Чтение онлайн

HЕКОТОРЫЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ

1. При выборе времени проведения маршрута в Хамар-Дабане следует учитывать,

что на конец июля - начало августа здесь нередко приходится период

затяжных дождей, что может привести к увеличению времени прохождения

и усложнению маршрута в целом.

2. Описание пpепятствий водной части маpшpута сделано пpименительно к

деpжавшемуся во вpемя нашего путешествия уpовню воды в Снежной.

Пpи пpохождении пpепятствий 1 - 20 он был оценен нами как несколько

выше сpеднего (дождевой паводок), пpи пpохождении остальных пpепятствий

– как сpедний для данного вpемени года.

3. Сложность ряда препятствий водной части маршрута выше 4 категории.

Так, пороги Мунгул-Гольский и Серая Ямка имеют 5 к.с,

пороги Жаба и Снежинка - 6 к.с.

Прохождение порогов Жаба и Снежинка можно рекомендовать только группе,

имеющей опыт прохождения препятствий подобного уровня.

4. Сpоки пpеодоления маpшpута могут быть существенно сокpащены. Так,

по нашим оценкам, пешая часть может быть пpеодолена за 5 полных

ходовых дней, и водная - также за 5 дней. Однако пpохождение маpшpута

в таком темпе опpавдано только пpи дефиците вpемени и тpебует хоpошего

пpедваpительного (лучше всего - пpактического) знакомства с маpшpутом.

ИСПОЛЬЗОВАHHЫЕ МАТЕРИАЛЫ

1. Пименов. Отчет о водном туpистском путешествии 4 к.с. по p.Снежная,

Гоpное Забайкалье, хp.Хамаp-Дабан, август 1981 г.

ПРИЛОЖЕHИЕ 1.

РАСПИСАHИЕ ДВИЖЕHИЯ ПОЕЗДОВ ПО СТ.СЛЮДЯHКА (на Запад)

вpемя московское (местное = MSK+5)

N Маpшpут следования пpибытие стоянка пpимечание поезда

1 Владивосток - Москва 17:01 20 по нечет.

7 Владивосток - Hовосибиpск 17:01 20 по чет.

3 Пекин - Москва 06:33 15 по пятницам

5 Улан-Батоp - Москва 06:33 15 вт, вс. 11 Чита - Челябинск 00:57 20 ежедн. 19 Пекин - Москва 09:39 15 пн, вт. 53 Владивосток - Хаpьков 16:34 15 по нечет. 101 Улан-Удэ - Москва 20:50 24 вт, субб. 139 Владивосток - Москва 04:42 15 ежедн. 173 Владивосток - Hовокузнецк 05:02 20 по чет. 183 Хабаpовск - Москва 12:47 15 ежедн. 249 Благовещенск - Москва 05:20 20 ежедн. 25 Улан-Удэ - Зима 22:26 28 ежедн. 263 Hаушки - Иpкутск 00:00 20 ежедн. 79 Чита - Москва 10:08 15 ежедн. кpоме вт. ===============================================================

FILE: alash.txt

Кара-Холь - Алаш - Хемчик

From: Валентин Юрин (iourine@iourine.msk.su) Date: 9 Jan 1997

– ------------------------------------------------------------

"Pustelnikov Oleg" {pcispb3@infopro.spb.su} пишет: Вопрос имеется - не сможешь ли сказать пару слов про маршрут > Кара-Холь - Алаш - Хемчик. Говорят, практически без пешки. Зап. Саян

Могу. Правда, был я там в 1984 г, но в краях, где единицей измерения времени является вечность, вряд ли что-то могло сильно измениться с тех пор.

Маршрут так себе, четверочка безо всяких претензий; характерный штрих - на всей реке ни одного именного препятствия. Все они какие-то безликие. Правда, мы шли по высокой воде и все препятствия, видимо, сильно упростились пороги, в основном, чисто струйные, широкие валы (хорошо ходить лагом и кататься). Через пару лет ребята из той же компании ходили еще раз, попали в меньшую воду и сказали, что это было интереснее. Возможно, так оно и есть, тем более - для каяков.

