Чтение онлайн

Усилия японских конструкторов по разработке дизельных двигателей объяснялись прежде всего постоянным дефицитом горючего, испытывавшийся Японией, поскольку дизельные двигатели отличались лучшей экономичностью по сравнению с карбюраторными. Кроме того, дизельное топливо отличалось меньшей пожароопасностью по сравнению с бензином. Двухтактные двигатели позволили также получить на 50–70 % большую удельную мощность двигателя на литр рабочего объёма, по сравнению с разрабатывавшимися в других странах четырёхтактными, однако их экономичность оказалась меньше расчётной, а более напряжённый тепловой режим работы приводил к повышенному износу.

Конец ознакомительного фрагмента.