Чтение онлайн

БАЙРА БАРАХИ:

Расположенный в небольшом лесном парке, он находится в 10 км к югу от Патана около деревни Чапагаон. Отсюда стоит съездить в Тика Бхайрав и Леле. Автобусы в Байра Барахи отправляются от Лаганкхел.

ГОДАВАРИ:

Это место, расположенное у подножия Пхулчоуки, отличается необыкновенной природной красотой. Дорога от Патана до Годавари идет через маленькие древние городки Харисиддхи, Тайба и Бадегаон. Годавари, являющееся одним из священных мест в Непале, также хорошее место для пикников в густом лесу. Это также - единственный в Непале Королевский Ботанический Сад. Здесь также находятся рыбоводный завод и мраморные каменоломни. Автобусы до Годавари ходят от Лаганкхел.

ПХУЛЧОУКИ:

Эта гора, около 2759 м высотой, - хорошее место для коротких походов. Здесь можно полюбоваться рододендронами разных видов и цветов - от чисто-белого до темно-красного. На вершине расположен буддистский алтарь, к которому можно проехать по дороге на джипе.

БХАКТАПУР (БХАДГАОН)

Бхактапур, расположенный на высоте 1410 м, славится средневековым искусством и архитектурой. Город занимает территорию около 4 кв. миль. "Бхактапур" означает буквально "город верующих". Традиционные ремесла - ткачество и гончарное искусство. Город расположен в 14 км восточнее Катманду; сюда можно доехать на общественном транспорте и троллейбусах. Основные достопримечательности Бхактапура:

ДВОРЦОВАЯ ПЛОЩАДЬ:

На главной площади города находятся многочисленные памятники архитектуры и искусства, такие как Львиные Ворота, статуя короля Бхупатиндра Малла, картинная Галлерея, Золотые Ворота, Дворец 55 Окон, храм Батсала и Колокол Лающих Собак, копия храма Пашупатинат. Львиные Ворота, построенные при правлении кололя Бхупатиндра Малла, украшены золотыми фигурами Ханумана, Бхайрава и Нарасингх Нараян. Статуя короля из династии Малла во время молитвы находится на вершине колонны, обращенной к дворцу. Она считается наиболее величественной из всех многочисленных непальских статуй. Картинная Галлерея содержит древние картины Буддистских и Индуистских школ тантризма, относящиеся к разным периодам. Золотые Ворота являютя главным входом во Дворец 55 Окон. они были построены королем Ранджит Малла и представляют из себя один из наиболее красивых и богато украшенных архитектурных памятников такого рода. Ворота поддерживают фигуры Богини Кали и Бога Гаруды, крылатого спутника Вишну; их окружают небесные нимфы. Ворота украшены замысловатыми фигурами монстров. Дворец 55 Окон был построен в 17 веке при короле Бхупатиндра Малла. Окруженный кирпичной кладкой резной деревянный балкон с 55 окнами является шедевром деревянной резьбы. Каменный храм Батсала Деви, также расположенный на дворцовой площади, украшен замысловатой резьбой. Этот храм представляет собой замечательный образец архитектурного стиля Шикхара. На террасе храма расположен бронзовый колокол, известный также под названием "колокола лающих собак". Когда он звонит, все собаки в округе заливаются лаем. Этот колокол, сделанный при короле Ранджит Малла, использовался для вечернего звона во время его правления. Сейчас в него звонят каждое утро во время обожествления Богини Таледжу.

ХРАМ НИАТАПОЛА:

Эта пятиэтажная пагода была построена в 1702 г. королем Бхупатиндра Малла. Она стоит на помосте из 5 ярусов. На каждом из ярусов находится пара фигур: два известных борца, два льва , два слона, два грифона и Багхити и Сингхини - богини в образе львицы и тигрицы. Считается, что каждая пара фигур в 10 раз сильнее пары на предыдущем ярусе; в то время как пара борцов Джая Малла и Пхатта Малла - были, по легенде, в десять раз сильнее обычных людей. Это одна из самых высоких пагод, известная своей массивной структурой и украшениями тонкой работы. Храм был построен в честь Богини Лаксми.

