ЖАНРЫ

«Пьянта су!» или горные лыжи глазами тренера

Гуршман Грег

Шрифт:

Тренерам важно внимательно следить за спортсменами, выполняющими прогрессии упражнений, и задаваться вопросом — а не развиваем ли мы очередной антирисунок в ходе усвоения навыков? Тренеры, не задающиеся этим вопросом, как правило, в своей работе сражаются с многоголовой гидрой. Они с усилиями отрубают одну голову, в то время как непонятно откуда появляется другая. Этот бесполезный бой может продолжаться бесконечно и победного конца ожидать не приходится. Зато внимательный, вдумчивый тренер, избегающий антирисунков, почти всегда добьётся определённых результатов в рамках физических данных спортсмена.

2.2. Особенности современной техники

Эволюция горнолыжной техники идёт постоянно. Достаточно бегло взглянуть на видеозапись кумира поколения тренеров 80-х Ингемара Стенмарка и сравнить её с записями звёзд нашего времени, Майера и фон Грюнигена в гиганте и Костелича в слаломе. Лично я вижу больше различий, чем сходства. Ощутимый скачок в эволюции техники произошёл за последние пять лет. Резкое развитие техники заставило многих тренеров пересмотреть свой подход к обучению даже ее фундаментальным основам, которые, как казалось, всегда были и останутся неизменными. Тренеры, по-прежнему верящие в неизменность основ, уже на шаг отстают от сегодняшнего горнолыжного спорта. Безусловно, некоторые элементы техники прошлого, как и прежде, актуальны, но в общем и целом даже фундаментальные основы претерпели ряд существенных изменений. Полагаю, что всем тренерам необходимо чётко и ясно понять и прочувствовать особенности современной техники, прежде чем приступать к её обучению. Привожу здесь основные характерные элементы, которые автор этих строк выделил для себя путём тщательного рассмотрения и анализа техники лучших в мире на данный момент спортсменов. Несмотря на то что австрийцы на протяжении последних лет удерживают первенство в командном зачете, можно выделить большую группу спортсменов из других стран, которые по праву могут считаться лидерами в развитии и использовании современной техники. Поэтому я бы не сказал, что существует лишь «австрийская техника», которая должна копироваться всеми тренерами и спортсменами в мире. Намного правильнее говорить о современной международной технике.

Почти все ведущие спортсмены демонстрируют очень близкие тенденции в своей технике выполнения поворотов, независимо от дисциплины. Эти общие тенденции современной техники выходят далеко за пределы индивидуального стиля катания или анатомического строения спортсмена. Приведенные ниже элементы техники универсальны и используются как юниорами, так и членами национальных сборных. Высокое мастерство и эффективность исполнения данных элементов, так же как и биомеханика всего процесса в целом, четко выделяют группу лидеров на Кубке мира.

Хочу сказать, что и здесь, и в последующих главах этой книги, посвященных описанию современной техники, я буду часто использовать собственную терминологию. Вызвано это отнюдь не желанием придумать что-то новое, а просто отсутствием ряда коротких терминов в русском языке. Полагаю, что терминология тренерам в работе особенно не нужна. Их задача — объяснить спортсмену, что нужно делать, используя при этом простые понятные слова. Поэтому я использую термины лишь с целью объяснения техники на бумаге. Как это лучше преподнести на практике, работая со спортсменами, каждый решит сам.

2.2.1. Общие тенденции современной техники

Параллельное ведение лыж

Повороты на параллельных широко идущих лыжах применяются во всех дисциплинах горнолыжного спорта. Практически отсутствует заметное схождение или расхождение лыж (коньковая разножка) во всех стадиях поворота, как на трассе, так и в свободном катании. Достичь этого с определенным уровнем стабильности весьма не просто. В процессе любого поворота ноги движутся в разных направлениях — наружная поворачивает внутрь, в то время как внутренняя вращается наружу (относительно оси симметрии тела). Поэтому удержать и вести лыжи параллельно — технический навык, требующий отработки. Лыжи ведутся параллельно даже в поворотах, требующих небольшого перенаправления при входе в поворот. Несмотря на то что современная техника нацелена на переход из одной чисто вырезанной дуги в другую, незначительное смещение и перенаправление раскантованных лыж в стадии сопряжения дуг порой необходимо на крутых участках трассы, в круглых законченных поворотах.

Я назвал это явление прерывистым сопряжением. Сразу оговорюсь, что прерывистое сопряжение является сегодня скорее элементом техники прошлого. К сожалению, полностью избежать его не удается, поэтому ведущие спортсмены великолепно владеют не только резаными дугами, но и смещением плоских параллельно идущих лыж. Скоростные преимущества параллельного ведения лыж очевидны. Оно позволяет оказывать более сильное давление на внутреннюю лыжу во второй половине поворота. Это, в свою очередь, помогает избежать чрезмерного врезания, «запирания» канта внешней лыжи. Таким образом, обе лыжи загружены и вовлечены в резание плавных, более быстрых, дуг. Если бы лыжи находились в положении коньковой разножки, загрузка внутренней лыжи привела бы к проскальзыванию внешней лыжи или просто к заваливанию спортсмена внутрь поворота. Иными словами, внутренняя лыжа, идущая не параллельно внешней, не может эффективно участвовать в процессе резания дуги поворота.

