Чтение онлайн

Костя осторожно взялся за дверь и заглянул внутрь двора. Затем аккуратно переступая через нижнюю перекладину ворот, протиснулся внутрь. За ним следом залез Андрей.

В метре от них натягивая цепь стоял огромный пес. Ростом он был, наверное с теленка и имел короткую серую шерсть. Он напряженно разглядывал гостей, жадно нюхая воздух.

– Мля Костян это же ирландский волкодав.

– Рыжий ты что еще и кинолог что ли?– двигаясь боком по дорожке к дому и стараясь не сокращать расстояние между собой и монстром, тихо выдохнул Костя.

– Да я их в ютубе видел. Ролик назывался самая большая собака в мире!

– Да уж, скорее это небольшая лошадь, чем большая собака.

Они очень аккуратно двинулись к дому, через каждые пару шагов оглядываясь на пса. Как только они подошли к дому, увидели, что входная дверь приоткрыта. Приоткрыв дверь, заглянув внутрь друзья вошли в дом.

– Прямо по коридору и налево- Раздался голос из глубины помещений-можете не разуваться.

Когда Костя прошел по коридору и повернул в комнату слева, то увидел большую светлую комнату, в центре которой сидел в инвалидном кресле высокий, сгорбленный и невероятно худой мужчина.

– Здрасте!– Следом за ним ввалился в комнату Андрюха.– Мы это… мы, в общем, в интернете переписывались…

– Я знаю откуда у вас этот адрес. Сергей мне все написал перед смертью. Так, что я догадываюсь, что привело одного из вас сюда. Могу только сказать вам, зря очень зря вы поддались своему любопытству. Но вот о причинах нахождения здесь второго молодого человека, мне ничего не известно. Могу только сказать, что если одному из вас ничего не известно и он пришел сюда только, что бы поддержать товарища, то ему стоит немедленно убраться от сюда и поблагодарить бога или судьбу, не знаю во что он верит, за блаженное неведенье.

Костя сделал шаг вперед глядя в голубые, как будто выцветшие глаза незнакомца сказал:

– Мы оба уже втянуты в эту чертовщину по самое горло. Андрей переписывался в интернете с вашим другом Сергеем- Он кивком указал на Рыжего-Так, что именно о нем вам известно. Но и у меня есть не менее веские причины, что бы продолжить разобраться со всем этим.

Незнакомец с интересом посмотрел на него снизу вверх, подъехал на коляске к столу, взял из пачки на столе сигарету, прикурил, глубоко затянувшись и выдыхая дым в потолок сказал:

– Я вас услышал молодой человек и охотно вам верю, но и вы поймите меня, я не знаю, что вы оба знаете и как глубоко увязли в этом, извините за выражение, гавне. Может быть у вас обоих еще есть шанс отделаться легким испугом и продолжить нормальную жизнь. Давайте поступим следующим образом, вы оба рассказываете мне ваши захватывающие и интригующие жизненные обстоятельства, которые привели вас сюда, а я после решу стоит ли нам продолжать наш разговор. Если вы согласны, то прошу вас, присаживайтесь к столу, если курите то курите, если захотите я сделаю вам кофе или чай, и оба излагайте мне ваши истории. Если вы не согласны, то прошу вас покинуть дом и больше не появляться здесь.

После этого мужчина потушил сигарету в пепельницу и выжидающе уставился на них.

Андрей повернулся к Косте, тот кивнул в ответ и они оба молча подошли к столу, закурили и присели на стулья.

– Ну что Костян, кто первый?

– Давай ты первый свою тему, потом я свою, а потом вместе подведем итог.

– Не вопрос! Я так я!

На то что бы изложить суть вопроса, друзья потратили чуть более часа. Мужчина периодически перебивал их вопросами и требовал уточнений. И вот уже несколько минут, они молча глядят в спину незнакомца-инвалида, который курит и смотрит задумчиво в окно. Он наконец поворачивает свое кресло и глядя куда то сквозь них произносит:

– Даааа ребятишки, назад у вас дороги уже нет. Только вперед. Теперь я расскажу вам свою историю.

Глава вторая

В две тысячи пятом году я работал в небольшой буровой компании. Работал я начальником отдела строительства. Отдел наш состоял из двух человек меня, кстати, меня зовут Виктором Николаевичем, и Сергея Викторовича. Того самого Сергея, который написал вам этот адрес в предсмертной записке. В задачи нашего отдела входило организация обустройства дорог к буровым, разметка площадей под буровые площадки и т.д. Если сказать проще мы нанимали подрядчиков для строительства дороги к буровым и вырубки этого самого леса, а также мы приезжали на места где планировали бурить и флажками размечали территорию пригодную для установки буровой. Конечно это были не все наши обязанности, но эти были основными. Можно сказать, что мы вторыми после геологоразведчиков исследовали порой первозданную и дикую тайгу. Нашей обычной задачей было связаться с лесничеством, там нам выделяли лесника и ли его помощника и водителя с гусеничным вездеходом. Мы с Сергеем садились к ним и ехали. Я обычно ехал в кабине вездехода и по карте указывал водителю дорогу, а Викторыч с лесником ехали в кузове или на нем и осматривались по сторонам.

