Чтение онлайн

Да, рубили - теперь нельзя. Да, хватало - теперь не хватает.

По туристским тропам народу подчас ходит больше, чем деревьев растет вокруг.

Возьми каждый, ударь топором по стволу - леса и не станет. К счастью, покалеченные деревья с ободранной корой, безобразными зарубками и резаными надписями встречаются не так уж часто. Значит, далеко не у каждого поднимается рука на такое, по сути, преступление.

Дело обстоит не так безнадежно, как может показаться. Раз мысль о бережном отношении, уважении к природе пришла к вам, она придет и к другому. Беречь природу нужно не только потому, что она кладовая материальных ценностей, - она источник ценностей духовных. Без общения с природой человек становится эмоционально неполноценным.

Обычно идут как? Идут к вполне конкретной, намеченной цели и дорогу выбирают полегче и покороче. "Умный в гору не пойдет, умный гору обойдет!" - поется в популярной туристской песенке. А мы пойдем именно в гору; обходить ее не будем, тем более что нас интересует не столько конечная цель маршрута, сколько все, что встретится в пути. Наша цель - не самый легкий, а самый интересный маршрут.

Я зову вас в походы разные по продолжительности и трудности. Самый, на мой взгляд, интересный - поход вокруг всего массива Большая Демерджи. Он начинается на Ангарском перевале, а кончается на шоссе у села Лучистого - почти кольцо.

Увидеть в пути можно очень многое. Правда, и срок немалый: три дня, две ночевки.

Но, в конце концов, есть не только суббота и воскресенье, есть праздники, бывают отгулы, когда мы располагаем более чем двумя выходными днями подряд. Есть, наконец, отпуск.

При описании маршрутов не дается время на осмотр достопримечательностей.

Располагайте своим временем и силами сами. Мой хронометраж касается только "чистого" движения.

Как собраться в поход? Что взять с собой, как одеться?

Погода обманчива, особенно в период с ноября по июнь. Как бы ни было сухо и тепло, не мешает в рюкзаке иметь теплый свитер, плотную легкую куртку - вечерами в горах бывает прохладно. В Крыму обнаружена такая закономерность: на каждые 100 метров подъема (по вертикали) температура воздуха падает на 0,6°. Так что, если в Симферополе 20°, то на Северной Демерджи 15°. Даже в зените лета случается холодный ветер, от которого, если вы на яйле, не укрыться ни в гроте, ни за уступом скалы. Весной, а иногда даже в июне, можно вдруг попасть под холодный дождь, а то и снегопад. Первое свидание с зимой может состояться уже в сентябре.

Не надейтесь переждать непогоду где-нибудь под скалой: нередко случается, что в нужный момент поблизости ни скалы, ни подходящего дерева не оказывается. А пока добрались до укрытия, успели промокнуть до нитки, и теперь сидеть ждать не в состоянии - холодно. Так что не мешает взять с собой то ли легкий плащ, то ли просто кусок полиэтиленовой пленки. И если дождь вас настигнет, немедленно воспользуйтесь своими противодождевыми средствами и переждите. Если же дождь затяжной, возвращайтесь обратно или скорее добирайтесь до ближайшего туристского приюта. Если успели промокнуть, главное - не останавливаться, двигаться, двигаться, это единственный шанс не простудиться.

Не могу сказать, что особенно опасна в Крыму гроза: ни разу не слышал, чтобы виной несчастья в наших горах была молния. Но все же к грозе стоит относиться с должным "уважением". Не пережидайте ее на слишком возвышенных местах, не задерживайтесь и во влажных низинах. Отнюдь не безразлично, под какое дерево вы станете во время грозы: чаще всего молния бьет в дуб, почти не бьет в клен и редко попадает в сосну.

В походе многое зависит от "самочувствия" ног. Почему-то существует традиция на кеды. По-моему, более неудобной обуви для путешествия в горах нет. Кеды скользят по траве, особенно мокрой. Если идти в каменистых россыпях или среди валежника, то случается больно ушибить ступню; особенно болезнен удар по "косточке". Только горные ботинки с глубоким протектором подходят для таких походов. Пусть ботинки тяжелее кедов, зато в них ноге удобно, безопасно: они не скользят ни по траве, ни по гравийным осыпям. В горные ботинки лучше всего надеть шерстяные носки.

Пусть вас не смущает, что лето и что жара под 30°, - это самая гигиеничная экипировка.

Для ночевок хорошо иметь палатку и спальный мешок. Впрочем, спальный мешок с успехом можно заменить одеялом и пустым матрацем, на стоянке набиваемым сухим палым листом. Может быть, вам удастся договориться с администрацией туристских приютов и вас пустят переночевать в стационар. Ночевки в местах, не отведенных для этой цели специально, запрещены (чтобы максимально обезопасить лес от пожаров).

Главное - умело собрать рюкзак; удобно пригнанный вещмешок кажется не таким тяжелым. К спине кладутся мягкие вещи, поклажа в мешке должна распределяться по всей высоте спины, чтобы он был как можно более плоским, не отвисал к пояснице, не болтался.

В пищу берите легкие продукты, содержащие как можно меньше воды (лишняя тяжесть). Возьмите с собой кускового сахару. Случается, на затяжном подъеме один-два кусочка его возвращают силы. Не забудьте в многодневный поход взять достаточно соли. Обязательно надо запастись посудой для воды - больше всего подходит для этой цели металлическая фляга. Стеклянная бутылка, как и любая склянка, может разбиться и привести в негодность продукты в рюкзаке. Запасаться водой будете у родников, какие попадутся на маршрутах. Проверьте еще раз, с собой ли спички, нож, компас.

Компас вам пригодится для движения по азимуту. Он может понадобиться, если попадете в туман; тогда неопытному путнику очень просто заблудиться.

Сборы окончены. Теперь - в путь!

Все наши маршруты начинаются у Ангарского перевала. Дело в том, что через него проходит шоссе, здесь остановка междугородных троллейбусов. Сюда удобно добираться и со стороны Симферополя, и со стороны Алушты и других городов и поселков Южного берега. Но есть и другая причина начинать путь именно отсюда.

Ангарский перевал расположен на высоте 752 м над уровнем моря, и, само собой разумеется, мы значительно облегчим себе путь, если одолеем эту высоту не пешком, с полной выкладкой, а сидя в троллейбусе или автомобиле.

Ангарский перевал - пещера МАН - верховья ущелья Хапхал - хребет Таш-Хабах - приют "Партизанский" - "Зуйская застава" - мост через Курлюк-Су.

И, вот ранним утром, сойдя с троллейбуса, мы стоим у обочины шоссе Симферополь - Алушта на Ангарском перевале. Перейдя шоссе, поднимаемся по бетонной лестнице, сворачиваем направо, идем по склону вдоль шоссе и выходим на проезжую грунтовую дорогу у шлагбаума, а потом на тропу, уводящую с дороги влево, на северо-восток, в мелколесье; у ее начала - вкопанные скамейки и стол.

Этот маршрут даст представление о ландшафте Демерджи, ее склонов, пройдет по местам партизанских боев. Ангарский перевал в годы войны был "горячим" местом.

Подстеречь вражеские колонны, заминировать шоссе приходили сюда партизанские отряды, как из заповедных, так и из тыркенских лесов. Здесь смыкались их зоны действия. Правда, нынешний перевал "устроен" при сооружении троллейбусной трассы. Раньше дорога переваливала седловину ближе к Чатыр-Дагу, там, где сейчас турбаза "Ангарский перевал".