Чтение онлайн

{37}В битве за Атлантику немецкие подводные лодки стремились прежде всего уничтожить танкеры. В связи с этим в США и Англии при постройке придавали танкерам характерные для сухогрузных судов обводы. Так, в США строили танкеры типа "Либерти" и "Виктори", силуэт которых не отличался от силуэта сухогрузных судов того же типа. По-видимому, Локвуд обосновывал свой анализ атлантическим опытом.
– Прим. ред.

{38}Общеизвестны факты взрывов электрических торпед в стороне от цели даже в июне 1945 года. Таким образом, устранение дефектов торпед, в том числе и у спроектированных в годы войны, продолжалось длительное время.
– Прим. ред.

{39}Здесь автор скрывает причину прекращения патрулирования. Оно было прервано, по всей вероятности, из-за авария, так как боевых повреждений подводная лодка не получала.
– Прим. ред.

{40}Редко встречающаяся ошибка конструктора. Обычно контактные взрыватели безотказно срабатывали при углах встречи от 40° до 140°, а при скользящем ударе (угол встречи менее 40° или более 140°) могли быть отказы.
– Прим. ред.

{41}Действия "Бауфина" не встречали противодействия со стороны противника. Имелись все условия для достижения успеха. Однако дали о себе знать недостаточная подготовка командира и неустойчивая работа радиолокационной станции - Прим. Ред

{42}Браун действовал неосмотрительно. Он поставил лодку в безвыходное положение, открыв огонь раньше, чем цель была опознана. Не готовился Браун и к атаке противника торпедами.
– Прим. ред.

{43}Американские подводники так усердно снабжали японцев образцами своих невзорвавшихся торпед, что было бы удивительно, если бы в Японии не знали досконально всех их дефектов.
– Прим. ред.

{44}Американцы к этому времени имели значительное превосходство в силах, особенно в авианосцах, и при данном соотношении сил нельзя признать план рискованным.
– Прим. ред.

{45}Поражение лодки своей циркулирующей торпедой могло протон г" примерно через полминуты.
– Прим. ред.

{46}Атака не удалась, а то, что на "Сихорсе" приняли за попадание, по-видимому, было взрывом торпеды не у цели. Каттеру никто не противодействовал, и он имел возможность пронаблюдать результат атаки и при необходимости выйти в повторную атаку.
– Прим. ред.

{47}Срыв атаки произошел из-за нарушения скрытности при сближении с кораблями противника. В свою очередь, длительное пребывание над водой и плохо организованное наблюдение за воздухом привели к "внезапному" появлению гидросамолета противника. Очевидно, при умелых действиях летчика лодка могла быть уничтожена.
– Прим. ред.

{48}В данном случае "выручило" плохое качество торпед и неудовлетворительная организация торпедной стрельбы. Что же касается захода подводной лодки в район действий другой лодки без предварительного оповещения, то это свидетельствует либо о крайней неорганизованности, либо о грубых просчетах в кораблевождении.
– Прим. ред.

{49}Необоснованные надежды на невозможность перехвата радиотелефонных переговоров между подводными лодками в стаях давали противнику возможность вскрывать не только районы патрулирования каждой стаи, но и совершаемый ими маневр для сближения и атаки конвоев.
– Прим. ред.

{50}В годы Великой Отечественной войны на наших подводных лодках систематически выходили в море командиры дивизионов и бригад. В японских и американских ВМС выход в боевой, поход, на подводной лодке командира соединения был связан с нарушением основных принципов действий подводных лодок, и прежде всего скрытности, так как управление стаей или группой лодок производилось не с берегового командного пункта, а с флагманской подводной лодки, которая в силу этого длительно находилась над водой и систематически вела радиопереговоры.
– Прим. ред.

{51}Командир подводной лодки "Редфин" упустил возможность атаковать крупные надводные корабли противника. Маневрирование подводной лодки было непродуманным, и в результате, когда ожидаемый выход из базы японского соединения состоялся, лодка оказалась в стороне от его курса и поэтому не смогла атаковать. Кристи сделал далеко не все возможное, чтобы сосредоточить усилия развернутых в этом районе подводных лодок по линейным кораблям и крейсерам противника.
– Прим. ред.

{52}По разным причинам донесения подводных лодок о месте и элементах движения крупной группировки сил противника доходили до штабов Нимица и Локвуда в Пирл-Харборе с опозданием. Наблюдение самолетами за противником после донесения "Редфина" своевременно организовано не было. В результате возможности для внезапной атаки были упущены.
– Прим. ред.

{53}Ссылка на особые качества бензина несостоятельна. Тот же результат мог быть достигнут с помощью и любого другого авиабензина. В частично заполненных цистернах авиагорючего образуется гремучая смесь из паров топлива и воздуха, способная к детонации. В годы войны подобное случалось и с американскими авианосцами, когда при относительно небольших боевых повреждениях возникали взрывы паров топлива и пожары, приводящие к катастрофе. Так, авианосец "Принстон" погиб в результате пожара, вызванного попаданием одной фугасной авиабомбы весом около 250 килограммов.
– Прим. ред.

{54}В результате торпедной атаки подводной лодки на авианосце "Сёкаку" возник пожар, вызвавший взрыв и гибель корабля. Емкости с авиационным топливом, самолеты и боеприпасы - уязвимое место авианосцев не только в годы войны, но и в наши дни. Примером служит пожар на ударном авианосце "Форрестол" (29 июля 1967 года), который только случайно не привел к гибели корабля. Прим. ред.

{55}Автор неоднократно говорит о нереализованных возможностях подводных сил, касающихся действий на коммуникациях, но не вскрывает причин этого. А ведь, как известно, японские военно-морские силы не обладали достаточным числом лодок, способных эффективно действовать на коммуникациях США.
– Прим. ред.

{56}К концу 1944 года Япония потеряла 101 подводную лодку. В этом году было потеряно 57 лодок, а введено в боевой состав лишь 40 новых лодок. В 1944 году потери превысили пополнение подводных сил. К исходу 1944 года в боевом составе ВМС Японии было всего 55 подводных лодок.
– Прим. ред. ,

{57}Скорее всего, это был промах.
– Прим. ред.

{58}Частые радиопереговоры подводных лодок позволили японскому командованию установить район патрулирования лодок Паркса и не направлять конвои через этот район.
– Прим. ред.

{59}Успеху атак подводных лодок способствовало отсутствие действенной ПЛО конвоя и малочисленный состав сил охранения.
– Прим. ред.

{60}После войны в США была разработана и запущена в серийное производство малогабаритная противолодочная торпеда с акустическим прибором самонаведения для вооружения самолетов вертолетов и надводных кораблей. В таких торпедах было применено движение по спирали с одновременным изменением глубины. В частности, торпеда "Мк-44", оснащенная подобным устройством, принята на вооружение ВМС стран НАТО.
– Прим. ред.