Техника и вооружение 2000 11-12
Шрифт:
Самоходная установка особой мощности "Karlgerat”
Самоходная установка особой мощности "Karlgerat»
Самоходная установка особой мощности "Karlgerat"
Серийные машины в отличие от прототипа получили удлиненное шасси с 11 опорными катками на торсионной подвеске. Во время боевой работы корпус опускался днищем на грунт, чем повышалась устойчивость при выстреле.
В батареях заряжание мортир обеспечивали по два (а всего их было 13) транспортера боеприпасов с кранами на базе Pz Kpfw IV Ausf D. Каждый перевозил по четыре снаряда и заряды к ним.
Бетонобойные снаряды массой 2170 (или 1700 -«облегченный» вариант) килограмм обладали чудовищной разрушительной силой. Правда, не совсем устраивала дальность стрельбы – 4500 м. Поэтому в 1943 году, по крайней мере, мортиры «Локи» и «Тор» после выработки гарантийного ресурса получили взаимозаменяемые 54-см стволы (длина 11 калибров). После модернизации они стали обозначаться «Gera/ 041». Теперь снаряды массой 1580 (или 1250) кг выстреливались на дальность до 10.000 м. Увеличение до 132 т боевой массы на энерговооруженности почти не сказалось, так как была заменена и моторная группа на новый дизель MB 507 мощностью 720 л. с. Неизменными остались углы наводки: по 4° влево-вправо и 70° в вертикальной плоскости. А также скорострельность – шесть выстрелов в час.
Первоначально мортиры планировалось использовать для разрушения фортификационных сооружений французской линии Мажино. Но к маю 1940 г. готов был лишь прототип. Доподлинно известно, что две первые батареи в составе 628-го тяжелого артиллерийского дивизиона с началом войны против СССР были переброшены на Восточный фронт. Самоходные мортиры обстреливали форты Брестской крепости и осажденного Севастополя. Осенью 1944 года применялись при подавлении восстания в Варшаве.
Сейчас в музее бронетанковой техники в Кубинке экспонируется одна самоходная 60-см мортира (по-видимому, «Циу»), Американцы захватили «Еву» и «Локи». Остальные машины уничтожили сами немцы.
ЗСУ Sd Kfz 7/2
ЗСУ Sd Kfz 7/1
ЗСУ на базе танка Pz IV (слева направо): "Ostwind”, ‘'Mobelwagen”, «Wirbelwind”
ЗЕНИТНЫЕ САМОХОДНЫЕ УСТАНОВКИ
В обеспечении живучести танковых и мотопехотных (панцергренадирских) частей противовоздушной, так же как и противотанковой, обороне отводилось чуть ли не главенствующее значение. Если в районах сосредоточения буксируемые зенитные орудия довольно надежно прикрывали от воздушного противника, то на марше проблема почти не решалась. Требовались мобильные средства, у которых время реакции (переход из походного в боевое положение) было бы минимальным. Выход нашли в монтаже на шасси артиллерийских полугусеничных тягачей автоматических скорострельных малокалиберных пушек.
• В 1938 году появилась первая зенитная самоходная установка 2cm FlaK auf Fgst Zgkw It (Sd Kfz 10/4). Для нее базовым стал полугусеничный тягач L)/ Фирмы Демаг. Первоначально зенитная автоматическая пушка FlaK30 монтировалась в нем открыто. Броневая защита отсутствовала. Только на машинах последних выпусков легко бронировали кабину водителя, а пушку и расчет прикрыли щитом. До 1944 года было построено 610 таких ЗСУ. Они имели массу 5,5 т и экипаж семь человек. Скорость достигала 65 км/ ч, а запас хода – 300 км.
• В 1943 году выпустили 339 ЗСУ 3.7cm FlaK36 auf Fgst Zgkw 5t (Sd Kfz 6/2) на базе полугусеничного тягача BN9 фирмы Бюссинг-НАГ. Вооружались они 3,7- см зенитной автоматической пушкой образца 1936 года без броневого прикрыгия. Масса – 10,4 т, экипаж – семь человек, скорость 1 – 50 км/ч, запас хода – 320 км.
• В 1944-1945 годах несколько Фирм. в том числе Краусс-Маффей, Заурер, на базе 8-тонного полугусеничного тягача производили установки с 2-см счетверенными – 2cm Flitkvicr/iiii' 38 auf Fgst Zgkw 8t (Sd Kfz 7/1) и 3,7-см – 3.7cm FlaK36 auf Fgst Zgkw 8t (Sd Kfz 712) з<Г нитными автоматическими пушками. Всего их выпустили 319 и 123 единицы соответственно. Обе ЗСУ имели одинаковую массу (11,5 т), экипаж (10 человек), скорость (50 км/ч) и запас хода (250 км). Кабина водителя и щит в кузове выполнялись из 8-мм броневых листов.
