Чтение онлайн

направился к выходу, где меня уже ждало такси. Погрузчик должен был

ждать у того склада где я оставил движки для " Матроны" . В этот раз я

не занимался грабежом. Поэтому вызвал легальный погрузчик с

оператором.

Когда я прилетел на место, то тот уже был у склада, терпеливо

дожидаясь меня. Поздоровавшись с вышедшим из кабины водителем

платформы, я одновременно активировал открытие склада.

– Что будем грузить?
– поинтересовался он.

– Сперва контейнер проверю, - кивком указал я на огромный ящик,

что занимал практически всю грузовую площадку.

– Ваше дело, - пожал тот плечами.

Проверка показала, что коды подходят, именно за него я и уплатил

согласно договору.

Спрыгнув на ребристый пол транспортного коридора, я подошёл к

входу, где стоял оператор и указал на оба бочонка двигателей

находившихся справа от входа:

– Эти в контейнер. Потом вон те шесть малых контейнеров, тот

большой ящик и блоки к нему, и вот тот контейнер. Это всё, больше в

привезённый контейнер ничего не влезет.

– Хорошо сейчас всё сделаем.

Буквально за десять минут, вызвав у меня чувство досады, сам бы я

час возился с коммуникатором, оператор погрузил всё, на что я указал в

контейнер. Обнаружив, что там ещё есть место, велел следом грузить

малый контейнер с комбезами. Пригодятся. Всё, теперь контейнер был

полон.

Оператор полетел к тому шлюзу, через который контейнер согласно

моей заявке выкинут в открытый космос, а я возвращался на лётную

палубу за своим ботом. Следовало совершить ещё один рейс. Когда,

наконец, всё это закончиться, а?

Этот контейнер тоже был тяжёл, но по сравнению с тем, что был

заполнен рудой, как пёрышко, так что спустя девятнадцать часов я

оказался у своего рукотворного прохода. Там прошла такая же операция.

На " Еже" расчистил проход в тайный туннель, и снова замаскировав его

камнями, когда бот с контейнером оказались в тайнике. Заколебался с

судна на судно бегать.

Не возвращаясь на бот, я буквально вырубился на койке шахтёра, как

только проход был закрыт. А ведь я останавливался на двухчасовой отдых

и сон, а всё равно устал. Тяжёлая это работа восстанавливать

" Матрону" , но как по-другому? Да никак, только так.

Следующе четыре дня я работал так же продуктивно, заполняя

контейнер, пока, наконец, не вышел на туннель к " Матроне" и не

расчистил его. Контейнер снова был полон, ну почти, восемь процентов

объёма не удалось заполнить. После этого я перетащил все запчасти и

бочонки маневровых двигателей, включая рубку, к " Матроне" , заодно

проверив как судно. Было видно, что кроме меня его никто не посещал.

Пришлось все запчасти оставить у кормы. После этого я с помощью двух

технических дроидов перенёс на борт " Матроны" малый мобильный реактор

и запустил его, активировав оба технических комплекса, жаль инженерный

остался у меня в ангаре. Теперь они будут запитываться не от бортовой

сети " Ежа" или бота, а уже от ректора. Обоим искинам комплексов я уже

поставил задачу, ещё пару дней назад, так что диагносты сразу начали

разбегаться по кораблю, проводя первичную диагностику.

Технические комплексы смогут устранить только мелкие повреждения,

а вот разбирать броню внешней обшивки и извлекать уничтоженную рубку

сможет только инженерный комплекс. Так что завтра с утра отправлюсь

обратно с рудой за ним и остальными комплектующими. У меня пока стояла

только одна проблема. Не было жилого модуля. Тот, что стоял в

" Матроне" пострадал не менее рубки и требовал замены, он не был

пригодным к ремонту. Диагносты комплексов это ясно сообщили,

рекомендация заменить жилой модуль. С перламутровыми пуговицами нет?

Что ж, будем искать.

Вместе с дроидами я тоже полазил по гигантскому кораблю. На второй

день, перед самым возвращением, нам с помощью мобильного ректора

удалось активировать сворки открывания лётной палубы. Нам, это дроидам

под моим присмотром. После этого большая часть доставленного груза

переместилась на эту палубу, как и " Еж" , только рубка не влезла и оба

маневровых движка. Хотя, пропихнуть можно, но зачем? И так нормально

висят рядом с кораблем, и есть не просят. Радиации тут особо нет,

чистая руда, повисят ничего с ними не случиться. Задержался я тут на

сутки по одной причине, решил увеличить глубину затора сделанного

пиратами, что вёл наружу. Теперь туннель было сложно обнаружить даже

шахтёрским сканерам. А то сдвинули пару камней и рады, спрятали,

теперь пусть двести метров камней и руды поковыряют. Без шахтёрского

корабля это мёртвое дело, пушками тут проблему не решить.

Так вот, на следующее утро, после крепкого сна, а также двух часов

в тренажёрном комплексе, я выгнал бот с контейнером в каверну, после

чего " Ежом" закрыл проход, замаскировав его и отогнав шахтёра немного

вглубь проделанного мной тоннеля. На двигателях скафа вернулся обратно

и снова с тяжёлой рудой направился на " Пуму" .

Больше руду не повезу, выматывает конкретно. Вот, в тренажёрном

комплексе я похудел на десять килограмм за пять дней, тут на пять за

полсуток. Жесть. Но зато теперь весил семьдесят три кило и был хоть и

невысокого роста, но зато появилась стройность. Ничего, ещё месяц

другой и у меня будет красивая атлетическая фигура. Пока я ещё на пути