Ударная волна
Шрифт:
– Ничего с ним не случится, – успокаивающе поднял руки Джонс. – Я дал ему координаты острова Холл, он на него обязательно наткнется. Остров населен, там живут алеуты. Так что никакая опасность вашему помощнику и тем, кто отправился с ним, не грозит.
– Ну, если так, тогда ладно, – Китинг немного успокоился. – Вот только как быть с неоказанием помощи судну, терпящему бедствие? Я ведь насчет международных законов правду говорил. Есть такие.
– А какие к нам могут быть претензии? – пожал плечами Джонс. – Мы же отправили катер, попытались помочь. А то, что катер не нашел русский корабль… Ну, этому можно кучу объяснений найти. Первое, что в голову приходит, – русские специально передали нам неверные координаты и от встречи уклонились. Этот ледокол – атомный объект как-никак.
– А поверят? – В голосе капитана звучали нотки сомнения.
– Поверят, – уверенно заявил Джонс. – После истории с «Курском» точно поверят.
– Там с «Курском» было совсем не так, как думают простые граждане. Я интересовался этим делом и…
– Да неважно! – отмахнулся ученый. – Важно, какое существует общественное мнение. А оно в нашу пользу. Ничего русские не докажут, наоборот, как обычно сами виноватыми окажутся. Ну, а что они сами будут говорить внутри страны, нас совершенно не интересует.
– А если этот их ледокол правда утонет? – спросил Китинг. – Второй Чернобыль нам в зоне, где планируется вести нефтедобычу, без надобности!
– Помешать-то мы этому все равно не можем, – отозвался Джонс. – Я в ядерных реакторах ничего не понимаю. Вы, насколько мне известно, тоже. Так что предотвратить взрыв нам в любом случае не по силам. Мы можем только сделать глупость – сунуться к русским, рискуя при этом самим от взрыва пострадать. Или можем этой глупости не делать. Вот увидите, ваш Ричард, когда вернется и узнает, что мы ему неверные координаты передавали, еще благодарить будет.
– Дик не будет, – покачал головой капитан. – Не такой он человек. Так что ему про обман лучше ничего не знать.
– Лучше так лучше. Значит, и не узнает.
Джонс немного помолчал, а потом со странной усмешкой добавил:
– А насчет второго Чернобыля ты не совсем прав, Саймон.
– Не понял?
– Не исключено, что нам, – на этом слове Джонс сделал ударение, – это будет скорее полезно.
– Как это так?
– А очень просто. Ты забыл еще про экологов. И кое про что еще.
– Все равно не понял.
– Если хочешь, я тебе объясню…
Объяснения Джонса оказались вполне убедительными. Выслушав их, Китинг немного помолчал. Кое с чем он был не согласен, но спорить не стал.
– Все-таки о ледоколе нужно сообщить руководству компании, – заявил он.
– Я уже сообщал, – ответил Джонс. – И со мной согласились.
– У тебя свое начальство, а у меня свое. Я сообщу еще раз по моей линии.
– Пожалуйста. – Судя по голосу и выражению лица Джонса, заявление капитана ему было безразлично.
– Предоставишь свою аппаратуру? – спросил капитан. – Я знаю, у тебя лучше.
– Конечно!
Через несколько минут Китинг разговаривал со своим начальником. Он вкратце описал ситуацию с русским ледоколом. Оказалось, что его собеседнику о ледоколе уже известно. Он сдержанно поблагодарил за доклад и уже собрался отключить связь. Но Китинг успел спросить – что ему делать? Ответ был прост: русским, если понадобится вновь, помогать, но в квадрат, где находится ледокол, не входить ни под каким предлогом! И вообще никого на борт не брать. Главное – продолжать исследования в следующих квадратах, компанию очень интересует полная картина залежей нефти.
– А если с ледоколом… что-то случится? – Китинг не сказал вслух слова «взрыв», но что он имеет в виду, и так было ясно.
