Чтение онлайн

До устья Малого Коргона, или Коргончика - шивера с плохо читаемой линией движения. Ниже этого притока - "Чертов мост". На следующем повороте расположен остров, левая протока маловодная, в правой - шивера, заканчивающаяся чистым сливом ниже острова. Река успокаивается, разливаясь по широкому плесу. Впереди по правому берегу - бом, а на левом в 20 м выше него крупный обломок скалы. Только поравнявшись с ним, обнаруживаешь перед собой крутой слив высотой 1 м через все русло. Если вы не просмотрели это место заранее по левому берегу, вы, возможно, успеете вспомнить, что это - порог "Сюрприз" и что в сливе есть относительно чистый проход ближе к левому берегу...

Имя последнему порогу Коргона - "Абзац" - было дано туристами-первопроходцами, у которых из трех катамаранов перевернулись два. Большее издевательство над этой громоздкой посудиной трудно придумать. Сначала крупный камень отсекает справа примерно треть и без того неширокого русла; следующий отсекает треть оставшегося, затем - еще один такой же камень, а последний стоит точно посередине, оставляя с обоих сторон проходы по 1,5 м. Для каяков порог особой сложности не представляет. За порогом на правом берегу хорошая стоянка. Далее до устья Коргона - простые шиверы и перекаты.

Если содержательная часть маршрута ограничивается этими двумя речками, можно продолжить сплав по Чарышу до пос.Чарышское (7,5 ходовых часов). Оттуда можно, с некоторыми трудностями, уехать автобусом или попуткой в Барнаул, Алейск или на другие станции Туркестано-Сибирской ж.д. Можно вернуться из Усть-Коргона обратно в Усть-Кан и оттуда добираться до Барнаула. Несколько неожиданный, но вполне логичный вариант - из Усть-Кана поехать в Усть-Коксу и сплавиться по средней и нижней Катуни; ее мощные и примитивные пороги послужат приятным контрастом после миниатюрных, но требующих точной работы препятствий Коргона.

Наконец, еще одна река, которую можно добавить к маршруту - это Иня. Описание подходов и сплава по ней можно найти в другом отчете А.Боброва (библ.МГЦТК, No.5294), а также в упомянутой выше статье В.Говора. Переход на Иню начинается от устья реки Сентелек. На ней в 2 км выше расположен одноименный поселок, а в 12 км выше него - пос.Покровка. Эти поселки относятся уже к Чарышскому району и связаны дорогой с населенными пунктами ниже по течению Чарыша. Сквозной дороги от Усть-Коргона до Сентелека практически нет, по крайней мере, "Урал" по ней не проходит. С воды пос.Сентелек не виден. Ориентирами служат мост через Чарыш в 2,5 км выше устья р.Сентелек и ферма на левом берегу.

Начинать сплав по Ине можно от устья р.Шумишихи, ниже которого расположены два локальных порога с падением 2-2,5 м на каждом. Остальные препятствия, насколько можно судить по имеющимся описаниям, несложные и идутся с ходу. Заканчиваются они в районе лесхоза Ионыш (35-40 км от Шумишихи). От него 1 день сплава по спокойной воде до пос.Чинета, связанного с райцентром Краснощеково дорогой с автобусным сообщением.

Валентин Юрин {iourine@iourine.msk.su} Каякеры не тонут!

===============================================================

FILE: kumir.txt

Кумир, Коргон, Чарыш

Отчет предоставил А.С.Ходов. {gts@hodov.kemerovo.su} ? mailto:gts@hodov.kemerovo.su

Кемеровский областной совет по

ТурИЗМУ И ЭКСКУРСИЯМ

новокузнецкий городской клуб

ТУРИСТОВ "АЛКИС"

0 Т Ч Е Т 0 ВОДНОМ ТУРИСТИЧЕКОМ ПУТЕШЕСТВИИ

5к. с. по р. р. Кумир, Коргон, Чарыш

в районе Западного Алтая,

совершенном с 18 августа

по 14 сентября 1981 года.

Маршрутная книжка 147/81

Руководитель Ковалев С. С.

