники держать или нет, но пока так. Удивлён, в прошлый раз, дай бог памяти, девять у командира батальона машин под управлением было, сейчас одиннадцать. Изменения в игре мне начинают нравится. Проверил и тактическую карту у арт. Восемь километров. Солидно. Осмотрел горизонт, давно чист, пиндосы ушли. Так что я тоже задерживаться не стал, сообщил японцам что тут на берегу собралось около трёхсот американских моряков, выплыли с разбитых кораблей, попросил прислать кого взять их в плен, их сначала мой тяж девятого уровня охранял, потом ещё три первого отправил. Японцы сначала посоветовали их расстрелять, но потом сообщили, что выслали два катера со своими людьми. Так что со стороны проследил за этим, и вышел к ним. Я был в форме германского офицера-танкиста. Сообщил, что за мной подлодка прибыла. Так что отбываю, танки я заранее убрал, до прибытия японцев отогнал в низину, чтобы не видели, и также информировал, что американцы перенесли время нападения на Гуам на три месяца, могут расслабить булки. В результате мне подарили древний меч, и мы попрощались. Я тоже отдарился подарками. Пистолеты «Парабеллум» и «Вальтер», а также кавказскую шашку подарил главному командиру на Гуаме, передадут, самого его тут не было. А как стемнело, достал шлюпку и прыгая по волнам помчался прочь от Кокосового острова. Там достал «Каталину» и вскоре поднявшись на три тысячи метров, полетел в сторону Индии, летел на Чёрное море, Сочи посещу, планы я не менял, а так дорога прямее, чем через Китай. Линейку бросил на карту и прочертил ровную линию, по ней и летел.

Чуть позже, устроившись на надувном матрасе, надо же поспать, а то вон, глаза сами закрываются, ну и вспомнил почему-то о дополнительном задании.

– И кто эта Мэйаны? Человек или местность? Да и чёрт с ней, всё равно задание выполнено.

На этих мыслях и уснул. К счастью мне никто не встретился, я проспал восемь часов и сам проснулся, выспавшись, то выяснил, что пролетел уже порядка двух с половиной тысяч километров, машина шла на двухстах пятидесяти километрах в час. Высчитав своё местоположение, проверил курс. Снесло почти на пятьдесят километров к югу, выправил курс, определив, что до Индии около трёх тысяч километров осталось, а Филиппины я уже пролетел, ночью, и впереди скоро будет Индокитай. Пролетать придётся днём. Рискованно. Вокруг уже светло было, часа три как рассвело, так что, устроившись в салоне, столик сборный, стул складной, и позавтракал. Сначала каша молочная, потом сладкий чай с пиццей. Очень уж есть хотелось. С ужином я прощёлкал, с этими японцами и пленными, что они под контроль брали, не до того было. К слову, с десяток пиндосов по острову прятались, я об этом сообщил, пусть сами ловят. А так те собирались вывести пленных на свой остров, на один катер по три десятка пленных входило, раз пять рейсов сделать придётся. Это их дела, я улетел, но вот с ужином… да забыл про него, и как-то не хотелось. А сейчас навернул, навёрстывая. После завтрака посидел в кабине, берега Индокитай пока не появились, и стал строить планы что делать дальше. К слову, я уже переоделся, в форму советского офицера-танкиста, только погоны сменил с лейтенантских на майорские и документы получил в магазине. Вот их покупать не требовалось, так выдали, всё же теперь это моё звание в игре. Так полёт и длился. Небо чистое, никто не летал. Если и кого встречал, то на водах моря, достать они меня не могли, а авиации под рукой не было. До наступления темноты я решил не покидать рубку управления «Каталины», внимательно следя за горизонтом. Мало ли что.

Под вечер, я как раз ужинал, на горизонте мелькнули какие-то самолёты, сближаясь, я в это время Индокитай пролетал, уже видел противоположный берег, но вокруг вскоре упала ночь, и я ушёл на бреющем. Кажется, это были японские истребители, но могу ошибиться. С топливом пока проблем нет, когда я удалился от Гуама на три тысячи километров, вскоре после завтрака, то пошёл за посадку, благо спокойные воды моря позволяли её совершить, что и сделал, заправился до полных баков и взлетев, так и полетел дальше. А пролетев Индокитай, удалившись на тысячу километров, снова сел на дозаправку, но и снова вскоре поднявшись в воздух, продолжил полёт. Так что утро меня застало над Индией, где-то над штатом Пенджаб. Ничего, летел дальше, внимательно поглядывая по сторонам. Топливо ещё есть, но часов через пять буду искать подходящий водоём для посадки и дозаправки. И всё же над Афганистаном меня атаковала пара британских истребителей, их не смутили родные тактические знаки. Значит знали кого атакуют, это плохо. Я отчаянно отбивался штатным оборонительным вооружением, безрезультатно, но самолёт мой продырявили, дымил левый мотор, мне почти оторвало ногу пулей. Так что наложив жгут, укололся обезболивающим и противошоковым, пошёл на посадку, благо какое-то озеро было. Там вплавь, пока истребители делали заходы, до берега. Достал китайца и забравшись внутрь, активировал аптечку, пока тот бил по британцам из зенитки, сбив один и повредив второй, тот потянул на аэродром, отчаянно дымя. Вот так излечившись, быстро переоделся, штаны и сапоги сменил, и на «Шторьхе», полетел за подбитым британцем, дым ещё виднелся в воздухе. Китаец сдетонировал, когда я удалился за зону управление. Не догнал, но аэродром благодаря подбитку нашёл, тот дымил на полосе и из кабины спешно выбирался лётчик. Так что, совершив посадку на той же полосе, явно застав всех врасплох, я сразу покинул самолёт и достал два танка, китайца девятого уровня и японца восьмого, после чего отправил их в атаку, выбивая первым делом зенитную артиллерию. «Шторьх» я уже убрал, чтобы тот не пострадал. Вот так нанеся возмездие, выживших не было, счётчик, что крутился, показал три сотни уничтоженных единиц солдат противника, и британцев было едва полсотни, остальные афганцы, и другие местные народности, что работали на британцев. Аэродром их был.

А хорошо, что они попались, пополнил запасы топлива. Тут они солидные накоплены. Сам аэродром транспортным оказался, через него грузы доставляли в Союз, да самолёты перегоняли. На территории всего и было пара «Харрикейнов», что мою «Каталину» подбили, плюс две новеньких «Дакоты», пассажирская версия и десантная. Я старался их не повредить при захвате, и у меня получилось, убрал обе машины во второе хранилище. На этом всё. Трофеи собраны, лётные пайки тоже и вскоре я на связном «мессере» полетел дальше. Тут три тысячи по прямой, с двумя дозаправками, и буду на месте. И быстрее, «мессер» скоростнее «Каталины». Правда, подумав, отлетев на тысячу километров, перегонная дальность этой машины, нашёл неплохое место для посадки, где заправив и обслужив машину, устроился спать в роще на горном склоне, самолёт убрал, чтобы внимания не привлекал. Тут Туркмения была, Каспий недалеко. За ночь доберусь до Сочи, и с утра займусь покупками. А там следующей ночью вылечу к Москве. Посещу Савуч, и финны ждут меня. Ой е!