– Мы уже разработали антикризисный план, – загадочно отозвался его собеседник. Вы можете не забивать себе голову лишними вопросами.
Глава 19
Больше всего Полундра жалел об одном – что не мог захватить с собой огнестрельного оружия. Но что делать, пришлось быстро отступать, упаковать автомат во что-нибудь водонепроницаемое он просто не успел бы. Поэтому у него с собой оказался только нож. Но можно и без ствола обойтись. Тем более что его нападения сейчас никто не ожидает, наверняка террористы считают его мертвым. А если даже какие-то сомнения у них и есть, вряд ли кому-нибудь придет в голову, что, едва уйдя от смертельной опасности, он снова пойдет в атаку. А он именно так и поступит!
Льдина, за которой укрылся Полундра, дрейфовала по направлению к захваченному террористами сухогрузу. Расстояние, которое нужно было проплыть, было смешным – метров сто, не больше. Сергей легко мог бы преодолеть его вплавь, но опасался попасться на глаза боевикам. Наверняка на палубе ледокола есть часовой. Вполне возможно, что и на сухогрузе тоже стоит. Можно было бы, конечно, нырнуть – но Сергей опасался гидролокаторов. Хасан же не идиот, знает, что у России есть подводный спецназ. Так что локаторы наверняка работают. Нет, с льдиной двигаться медленнее, но надежнее.
Еще раз смерив взглядом расстояние до сухогруза, Полундра прикинул время. Получалось, что достигнет он его минут через двадцать. Вполне приемлемо. Во всяком случае, замерзнуть он за это время не успеет. Хотя возможность замерзнуть есть. Несмотря на гидрокостюм, Полундре было холодно. Максимум, сколько он мог позволить себе еще пробыть в такой воде – это минут сорок.
Чтобы не терять время, Сергей стал обдумывать план атаки на сухогруз. Было ясно, что много боевиков там быть не может – большая их часть на ледоколе. Максимум человек шесть, а скорее всего, и того меньше – не дивизию же сюда Хасан привел! Где они расположились? Ну, кто-то наверняка в машинном отделении, кто-то в рубке. Где еще могут быть? Караулить пленных? Но, судя по словам Бессонова, пленных там мало. Логично предположить, что боевики оставили в живых только самых необходимых им членов команды – механика и капитана либо его помощника. Но они опять-таки в машинном отделении и рубке. Ну, может еще на палубе кто есть. Значит, все более-менее ясно. Если на палубе никого, то оттуда в машинное отделение надо идти, разобраться с теми, кто там будет, а потом атаковать ходовую рубку. И сделать это максимально быстро.
Тем временем льдина преодолела уже три четверти отделявшего ее от корабля расстояния. Полундра прикинул и решил, что хорошо бы забрать немного влево, чтобы оказаться поближе к корме. Именно там легче всего проникнуть на палубу. Да и риска, что с ледокола заметят, не будет – сухогруз его всей своей махиной прикроет от лишних взглядов. Конечно, по-настоящему толкать льдину Сергей не смог – она была слишком велика. Но немного подкорректировать траекторию ее движения ему удалось. В итоге она ударилась о борт судна всего в десятке метров от кормы. Полундра тут же нырнул и поплыл вдоль корабля примерно в метре от него. Так гидролокаторов и сонаров ледокола можно было не опасаться, они не различат его на фоне громады сухогруза.
Вынырнув уже за кормой, Сергей выскочил из воды по пояс и ловко вскарабкался вверх до самого фальшборта. Кто-нибудь другой так вскарабкаться не смог бы, но Полундру хорошо учили всевозможным трюкам – в том числе и лазанию по отвесным плоскостям. Фальшборт перемахнуть он мог одним движением. Но не спешил. Он снял маску, расстегнул молнию на гидрокостюме и прислушался. Шагов слышно не было. Правда, если часовой опытный, он может и не ходить, а на месте стоять. Ну, что ж делать, придется рисковать – не вечно же здесь висеть!