ХРАМ БХАЙРАВНАТ:

Этот храм был изначально построен как одноэтажная пагода во время правления короля Джагат Джиоти Малла, и впоследствии перестроен в трехэтажный в 1718 г. королем Бхупатиндра Малла. Храм известен своим художественным великолепием. Он посвящен Бхайраву - богу Ужаса.

ХРАМ ДАТТАТРАЙЯ:

Говорят, что этот храм построен из ствола единственного дерева. Он был построен в 1427 г. в царствование короля Якчхия Малла и тореставрирован в 1458 г. при короле Бишва Малла.

ПУДЖАРИ МАТ:

Монастырь, расположенный рядом с Даттатрайя, славится резной отделкой окон. Монастырь был построен королем Якчхия Малла и перестроен священнослужителем Рам Датт Гири.

СУРИЯ ВИНАЙЯК:

Это алтарь Ганеша, Бога с головой слона, расположенный в живописных окресностях Бхактапура, помещенный в отделку из сильвана, который встречает первые лучи солнца. Отсюда открывается вид на Бхактапур, обрамленный снежными пиками. Это место в густом лесу, со всех сторон окруженное живописными пейзажами, хорошо подходит для пикников. Сюда легко добраться на троллейбусе.

ЧАНГУ НАРАЯН:

Храм, расположенный на краю длинного хребта, заходящего далеко в долину, построен в 323 г. при короле Хари Дутта Варма. Храм богато украшен скульптурами и резьбой. Считается, что это древнейший храм в Долине. Он находится примерно на 153 м выше уровня долины Катманду, поэтому оттуда открывается чудесный вид на окружающую местность. Связан автомобильной дорогой с Бхактапуром.

НАГАРКОТ:

Нагаркот - популярный туристический курорт Непала. Он находится в 32 км от Катманду на высоте 2175 м над уровнем моря. Отсюда можно видеть высочайшие гималайские пики восточного Непала, включая Сагарматху (Эверест). Также видны Манаслу (8463 м), Ганеш Химал (7111), Лангтанг (7246), Чхоба Бхамре (6016), Гауришанкер (7134) и Нумбур (6957). Автомобильная дорога связывает Нагаркот и Бхактапур.

===============================================================

FILE: dawydow3.txt

Александр Давыдов. Русские идут! (Наши в Непале)

Date: 19 Jan 97 From: "Valentine E. Iourine" {iourine@iourine.msk.su} Из журнала "Спортивный туризм" -- полный вариант.

Русские идут!

Или некоторые заметки о путешествии русских в Непале на каяках, а также несколько полезных советов тем кто хотел, но пока не решился.

Удар! Еще один! Cоскользнув по сливу каяк прорезает бурлящий водоворот. И вдруг, как будто, кто то схватил и потянул лодку назад, туда в пенный противоток бочки. В этот миг в голову приходит лишь одна, единственная, дурацкая мысль -как неплохо смотрится желтый нос каяка на фоне безоблачного ультрамарина неба. В следущий момент только пузырьки воды, много маленьких пузырьков, миллионы пузырьков вокруг тебя, всего каких то пятьдесят сантиметров воды отделяют от яркого солнечного света. В мозгу пульсирует мысль: "лишь бы не котел". ... Пять секунд лодку молотит, как в дробильной машине, шесть-на мгновение показалось что бочка ослабила свои обьятия, семь-да, точно -- теперь пора! Руки привычно выводят весло вдоль борта каяка, рывок эскимоского переворота и вот ты снова на поверхности! Сначало глубокий глоток воздуха, взгляд быстро сканирует по реке ища тот самый кусочек "гладкой" воды в хаоса возмущенной струи. Вот он, за большим обливным камнем, каких то три взмаха веслом и ты здесь. Теперь есть время отдышаться и посмотреть где же парни. Илья штурмует заходной слив, Мишка на красном каяке уже рядом в соседнем улове, как видно ему повезло больше. Еще несколько секунд, и вот уже все "сидят по уловам". Короткий диалог жестами, решено -- дальше идем с просмотрами. И кто бы мог подумать, а ведь это же всего навсего "плевый", пятерочный по трудности участок, даже без озадачивающего знака плюс. Хотя, еще в Катманду, нас предупреждали, что непальские реки сильно меняются после муссона, сезона дождей, и там где был заурядный вал, может возникнуть серьезная проблема, что нибудь вроде непромывного "котла", где можно надолго задержаться. К счастью в нашем случае это лишь пара трехметровых сливов с "негостеприимными" бочками. Но что будет дальше...