Параллельные голени и колени

Угол закантовки создаётся в основном заклоном тела с выпрямленной внешней ногой. Закантовка при помощи колена практически отсутствует в скоростном спуске, слаломе-гиганте и супергиганте и сведена к минимуму в слаломе. Вытянутая, но незаблокированная в коленном суставе, «прямая» внешняя нога создаёт эффективное, с точки зрения биомеханики, положение, которое позволяет выдерживать значительные силы, действующие на спортсмена в современных поворотах. Такое положение внешней ноги переносит основную нагрузку с суставов и мышц на костный каркас тела, что в значительной мере снижает травматизм (в частности, травмы коленного сустава). Ведущие спортсмены в среднем получают гораздо меньше травм, чем спортсмены более низкого уровня.

Заклон, смещение внутрь с параллельными голенями позволяет центру масс спортсмена продвигаться по более короткому спрямлённому пути при прохождении трассы. Комбинация параллельных голеней/коленей и параллельного ведения лыж даёт возможность резать обеим лыжам. Все это приводит к значительному увеличению скорости.

Загрузка внутренней лыжи

Ведущие спортсмены поддерживают приблизительное соотношение давления на внешнюю лыжу к давлению на внутреннюю 80:20 в слаломе-гиганте и 70:30 в слаломе только в начальной стадии поворота. В процессе поворота это соотношение меняется. Обычно поворот начинается над линией падения склона с почти 90% давления на внешней лыже. По мере входа в линию падения склона внутренняя лыжа начинает нести большую нагрузку, не только помогая поддержанию бокового равновесия, но и активно участвуя в резании дуги поворота. Вполне нормальным считается соотношение 60:40 в завершающей стадии поворота. В скоростных дисциплинах это соотношение может быть верным и для всего поворота за исключением очень крутых участков. В исключительных случаях соотношение может поддерживаться в районе 50:50 в течение всего поворота. Это часто ошибочно принимают за особенность современной техники. В действительности это лишь частный случай, используемый на прямых пологих участках трассы. Загрузка внутренней лыжи эффективна и даёт прирост скорости только при параллельном ведении лыж на протяжении всего поворота.

Носки лыж на одном уровне

Несмотря на то что лыжи ведутся широко, разножка в продольном плане уменьшилась как в слаломе, так и в скоростном спуске. Положение лыж с находящимися практически на одном уровне носками (особенно в начальной и средней стадиях поворота) помогает обеспечить параллельное ведение и раннее начало резания дуги. Продольная разножка создаёт ненужное контрвращение корпуса и может вызвать преждевременную загрузку внутренней лыжи. Это, в свою очередь, влияет на боковое равновесие и резание дуги обеими лыжами. Минимальная продольная разножка поддерживает корпус и ноги в одной плоскости на протяжении почти всего поворота. Это наиболее естественное и стабильное, с точки зрения биомеханики, положение тела, напоминающее стойку скоростного спуска, — наиболее эффективное в горных лыжах.

Пересечение «под» и «над» происходят одновременно

В современной технике в стадии сопряжения поворотов используются оба типа пересекающих движений. Пересечением «над» я называю прохождение центра масс спортсмена над лыжами в направлении центра следующего поворота. Это движение преобладает в законченных поворотах слалома-гиганта и супергиганта на крутых участках трассы. Это движение менее выражено в современном слаломе.

Пересечением «под» названо прохождение лыж под телом. Это движение вступает в игру в поворотах слалома-гиганта и супергиганта на участках средней крутизны. Пересечение «под» широко используется в современном слаломе. Оно обычно применяется в комбинации с разгрузкой вниз. Вне зависимости от вида пересечения, в современных поворотах используется вся лыжа. Поворот обычно заканчивается с давлением на пятках лыж и начинается с давлением на их передней части. Оба вида пересекающих движений не только перемещают лыжи на другую сторону от тела для следующего поворота, но и содействуют перецентровке, перемещению давления с пяток на переднюю часть лыж. На самом деле в большинстве поворотов пересечение «над» и «под» происходит одновременно, обеспечивая перемещение центра масс вперед и в горизонтальном плане.

Использование лыж, которые начинают резать поворот при загрузке передней части -«с носка», — в комбинации с быстрыми своевременными пересечениями «над» и «под» при переходе в новый поворот обеспечивает раннюю закантовку.

Разгрузка вниз

Разгрузка вниз используется во всех дисциплинах как метод разгрузки лыж позволяющий им проходить под телом для перехода в новый поворот. Применение этого приема создаёт так называемый виртуальный бугор между поворотами. Спортсмен как бы подтягивает под себя ноги — таким же образом, как если бы он переезжал через бугор в стадии сопряжения поворотов и выпрямляет их в поворот так, будто это впадина между буграми.

Поделиться с друзьями: