Чтение онлайн

Первоначально крепость называлась Новый город, Новый Холмогорский город, Новохолмогоры, а с 1613 г. – Архангельский город, и только затем город получил современное наименование. В XVII в. Архангельск вступил в эпоху расцвета благодаря развитию торговли с Англией и другими странами западной Европы. Эти торговые связи осуществлялись тогда путем захода морских судов в Белое море. В 1620-х гг. в Архангельске сформировалась иностранная колония. В 1667 г. случился сильный пожар; город пострадал настолько, что его пришлось отстраивать заново. В застройке преобладали деревянные здания. Наиболее заметными строениями того времени были дом воеводы и коменданта, приказные палаты, жилые усадьбы, посадские церкви, комплекс Михайло-Архангельского монастыря. В монастыре хранилась древняя Владимирская икона Божьей Матери и золотой крест с частицей древа Креста Господня (получен от Герасима, патриарха Иерусалимского, в 1894 г.). В XVII в. в Архангельске стали появляться и каменные сооружения. Первым из них стал грандиозный комплекс Гостиных дворов (1668–1684, арх. Д. Старцев), одновременно выполнявший функции крепости и торгового сооружения и первоначально состоявший из трех смежных дворов с шестью башнями (общая длина вдоль реки 480 м).

В Петровское время Архангельску суждено было сыграть существенную роль в становлении русского военно-морского и торгового флота. В 1693 г. при личном участии Петра I в Архангельске было основано Адмиралтейство, а на близлежащем острове Соломбала заложена верфь. В 1694 г. состоялся спуск на воду корабля «Св. Павел» – первого торгового судна, построенного в Архангельске. На этом мероприятии присутствовал великий царь-реформатор. Военные действия шведского флота на Белом море заставили Петра I позаботиться и о фортификационных сооружениях в городе, и в 1701 г. здесь началось строительство Новодвинской крепости – первой русской регулярной крепости квадратной формы с четырьмя бастионами по углам.

25-26 июня 1701 г. у стен строящейся крепости произошло Новодвинское сражение, в котором русские одержали первую в Северной войне победу над шведским флотом. Новодвинская крепость сооружалась четыре года. В списке укреплений России крепость значилась до 1863 г., затем ее передали церковным властям. При советской власти в крепости сначала содержали беспризорников, а затем разместили исправительно-трудовую колонию. Сейчас там располагается промзона одного из учреждений. До настоящего времени от Новодвинской крепости сохранились стены и белокаменные ворота, украшенные декором в стиле барокко. Бурное развитие города было несколько заторможено в 1722 г., когда вышел царский указ о перенесении с Северной Двины на Неву всей внешнеторговой деятельности Российского государства. Несмотря на это, Архангельск и в последующие годы оставался важным торговым центром регионального масштаба, где по-прежнему развивались судостроение, рыболовство, торговля лесом, заготовка которого интенсивно велась в окрестностях. В 1762 г. Архангельск был уравнен с Санкт-Петербургом в торговых правах. С 1794 г. застройка города стала вестись по регулярному плану, согласно которому сформированы параллельные набережной широкие улицы.

В период наполеоновских войн и в связи с континентальной блокадой Великобритании (1807–1813) Архангельск испытал новый экономический подъем, так как был в то время единственным в России портом, куда могли поступать колониальные товары.

В кон. XIX – нач. XX в. Архангельск превратился в крупнейший лесопромышленный и лесоэкспортный центр. Город служил также важной базой для освоения Арктики и налаживания судоходства по Северному морскому пути. Для проведения исследований в Арктике из Архангельска отправились полярные экспедиции В.Я. Чичагова, A.M. Сибирякова, Ф.П. Литке, П.К. Пахтусова, В.А. Русанова, Г.Я. Седова и Б.А. Вилькицкого. Вышедший из Архангельска ледокольный пароход «А. Сибиряков» в 1932 г. под руководством О.Ю. Шмидта впервые сумел преодолеть Северный морской путь в течение одной навигации.