Какой бы слабой не была, а то и вовсе отсутствовала броневая защита у таких зенитных СУ, они использовались на протяжении всей войны.
Опыт боевых действий на Западном театре показал, что танки и мотопехота нуждаются в противовоздушной обороне также и на поле боя. Хотя в этом случае и предусматривалось перемещение
ЗСУ в нескольких сотнях метров позади первой боевой линии, все равно высказывалось пожелание, чтобы они имели проходимость не хуже танков, а расчеты прикрывались по крайней мере противопульной броней. Так зенитные пушки приобрели новую базу – танковую.
• В начале 1941 года Фирма Алькетт переоборудовала 24 устаревших машины первой модели в ЗСУ 2cm FlaK38 (Sf) auf Fast Pz Kpfw I Ausf А (иногда они назывались Flakpanzer I). Ими вооружили три батареи 614-го зенитного дивизиона. Ккаждой зенитной самоходной установке придавался транспортер боеприпасов Mun SchI (Sd Kfz III).
ЗСУ 3,7 cm Flak auf Pz Kpfw IV CSf) «Mobelwagen»»
ЗСУ 2 cm Flak 38(Sf) auf fgst Pz Kpfw S Ausf A
ЗСУ Flakpanzer 38(f) auf Sf 38(f) Ausf M
ЗСУ 3,7 cm Flak auf Pz Kpfw IV (Sf) «Mobelwagen»» с откинутым левым щитом
ЗСУ Flakpanzer IY/3,7 cm Flak "Ostwind"
ЗСУ Flakpanzer IV/2 cm Vierling «Wirbelwind»
Проект ЗСУ 3,7 cm Flakzwllling 44 «Coelian»» на базе танка «Пантера»
ЗСУ Flakpanzer IV (3 cm) «Kugelblltz»
Проект ЗСУ 3,7 cm Flakzwllling 44 на базе танка «Пантера»»
| FlaK- panzer 38(t) Ausf M | FlaK-panzer IV/2cm Vierling | 2cm FlaK- vierling auf Fgst Zgkw8t | 3.7cm FlaK36 auf Fgst Zgkw5t | 3.7cm FlaK auf Fgst Pz Kpfw IV | FlaK-panzer IV/3.7cm FlaK36 | 8.8cm FlaK18auf Fgst Zgkw 121 | |
| Год выпуска | 1943 | 1944 | 1944 | 1943 | 1944 | 1944 | 1939 |
| Боевая масса, кг | 9800 | 22000 | 11500 | 10400 | 24000 | 25000 | 20000 |
| Экипаж, чел. | 4 | 5 | 10 | 7 | 6 | 6 | 9 |
| ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ | |||||||
| Длина по корпусу, мм | 4610 | 5920 | 6850 | 6320 | 5920 | 5920 | 7350 |
| Ширина, мм | 2150 | 2900 | 2400 | 2260 | 2950 | 2950 | 2503 |
| Высота, мм | 2250 | 2760 | 2620 | 2500 | 2760 | 3003 | 2800 |
| ЗАЩИЩЕННОСТЬ , Толщина броневых листов, мм (угон наклона к вертикали, град.) | |||||||
| Лобовая часть корпуса | 15(15) | 80(12) | 80(14) | 80(12) | 14,5 | ||
| Лобовая часть рубки (кабины) | 10(67) | 16(25) | 50(9) | 25(37) | 14,5 | ||
| ВООРУЖЕНИЕ | |||||||
| Марка пушки | FlaK38 | FlaK vierting38 | FlaK vierting38 | F!aK36 | FlaK43 | FlaK43/1 | FlaK 18 |
| Калибр в мм (длина ствола в клб). кол-во стволов | 20(112).1 | 20(112).4 | 20(112).4 | 37(98).1 | 37(60).1 | 37(60) | 88(56)1 |
| Боекомплект, выстр., шт | 1010 | 3200 | 416 | 1030 | 40 | ||
| ПОДВИЖНОСТЬ | |||||||
| Мощность двигателя, л. с. | 150 | 300 | 140 | 115 | 300 | 300 | 185 |
| Максимальная скорость по шоссе, км/ч | 42 | 38 | lb0 | SO | 38 | 38 | 50 |
| Запас хода по шоссе, км | 210 | 200 | 250 | 320 | 203 | 200 | 260 |
ЗСУ Sd Kfz 10/4
ЗСУ Zgkw 18t
• К так называемым зенитным танкам снова обратились лишь в конце 1943 года. Фирма ВММ поставила в войска 140 Flakpanzer 38(t) auf Sf 38M Ausf M (Sd Kfz 140). При переднем расположении двигателя (компоновка та же, что и у СУ «Мардер III») в низкобортной рубке на корме помещалась 2-см пушка FlaK38 с круговым обстрелом.