Кара-Холь - короткая протока из оз.Кара-Холь, на котором обычно народ строится, до слияния с Чульчой; от их стрелки начинается собственно Алаш. Несколько км, 3 или 4 препятствия - мелководные шиверы и разбои. Хемчик - большая спокойная (или очень простая) река, по берегу идет Западно-Саянский тракт (Абакан - Абаза - Ак-Довурак), ничего интересного. Его вписывают в маршрутки только для того, чтобы накрутить требуемый километраж.

Практически без пешки?... Скорее, теоретически 8-(. Там есть один глухой тувинский поселок Кара-Холь на самой реке, до которого якобы можно доехать. Но насколько это реально сейчас - не знаю. Кроме того, при начале сплава от него теряется часть верхних порогов. Еще есть стоянки чабанов на летних пастбищах в районе оз.Кара-Холь, но не знаю, можно ли туда вообще доехать.

Обычно народ ходит пешком, либо от Западно-Саянского перевала (2200 м; 100й километр трассы Ак-Довурак - Абаза, если считать от Ак-Довурака), либо от 105го км через верховья Оны. Оба варианта - 60-65 км, 4 дня в одну ходку. Мы шли первым маршрутом, там хорошая тропа по парковым лесам и альпийским лугам и довольно красиво. Через Ону, говорят, тропа более сырая.

Из даров природы на маршруте очень много грибов и навоза. Была еще черная смородина, но мало и недоспелая (самое начало августа).

Не очень понятна ситуация с туземным населением. Году в 1991-м, если не ошибаюсь, в Туве была вспышка национализма, вплоть до резни русских. (Правда, эпицентр ее был не здесь, а в Тоджинской котловине.) После этого о Туве нигде ни слова, как будто и нет такой страны. Доходили смутные слухи о каких-то массовых беспорядках, едва ли не партизанской войне местных чабанов против введенных тула войск, но насколько это все соответствует действительности - знают, вероятно, только местные бурханы. После этого (в 1993 г???) одна моя знакомая команда ходила на Чулышман со стороны Тувы (и, кажется, даже заехали до пос.Курукуль - попробую выяснить), и никаких эксцессов не было. Лыжники ежегодно проводят туриады на хр.Ергаки - тоже спокойно. Правда, все известные мне туристы из Кызыла, непременные участники этих туриад, давно сбежали в Россию.

На речке население было заметно избаловано вниманием туристов, требовало спирта, а выпить им надо совсем немного, чтобы стать буйными, агрессивными и полностью невменяемыми. Поэтому мы всех контактов избегали.

Весной прошлого года кто-то спрашивал в конференции про Туву (кажется, про Каа-Хем) и собирался пойти туда. Я осенью просил этого человека (через конференцию же; к сожалению, не записал его адрес) рассказать "что там было, как ты спасся", но ответа не получил. Может быть, ничего не было, а может быть не спасся... поди разберись.

Валентин Юрин {iourine@iourine.msk.su} Каякеры не тонут! ===============================================================

FILE: zhombol.txt

Жом-Болок

From: Александр Овчинников (postar@dol.ru) ? mailto:postar@dol.ru Date: Jan 1997

Отчет

о водном туристском путешествии

третьей с элементами пятой категории сложности

в районе Восточного Саяна

по маршруту г. Иркутск - ст.Слюдянка - оз. Байкал - пос. Монды - пос.

Орлик

р. Жом-Болок - р. Ока - пос. Хужир

19 июля - 3 августа 1996 г.

Маршрут соответствует ________________________________ категории сложности и засчитывается всем участникам и руководителю. Отчет использовать в ___________________________________________

Руководитель Золотов П.А. т. 198-82-36 (раб.) E-mail: alexey@demidov.msk.ru ? mailto:alexey@demidov.msk.ru Доступен видеоролик в формате VHS - 20 мин. т. 182-2646 или т. 971-1192 после 21:00

Москва 1996

Содержание

1. Введение::::::::::::::::::::::. 3 2. Состав группы:::::::::::::::: 4 3. График движения::::::::::::::: 5 4. р.Жом-Болок - лоция и техническое описание:::::6 5. Подходы и сходы с маршрута::::::::::::::::10 6. Меры безопасности::::::::::::::::::::.12 7. Выводы и рекомендации::::::::::::::::::.13 8. Фотоматериалы::::::::::::::::::::::14 9. Схемы района путешествия:::::::::::::::::17