В августе 1941 г. Архангельск стал главной базой Беломорской военной флотилии в составе Северного флота, созданной для зашиты морских коммуникаций от немецких ударов. Корабли флотилии до конца войны обеспечили проводку более 2500 транспортов, в том числе и конвои союзников по антигитлеровской коалиции.

Современная застройка Архангельска начала формироваться по проекту 1950 г. Основная сеть городских улиц сохранила свои очертания, но размеры города существенно выросли. Городские районы, отделенные друг от друга Северной Двиной, соединили крупными мостами. В 1990 г. появился автомобильный мост в южной части города, соединивший берега Северной Двины через остров Краснофлотский.

Архангельск – центр культуры и науки

Архангельск – важнейший центр культуры и науки на Русском Севере. В 1993 г. создан Архангельский объединенный научный центр (АОНЦ). Поморский государственный университет им. М.В. Ломоносова (ПГУ) – старейший в области вуз. Его история началась с Духовной семинарии, основанной еще в 1801 г., на базе которой в советское время был создан Архангельский государственный педагогический институт (АГПИ) – предшественник ПГУ.

Не менее известен Архангельский государственный технический университет (АГТУ), образованный на базе Архангельского лесотехнического института – (АЛТИ), который был открыт в 1929 г. Архангельское мореходное училище – старейшее в стране (основано в 1781 г.).

Город славится своими художественными промыслами, старинные традиции в этой области, в частности, сохраняет и развивает фирма «Беломорские узоры».

Знаменитые уроженцы Архангельска

В Архангельске родились историк и краевед В.В. Крестинин (1729–1795) – автор «Краткой истории о городе Архангельском» (1792), кораблестроитель И.А. Амосов (1800–1878), исследователь старообрядчества и сектантства А.С. Пругавин (1850–1920), ученый-педиатр В.В. Гориневский (1857–1937), И.В. Мещерский (1859–1935) – специалист в области теоретической и прикладной механики, писатели Б.В. Шергин (1896–1973) и С.Г. Писахов (также художник), творчество которых тесно связано с Русским Севером. В 1915 г. в архангельских газетах увидели свет первые произведения писателя Л.М. Леонова (1899–1994).

По городу

Набережная Северной Двины

Набережная огибает с запада всю центральную часть города, вытянувшись шестикилометровой дугой от железнодорожного моста через Северную Двину до автодорожного моста через Кузнечиху. Этот мост связывает центральную часть Архангельска с Соломбалой.

На набережной сохранились наиболее старые архитектурные памятники и сосредоточены многие достопримечательности города.

Нумерация домов на набережной Северной Двины, так же как и на всех параллельных ей улицах, ведется с юга на север, т. е. вниз по течению реки.

Архангельск

1. Архиерейский комплекс

2. Памятник М.В. Ломоносову

3. Новый архиерейский дом

4. Мемориал «Доблестным защитникам Севера 1918–1920 гг.»

5. Здание Духовной консистории

6. Дом А. Беляевского

7. Подворье Сурского монастыря

8. Макаровские бани

9. Подворье Николо-Корельского монастыря. Церковь Николая Чудотворца

10. Домовая церковь Соловецкого подворья

11. Северный морской музей

12. Петровский парк

13. Памятник Петру I

14. Здание бывшего Гостиного двора

15. Монумент «Воинам-северянам, павшим в годы Великой Отечественной войны 1941–1945 гг.»

16. Памятник юнгам

17. Лютеранская кирха Св. Екатерины. Малый зал Архангельской филармонии

18. Дом Фонтейнес

19. Подворье Свято-Троицкого Антониево-Сийского монастыря

20. Здание бывших казенных винных складов

21. Троицкая церковь

22. Монумент «Покорителям космоса»

23. Дом И. Киселева

24. Дом И.С. Ульяновского

25. Здание Русского банка

26. «Обелиск Севера»

27. Английский танк

28. Дом Ф. Антонова

29. Здание духовной семинарии

30. Здание Андреевской богадельни

31. Дом А. Плюснина

32. Дом СВ. Овчинникова

33. Дом наследников В. Черепанова

34. Морской культурный центр

35. Архангельский областной краеведческий музей

36. Архангельский областной музей изобразительных искусств