Маршрутно-квалификационная комиссия рассмотрела отчет и считает, что путвшествие может быть зачтено всем участникам. Маршрут имеет 5 к. с. Отчет испальзовать в

НОВОКУЗНЕЦК - 1981 г.

Настоящее путешествие совершено в соответствии с планами Новокузнецкого городского клуба туристов "АЛКИС" и Новокузнецкой городской МКК.

Маршрут проходит через Западный Алтай и позволяет в достаточно степени ознакомиться с его природой и достопримечательностями. Группа приобретает опытг работы на сложных порожистых реках и значительно повышает свою тактическую и техническую квалификацию.

В качестве информации о походе сделано следующее:

д/ 8-мм цветной фильм

б/ Комплект цветных диапозитивов

в/ Комплект черно-6елых фотографий

г/ Фото-стенд

Данная информация проведена по месту работы участников и использована при устных отчетах перед Новокузнецкой городской и Кемеровской МКК.

Содержание

1. СПРАВОЧНЫЕ СВЕДЕНИЯ О ПУТЕШЕСТВИИ.. 4 1. 1. Участники................................................................. 5

1. 2. Сведения о подходах, пунктах пополнения продовольствия,

узлах связи и пунктах выхода с маршрута.................. 12 2. СХЕМА РАЙОНА ПУТЕШЕСТВИЯ..................... 15 З. РАЙОН ПУТЕШЕСТВИЯ................. 16 4. ОРГАНИЗАЦИЯ ПУТЕШЕСТВИЯ................. 22 5. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ МАРШРУТА................. 26 5. 1. Река Кумир................. 26 5. 2. Река Коргон................. 36 5. 3. Река Чарыш................. 43 6. ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ................. 45 7. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ НА МАРШРУТЕ.................. 48 8. ИТОГИ ПУТЕШЕСТВИЯ, ВЫВОДЫ, РЕКОМЕНДАЦИИ.................. 48 9. ИЛЛЮСТРАЦИИ................. 51 1О. МАСШТАБНЫЕ СХЕМЫ МАРШРУТА................. 64 10. 1. Подходы к реке Кумир........................... 64 10. 2. Река Кумир................. 66 10. 3. Подходы к реке Коргон................... 7О 10. 4. Река Коргон............................... 73 10. 5. Река Чарыш................. 75 11. ОБЩАЯ СМЕТА ПОХОДА.................. 76 12, ВЕСОВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ.................. 76 13 ТРАНСП0РТНЫЕ РАСХОДЫ................. 76

14 ЛИЧНОЕ СНАРЯЖЕНИЕ.................. 77

15. ПРОДУКТЫ................. 78 16. ГРУППОВОЕ СНАРЯЖЕНИЕ.................. 79 17. РЕМНАБОР................. 80 18. МЕДИЦИНСКАЯ АПТЕЧКА................. 80 19. ЛИТЕРАТУРА................. 81

СПРАВОЧНЫЕ СВЕДЕНИЯ 0 ПУТЕШЕСТВИИ.

1. Организатор путешествия - Новокузнецкий клуб туристов "АЛКИС". 2. Вид туризма - водный. 3. Категория сложности - пятая. 4, Средство сплава - катамараны двойки, тримаран. 5. Район путешествия - Западный Алтай. 6. Число участников - семь. 7. Маршрут: г. Новокузнецк - г. Горно-Алтайск - п. Усть-Кан - п. Мен

дурсакон - р. Кызылчая (пешком) - сплав по р. р. Кумир и

Чарыш до п. Коргон - р. Прямой Коргон (пешком) - сплав

по р. р. Коргон и Чарыш до п. Маралиха - ст. Поспелиха /ма

шина) - г. Новокузнецк (поезд). 8. Время проведения - с 18 августа по 14 сентября 1981 года. 9. Продолжительность путешествия - 28 дней, из них:

– подходы - 4, 5 дня;

– подъезды и отьезды - 4, 5 дня;

– постройка катамаранов и тримарана - 1, 5 дня;

– сплав - 14, 5 дней;