Чтение онлайн

11 АВГУСТА + По верхней тропе по правому берегу, существенно сократив время, доходим за 1.5 часа до деревни Куземы. Стас с Митяем ведут байдарки 2.5 часа. Около 6 часов все магазины в Куземе закрыты (их 3). Ловить нечего. Собираемся и к 22:20 проходим от реки к станции около 2.5-3 километров, на что уходит около часа. Тележки на этот раз ведут себя лучше и ломаются только у самой станции. На станции много туристических групп в основном с р. Воньги. Долго стоим за билетами. В 23.14 едва успеваем сесть в поезд no 343 до Москвы, т.к. проводник заснул, а поезд стоит в Куземе 2 минуты. Едем в полупустом вагоне.

13 АВГУСТА + В 4:30 утра поезд прибывает на Ленинградский вокзал.

Расписание поездов на Москву (ст.Кузема)

ТАБЛИЦА:

* Скорый Мурманск-Москва no 111 Мурманск-Москва no 181 Мурманск-Москва no 343 Апатиты- Москва no 373 Мурманск-Симферополь no 139(скорый) Мурманск-Адлер no 345 Мурманск-Новороссийск no 363

* 07.48 - 3 мин. 05.55 - 2 мин. 23.14 - 2 мин. 09.58 - 5 мин, через день 09.24 - 2 мин. пн,ср,пт 12.35 - 3 мин. пн,ср,пт (из Мурманска) 04.37 - 2 мин, по нечетным

ПРОДУКТЫ 1. Спирт - 3 литра (американский, пластиковые бутылки, 1л) 2. Сало - 3.3 кг (надо на 20 дней, на 5 чел.
– 5 кг) 3. Колбаса - 2.5 кг 4. Сухари - 20 буханок (1 буханка на 5 чел.
– на день) 5. Супы - 2 супа в день (в основном "Пикантный", 22 шт.) 6. Крупы:

– манка - 2 кг

– пшено - 1 кг (в уху, осталось)

– гречка - 2 кг

– рис - 3 кг

– перловка - 2х400г

– "Минутка" (1 пачка на 2 литра) 7. Картофель "Анкл Бенц" - 5 пачек 8. Тушенка - 5 банок на человека (25 банок) + 5 банок на собаку 9. Масло - 2 кг (с учетом Лоухов) 10. Масло подсолнечное - 2 бутылки по 1 литру 11. Чеснок, лук 12. Сахар - 3 кг 13. Сгущенка - 5 банок 14. Сухое молоко -1 кг 15. Конфеты - 1 кг 16. Мука - 2.5 кг (для блинов на 2 раза, жарки рыбы) 17. Соль - 2 кг 18. Чай - 200 г на человека (1 кг) 19. Лавровый лист, перец 20. Дрожжи сухие (хреновые) 21. Салат из морской капусты (1 банка на любителя) 22. Изюм - 200 гр

РЕМНАБОР 1. Бензин - 200 мл 2. Резина 3. Шкурка 4. Изолента матерчатая 5. Клей "Момент" - 2 тюбика (мало) 6. Плоскогубцы и узкогубцы 7. Отвертка 8. Шурупы, винты, гвозди 9. Запасные шпангоуты (присланные из Москвы)

ПРОЧЕЕ 1. "Дэта" - 2 шт. + 1 "Оксафтал" (не использовали до конца) 2. Рукавицы для костра 3. Плексиглас для света - 5 брусков 4. Сковородка с чапельником - 1 шт. 5. Топор - 2 шт. 6. Котелки - 3 + 1 ( для собаки) 7. Мыло - 3 куска (мало)

Надо бы взять в следующий раз: 1. Больше нихромовых поводков для спининга 2. Несколько метров 1 мм проволоки для коптильни

Все комментарии присылайте на stasv@aha.ru

===============================================================

FILE: keret.txt

Кереть

Дополнения Александра Данилова

Данилов Александр (alex@ogmts.nordlink.ru) ? mailto:alex@ogmts.nordlink.ru

р. Кереть (6.07.- 20.07.96).