В первый день, за восемь часов напряженной "пахоты" мы прошли всего пять километров. Это была наша заключительная река в Непале -- "Бхота Коси" (Bhote Kosi), что в переводе с местного наречия зпачит "Река из Тибета".Она ниспадает мощными водопадами с ледников Шиша-Пангма, одного из гималайских восьмитысячников и дает возможность начать сплав лишь в нескольких километрах ниже границы Непала и Тибета, откуда мы и взяли старт. Но это было в конце, а в начале были только мечты, планы и несколько неудачных попыток организовать путешествие в Гималаи.

Сегодня, когда границы нашей страны не просто открыты, а можно сказать распахнуты настежь, во все концы света устремился поток русских туристов. Непал, к счастью, остался в стороне от караванных троп "челноков", да и большинство наших туристических фирм пока не жалуют его своим вниманием, хотя существует несколько небольших российских компаний зарабатывающих свой нелегкий хлеб в области нетрадиционного туризма и отдыха в Непале. В их числе и несколько русских фирм осваивающих бурную воду Гималаев, в плане коммерческого рафтинга (сплав на надувных судах). От них то, наших друзей, мы и получили первую информацию о возможности автономного путешествия на каяках в Непале. Мы это -московские каякеры: Смирнов Илья, Пастухов Михаил, Крюков Владимир и Давыдов Александр. К тому времени мы уже имели опыт сплава на каяках по горным рекам Памира, Кавказа, Саян, Тянь-Шаня, в швейцарских и французских Альпах. Гималаи были нашей следующей общей целью.

"Та..аак, вы что же, это в самолет собираетесь протащить?!", в тишине залов ночного Ш2 угрожающи прозвучал голос аэропортского служащего, давшего нам понять что приключение уже началось. Мы начали озираться по сторонам, как бы не замечая четырех полиэтиленовых лодок и массы другого барахла кучей сваленных перед регистрационной стойкой. Ситуация казалась экстремальной, но к тому моменту мы уже удачно преодолели таможенный барьер и это настроило нас решительно. После легкого замешательства и традиционных запугиваний абсолютной невозможностью погрузки наших лодок в самолет, негабаритом, перевесом и семизначным "Этовамбудетстоить" разговор перешел в более конструктивное русло и после продолжительных дебатов закончился конценсусом в размере 450$ и 100 тысяч "рэ" за 56 килограмм перевеса, что не могло нас не порадовать так как было значительно меньше официальной ставки Аэрофлота. Паспортная стойка, граница, ожидание перед посадкой, и вот мы в самолете Москва-Катманду. Впереди десять часов лета и можно немного вздремнуть, хотя сделать это было нелегко потому как в битве за каяки мы проиграли сражение за посадочные места. Оказавшись последними у стойки регистрации легким движением руки симпатичной девушки , были отброшены на последние места курящего салона с неоткидывающимися спинками да вдобавок с развеселой компанией наших туристов серьезно подготовившихся к полету в алкогольном отделе "дъютифришопа". Но нас убаюкивала мысль о том , что давняя мечта наконец то близка к осуществлению.