Чтение онлайн

Михайлов поднял голову:

— Подключай.

Стоящий справа от стола большой экран тут же засветился, и на нем возникло изображение генерал-майора Силуянова, заместителя генерала армии Юрченко, командира Особого Поморского военного округа.

— Добрый вечер, Василий Иванович.

— И вам не за здорово живем!

— Ох, уж эти ваши поморские присказки, — Силуянов улыбался. Он был не боевым генералом, но и паркетным его назвать также нельзя. Самый настоящий ас в обустройстве военного быта и снабжения.

— У вас что-то срочное?

— Да, Василий Иванович. Завтра утром у нас незапланированный эшелон до Экономии. Судно запаздывает, в Баренцевом море штормит. Поэтому я попросил бы вас выделить туда серьезную охрану на пару дней. Груз у нас особенный, как раньше выражались «литерный».

— Понял вас, Дмитрий Иванович. Есть у меня парни для этого дела, я дам соответствующую команду.

— Спасибо.

— А вообще, как у вас там обстановка?

Силуянов вытер лоб платком. Было заметно, что он безмерно устал, но информацией все-таки поделился.

— Обстановка у нас боевая. Нагнали строевиков, а об инженерных частях подумали опосля. Город ж… Василий Иванович, что ж так Севера у нас запустили? Ей-богу, подобной разрухи еще поискать по стране! Ни дорог, ни инфраструктуры, старый жилой фонд на ладан дышит. Эти хрущевки везде уже в губерниях посносили!

— Не шибко любили нас московские власти, — горько усмехнулся Михайлов. — Посчитай, на моей памяти ни одного путевого губернатора не было. Только в завод вкладывались, да и то на отшибись.

— Странно, деньги в стране были, — Силуянов задумался и деловитым тоном добавил. — Скоро у ваших смежников работы станет больше, да и вам забот прибавится. Голландцы и немцы везут к вам на завод оборудование и специалистов.

— Опа-на как! Спасибо за информацию.

— Да не за что! Одно дело делаем.

Экран погас, а Михайлов задумался. Северные города и поселки год от года запустевали, еще с девяностых наверху возобладала тенденция к «обезлюживанию» Арктики. Мысль, что столько народу на Северах жить не должно, преподносилась везде и всюду. И вот сейчас, в такой тяжелый момент истории подобная изменческая по сути политика выходила стране, да и человечеству боком. Невольные беженцы искренне удивлялись отсутствию дорог, коммуникаций, достаточно старому и запущенному жилью.

Строителей же сейчас чрезвычайно не хватало. Из привезенной по дури или блату массы «столичных» многие оказались типичными для современности представителями «креативного класса»: дизайнерами, менеджерами, продавцами, а нужны были каменщики, бетонщики, плотники, водители. С местными кадрами дело обстояло схожим образом. Рукастые и деловые мужики давно уехали на заработки. В столице Севера долгие годы среди работающего населения преобладали чиновники, преподаватели и всевозможный обслуживающий их персонал.

Четыре десятилетия слома эпох совершили свое черное дело, страна оказалась не готова к глобальному коллапсу. Хотя кто в мире был готов к Такому?

Генерал Михайлов вспомнил свою последнюю поездку в город на Двине. Его кортеж дисциплинированно пропустили на старый двинской мост, появившийся еще при Хрущеве. Российские власти так и не сподобились построить рядом новый, хорошо хоть железнодорожный путь с него убрали. Путейцы с помощью китайцев построили свой мост выше по течению, двухпутный, и нынче это обстоятельство здорово спасало. Грузопоток увеличился в десятки раз. На предмостной развязке на старый мост с утра до вечера образовывалась огромная пробка. К местным автомобилистам добавились тысячи машин приезжих и командированных. Генерал сумрачно взглянул с акведука на стоящее слева здание. Огромная «Библиотека», построенная четверть века во вред обустройства грамотной развязки. Так и жили, не думая о будущем.

Перестроенная за эти недели дорога пошла в обход мешавшим ей кварталам. Строители дополнительно расширяли её, устанавливая огромные бетонные плиты и складывая мозаику будущей скоростной магистрали. Возводить трассу приходилось впопыхах, не сильно учитывая сложные местные условия. Город в советское время почти целиком был построен на болоте, удивляя нынешних строителей смелым решением. Шоссе перемахнуло через железнодорожные пути и устремилось к протоке Северной Двины, к новому мосту через Кузнечиху, единственному в городе автомобильному мосту, построенному за последние сорок лет. Да и тот появился благодаря китайцам, пожелавшим проложить железнодорожный путь с Белого моря до Урала.

С нового сооружения воочию была заметна еще одна ударная стройка этого лета, чуть выше по течению возводили железнодорожный мост через Кузнечиху, старого уже не хватало. Разросшийся чрезмерно порт требовал расширения дорожной инфраструктуры. Его круглосуточно строили военные специалисты. Авральный режим и работа без выходных внезапно стали характерной особенностью этого лета. Кортеж генерала пронесся мимо ставшего модным в нулевых жилого поселка, нынче почти заброшенного, вдоль болот и дачных поселков, подкатив, наконец, к морскому порту Экономия. Порту, построенному в такой же спешке еще во время Первой мировой войны. Вот и сейчас здесь наблюдалось невиданное столпотворение, видать, в истории ничего и никогда не меняется.

Возле ворот выстроились десятки грузовиков, автобусов, погрузчиков, военных джипов и бронемашин. Здешние «ворота в Арктику» в настоящий момент стали важнейшим стратегическим пунктом, соответственно, и охранялись. Формальности проезда генеральского кортежа решились необычайно быстро. За порт отвечал сводный отряд Росгвардии, подчиненный ГубМВД. Михайлов вышел из машины и получил короткий доклад от командира отряда. Ситуация оставалась сложной, но вполне штатной. Во всяком случае, майор выглядел уверенным и докладывал спокойно, без нервов. Генерал удовлетворенно кивнул, похвалил за службу и проехал к району погрузки.

Некогда здесь возвышались огромные как небоскребы штабеля поморской экспортной доски, лучшей в Союзе и, возможно, в мире, стояли тюки и контейнеры для каботажников. Сейчас же в порту воцарилось самое настоящее Вавилонское столпотворение. Грузы всевозможных форматов и размеров, автомобили, строительная техника, ящики, контейнеры, связки и штабеля разнообразного стройматериала.

И посреди всего этого потерянными тенями бродили растерянные происходящим кавардаком люди. Уже более-менее спаянными колоннами подобные им внезапные беженцы под крики команд и охраны поднимались на борт судов ледокольного класса, отправлявшихся дальше по Северному морскому пути.

Еще недавно все эти несчастные люди мирно пребывали в своих кабинетах, лабораториях, научных аудиториях. Но теперь неумолимая сила слома эпох вырвала их из привычного уютного мирка и гонит неизвестно куда. Озабоченные лица молодых еще мужчин, нервные достаточно ухоженных и модно одетых женщин, шаловливые и любопытные мордашки детей. Михайлов внезапно подумал — они ведь еще не догадываются о том, что пути обратно не будет. Что вместо вполне пригодной для жизни умеренной климатической зоны они попадут в места, где люди попросту выживают. Что привычные многим южные моря уже никогда не увидать, а лето будет «один день и то я работал».