2 байды Таймень, кат. 4-ка.

Маршрут: Станция Лоухи - р. Кереть - станция Чупа.

Мурманский поезд. Лоухи 18:58 плюс опоздание 15 минут. Все магазины закрыты, работают только некоторые коммерческие ларьки.

При выходе в Лоухах есть два пути: либо идти сразу до озера, либо ехать на машине до моста.

До озера 15 мин ходьбы с грузом (со станции до первой дороги, по ней налево пока не упретесь в озеро). У озера неплохая поляна для ночлега и сбора байдарок (лучше места для ночлега мы не нашли, проехав 5 километров по озеру; сплошная болотина). Катамаран здесь лучше не вязать - нет материала, да и многолюдно. Если идти на кате, то лучше ехать до моста, т.к. по озерам много плеса. В Лоухах есть : Универмаг (!), гостиница (!), магазины, кабак.

На нашей карте, на острове оз. Долгое, была изображена изба. Все поиски не привели ни к чему - избу не нашли. Ниже, по озеру, на правом берегу есть баня.

Снялись перед впадением Луоксы у автомобильного моста.

Узнали, что машины здесь почти не ездят. Катер из Чкаловского не ходит уже год. Проходит автобус до Чупы раз в два дня (мы ехали в среду) в 16-17 часов. За автобус заплатили 75 тыс. (7 человек) без билета, зато нас довезли прямо до вокзала. Ехали до Чупы 1 час 10 минут.

Мурманский поезд будет в 1:50.

– -------------------------------------------------------------

Итак, очень кратенько:

From: Ivan Kuznetsov 2:5030/254.10 21 Jun 95 19:06:23

оз. Энгозеро - оз. Кереть - р. Кереть - Белое Море III к.с.

Северная Карелия

Тут можно придумать самые разные варианты, поскольку существует 5 точек старта/схода, не считая всяких автомобильных подъездов

1. ст. Энгозеро

От станции до воды менее 500м

ч Ст. Энгозеро - губа Печная (зап. конец Энгозера)

41 км. 1 день + 2 + 1 дневка = 4 дня

ч Губа Печная - оз. 2-е огтево - оз. 1-е огтево

7 км. Весьма вломный подъем около 1.5 км. по мелкому.

Суммарный перепад 3 м. Помечен 1 порог. =1 день

ч Волок на оз. Кереть

– вариант А: 4 км. по прямой, около 1 км - болото.

Требуется разведка и разметка.

– вариант Б: 5.5 км. (1 км. до шоссе, 2.5 км. по шоссе,

2 км. по лесной дороге).

=1 день

ч Оз. Кереть - оз. Плотичное

– вариант А (минимальный): 37 км. 2 дня

– вариант Б: оз. ален - оз. Рухнаволок - оз. Кереть 61 км.

дневка на о. Вичаны, подъем на г. Вичаны

3 дня + 1 дневка = 4 дня

Очень красивое озеро, вид с г. Вичаны

2. ст. Лоухи

ч Ст. Лоухи - ж.д. мост (от ст. до воды 1.5 км.)

– вариант А: волок 300 м. у дер. Парфеево 22 км.

– вариант Б: спуск по протоке, проходимость неизвестна 21 км.

1-й день + 0.5 = 1.5 дня

ч Оз. Плотичное - оз. юкки до ж.д. моста - 12 км. 0.5 дня

ч Р. Кереть - ст. Кереть 46 км. (от воды до ст. 2 км.) =3 дня

Пороги:

– 1-й 300 м, 2 ступени;

– порог Кривой 400 м., падение на двух порогах 8 м.;

– пор. Керчуг

– 4-й порог;

– 5-й порог, длинный;

– пор. Мураш, III к.с. (?), падение на четырех порогах 12 м;

– пор. Сухой, траверс слева направо

3. ст. Кереть

ч д.ж. мост - дер. Кереть 42 км. = 3 дня

– пор. Кривой, проход в лев. протоку;

– пор. Долгий, частичный обнос;

– пор. Варацкий, длинный, частичный обнос, падение на четырех