В тот день двадцать второго декабря, да я точно помню дату, мы с коллегой должны были, в очередной раз добраться до места разведав путь, пересечь несколько мелких речушек, соорудив лежневку, и разметить флажками место для обваловки буровой.

Лесничество выделило нам не лесника, а его помощника, так нам сообщили по телефону и сказали, что ждать они нас будут возле лагеря подрядчика, который как раз и начинал валить лес и укатывать дорогу в нужном нам направлении.

Мы приехали к назначенному времени, одиннадцати часам, к лагерю и увидели, что нас уже ждет старенький гусеничный вездеход с его бессменным водителем Василием и молодым человеком. Молодой человек оказался стажером из Томска, приехавшим на практику и назначенным на должность временно исполняющего обязанности инженера Нижнеобского лесничества, а если проще помощником лесника. Молодой очень серьезный парень, преисполненный энтузиазмом. Водитель Вася, крепкий невысокий мужик с густой черной бородой, откровенно лыбился, когда стажер Алексей нам очень серьезно рассказывал, что будет наблюдать за нами и не позволит нам лишнего. Помню Серега тогда не удержался и пряча улыбку, серьезно спросил, что это такого личного они могут себе позволить? В течении следующих пятнадцати-двадцати минут, мы выслушивали лекцию про незаконную вырубку ценных пород деревьев, которой грешат все кому не лень, незаконную охоту и остальных преступлениях против леса, которые он будет пресекать сейчас и в дальнейшем на корню. Мы с серьезными лицами выслушали Леху, и помню я тогда подумал о его начальнике, Петровиче, который за определенную плату, был весьма лоялен ко всем нарушителям, благодаря чему был очень обеспеченным человеком. Тут спасая нас от дальнейших инструкций и нравоучений, и откровенно скалясь во все зубы подошел водитель Вася.

– В кунге печка не работает, поэтому один кто то едет со мной в кабине, а двое на броне.

Здесь вам молодые люди, вам как несведущим в данном вопросе стоит наверное объяснить, гусеничный вездеход-снегоболотоход или проще ГТСМ, имеет две печки. Одна располагается в кабине водителя, а другая сзади в закрытом кузове, который называют кунгом. В кабину вмещаются только два человека, водитель и пассажир. Если в кузове, кунге, не работает печка, то есть опасность приморозить задницу к лавке, да и вообще замерзнуть. На улице в тот день стоял мороз градусов под двадцать. Но у ГТСМки есть еще одно преимущество, наверху,между кабиной водителя и кунгом, есть решетка из которой дует горячий воздух. Уж не знаю, откуда он идет и никогда этим не интересовался. Поэтому даже в мороз на крыше этого вездехода можно с комфортом ехать. Под седалищем ватник, тебя обдувает горячим воздухом, едешь любуешся тайгой. Главное держись, что бы под гусянку не свалиться.

– Мы Сергеем Викторовичем едем сверху, нам вокруг обстановку исследовать надо!– моментально сориентировался я.

– Да, да мы сверху поедем- Поддержал меня коллега.

Василий изобразил страдальческую мину и тихо ворча, полез в кабину, понимая, что весело поговорить и потравить байки с Алексеем точно не получится. Молодой лесник сел рядом с ним.

Мы залезли наверх, устроились поудобней, и машина развернувшись, устремилась в глубь леса.

Я всегда любил тайгу, а зимой вся в снегу, она особенно прекрасна. Вездеход сыто урчит, пробивается сквозь метровые сугробы, плавно покачиваясь, создается впечатление, что плывешь на маленьком баркасе по белой реке.

Примерно через минут тридцать-сорок пути, мы остановились, упершись в замерзшее русло не большой речушки. Все дружно вылезли из машины и начали рубить молодые деревья, толщиной в человеческую руку. После того как срубили около десяти или пятнадцати деревьев, мы положили их поперек реки, соорудив подобие мостика. Эта конструкция называется лежневкой. Она помогает вездеходу преодолеть речку по тонкому льду и не провалиться. Затем преодолев преграду, двинулись дальше. Преодолев за четыре часа, двадцать с небольшим километров и соорудив еще четыре таких лежневки, мы прибыли на место назначения. Разметив территорию буровой площадки колышками с флажками и наползавшись в снегу по пояс, мы наскоро перекусили и выдвинулись обратно. Начинало темнеть.