Чтение онлайн

Шавров В. Б. История конструкций самолетов в СССР до 1938 г. М.: Машиностроение, 1978.

Шик В., Мейер И. Секретные проекты истребителей люфтваффе. Смоленск: Русич, 2001.

Широкорад А. Б. История авиационного вооружения. Минск: Харвест, 1999.

Широкорад А.Б. Корабли и катера ВМФ СССР 1939—1945 гг. Минск: Харвест, 2002.

Широкорад А. Б. Огненный меч Российского флота. М.: Яуза, ЭКСМО, 2004.

Широкорад А.Б. Оружие отечественного флота. Минск: Харвест; М.: АСТ, 2001.

Широкорад А. Б. От « катюш и * до «Смерча». Из истории реактивной артиллерии. М.: Вече, 2005.

Широкорад А.Б. Отечественные минометы и реактивная артиллерия. Минск: Харвест; М.: АСТ, 2000.

Широкорад А. Б. Русско-турецкие войны. Минск: Харвест; М.: АСТ, 2000.

Широкорад А. Б. Советские подводные лодки послевоенной постройки. М.: Арсенал-Пресс, 1997.

Широкорад А.Б. Чудо-оружие СССР. М.: Вече, 2004.

Широкорад А.Б. Энциклопедия отечественного ракетного оружия. 1817—2002. М.: АСТ; Минск: Харвест, 2003.

Широкорад А.Б. Энциклопедия отечественной артиллерии. Минск: Харвест, 2000.

Шунков В. Авиация люфтваффе. Минск: Харвест; М.: АСТ, 2000.

Вдкт К, Коек Б., Коек Н.-А. 01е бешвейеп Сезс1пс1ие, Мйпс11еп,.1.Р. Ье11таппзУсг1а8.

Епве/тапп Сегтап КаМгоас! Оипз 1п асИоп. Ьопйоп, 1965.

Еп%е1таппБ. Сегтап Коске! ЕаипсНегвт УУАУН, 1977.

Еуегтапп К. М1С-Р1и82сивс. ВегПп, 1986.

РгИг НаНп \Уа(Теп ипй Сейе1т\уаПеп с1ев с1еи(всНет Неегев 1933—1945. Вопп, Ветагс1 & СгаеГе Уег1ав, 1992.

5скт1д1 А.Р. ЖвюпвсЬе Р1ивгеиве. ВегПп.

ПРИМЕЧАНИЯ

1В те времена ствол мортиры называли котлом, а угол возвышения мортиры, видимо, составлял -+-75"; +85*.

2 Подробнее см. ШирокорадА.Б. Русско-турецкие войны. Минск: Харвест; Москва: АСТ, 2000.

312-фунтовая облегченная пушка была названа так, чтобы не путать ее с 12-фунто-вой батарейной пушкой весом в 803 кг.

4 В России пулей считался снаряд весом до I фунта (0,4095 кг), а больше — ядром.

5 История появления клиновых затворов — прекрасная иллюстрация к афоризму «новое — это хорошо забытое старое». Так, в России в XVI—XVI11 веках было изготовлено несколько десятков штучных пушек малого калибра с вертикальным и горизонтальным плоскими клиновыми затворами. Как, например, пищаль «Три аспида», изготовленная в середине XVI века и находящаяся сейчас в экспозиции Артиллерийского музея в Петербурге.

6 Военная энциклопедия / Под ред. К.И. Величко, В.Ф. Новицкого, А.В. Фон-Шварца и др.: В 18 т., Петербург, 1911 — 1915. Т. VII. С. 233.

7 В 1868 г. Достопамятный зал переименован в Артиллерийский музей.

" Фирма Бергера была основана в 1854 г. в городе Виттен в Пруссии.

9 В официальной документации 50— 60-х годов XIX в. эти выступы именовались шипами или крыльями.

10 Пермский завод расположен в деревне Мотовилиха, которая с 1938 г. вошла в городскую черту. Поэтому иногда этот завод называли Мотовилихинским. В советское время он получил имя В.М. Молотова и № 172.

11 Речь идет о стальных пушках. Железные и медные орудия скреплялись железными кольцами еще в XV веке.

12 Круглый броненосец, названный «попонкой* по фамилии автора проекта контр-адмирала А.А. Попова.

13 Для современного читателя орудийный лафет и орудийный станок — одно и тоже, но «лафет» звучит как-то привычнее. В русской же артиллерии до 1917 г. станками называли стационарные корабельные или крепостные лафеты, а лафетами —лафеты полевой или осадной артиллерии, способные перевозиться на дальние расстояние на своих «родных» колесах.

14 За работы над 8-дюймовыми береговыми пушками Николай Владимирович Маиевскнй получил чин генерал-майора.

15 У Певческого моста в Петербурге находилось здание Министерства иностранных дел.

16 Из истории создания Морского подводного оружия (к 60-летию ЦН И И «Гидроприбор») / Коллектив авторов. СПб.: Наука, 2003. С. 70.

17 Кроме мин Герца у Севастополя и Одессы ставились морские мины Военного ведомства, управление которыми осуществлялось с берега посредством электрического кабеля. Такие мины называли гальваническими, а мины Герца — гальваноударными.

" «Тамань» — маленький колесный пароход, построенный в 1849 г., использовался для нужд русского посла в Турции.

" Так в Европе называли пролив Ла-Манш.

20 Вариант абсолютно фантастичный: уход британских кораблей из Атлантики, Средиземного моря, Индийского океана и т. д. автоматически вызвал бы развал Британской империи.

21 До этого все пушки, заказанные заводам Круппа и Бергера, делались по чертежам, утвержденным в России.