Чтение онлайн

— !!!

Ночевать Василий повел нас в кемпинг:

— Я прошлой ночью там все разведал. За установку палатки надо платить. Но в центре кемпинга есть заросший высокой травой холм. Там можно спать бесплатно.

Охрана кемпинга на нас внимания не обратила, и мы спокойно переночевали на "Васином" холме. Утром пошли мыться. Зашли в душевую. Там три кабинки. Но очередь почему-то только в одну. Причина вскоре выяснилась. Оказывается, там вода горячая, но за деньги, а здесь — бесплатно, пусть и холодная.

Прогулявшись по Амстердамским каналам, вернулись на Дамм. Следующая встреча у нас намечалась в Париже. Но куда бы заехать по пути? Развернули карту. В качестве очередной цели выбрали Брюгге. Руслан с Олей поехали на выезд на трамвае, мы пошли пешком, а Василий решил еще на одну ночь задержаться в Амстердаме.

Мы перешли через мост и встали у знака с изображением перечеркнутой красной чертой надписью "Амстердам". Заглянули на его обратную сторону. Хитч-хайкеры оставляют здесь свои сообщения. Нашли надпись "Moscow school of hitch-hiking" и подпись "Юра и Ирина" 25.07.97. (за неделю до нас). Может, нагоним их в Париже?

Пока мы разглядывали надписи, остановилась машина, окутанная облаком марихуаны. Два парня с косяками в зубах:

— Вот здорово! Поехали! Давайте с нами!

Интересно, как они в таком состоянии способны управлять машиной? Проверять, насколько хорошо им это удается, мы не стали и вежливо отказались. Но в следующей машине — тоже наркоман! И в третьей! Уехали только на четвертой. И то только потому, что в ней была семейная пара. А жена не давала мужу курить за рулем, о чем он нам и пожаловался.

Переночевав в парке на окраине Утрехта, мы попытались поймать машину в сторону Брюгге, но, безуспешно простояв часа два, согласились с предложением подвезти до Маастрихта — совсем в другом направлении.

Хотели заехать в Люксембург, но промахнулись: у Льежа нас высадили на автозаправке, стоящей возле дороги, ведущей прямо в Париж. У въезда на автостраду встретили хитч-хайкера. Пьер — мужик лет под шестьдесят — возвращался на попутках с очередных соревнований по спортивной ходьбе. С собой у него был толстый альбом, заполненный отметками о его участии в состязаниях европейских ходоков. У каждого свое хобби!

На выездном знаке — множество автографов хитч-хайкеров. Большинство из них выражает крайнюю степень недовольства: "Дерьмовое место!", "Я проторчал здесь три часа!", "Все водители — сволочи!" и т. п. Видимо, место и действительно не очень. Настроившись на длительное ожидание, мы сели на рюкзаки и не вставали даже при появлении очередной машины. Я лишь для очистки совести поднимал табличку "Париж", нисколько не надеясь на то, что нас скоро отсюда увезут. Но, как оказалось, напрасно. Не просидели мы и двадцати минут (за это время проехало всего с десяток машин), как остановился "Рено" с бельгийским номером.

Рене Бодарт не только подбросил нас до Намюра, но и провез с экскурсией по городу: на горе — замок, в центре — здание валлонского парламента, средневековые церкви, тихие кривые улочки. Но и этого приветливому бельгийцу показалось мало. Высадив нас на автозаправке, он открыл свой багажник и достал оттуда пакет с продуктами. Разделил поровну — себе и нам.

Мрачный хорват с бандитским выражением лица провез нас еще километров тридцать — до очередной заправки, и высадил на ней уже в полной темноте. Столб на выезде испещрен хитч-хайкерскими надписями, вокруг валяются выброшенные за ненадобностью таблички, большей частью с надписями "Париж". Очевидно, место вполне стопное. Правда вокруг густой лес, но прямо над головой светит яркий фонарь. Можно голосовать и ночью. Да и спать пока не хочется.

Из темноты показалась легковушка, ослепив нас ярким светом фар. Заметив на крыше красную мигалку, я не стал поднимать руку, но патрульная машина — а это была именно она, остановилась. Почему-то стоит мне оказаться во Франции, как чуть ли не первые же встречные жандармы требуют показать паспорт. Вот и на этот раз они сразу же стали выискивать шенгенскую визу, а затем, для большей надежности, даже проверили по своему компьютеру. Придраться было не к чему. Жандармы вернули паспорт и пожелали приятного пути. Однако, желание продолжать голосовать уже пропало.

Пошли искать место для ночлега. В ближайшем лесочке вся земля устлана толстым слоем сухих веток. Перспектива хрустеть всю ночь, при каждой попытке повернуться с боку на бок, а, возможно, еще и порвать спальник, у меня энтузиазма не вызвала. Идем дальше. На нашем пути попадается поле, обнесенное забором из колючей проволоки, натянутой на фарфоровые изоляторы. Действительно ли ограда находится под током, мы проверять не стали. Легли неподалеку в густой траве.

Утром вернулись к выезду на автостраду. Нашли на дороге потерянный кем-то ночью "Атлас автомобильных дорог Европы для туристов". Интересные города в нем подчеркнуты, а очень интересные — обведены в рамочку.

Уехали с бельгийцем Мишелем Барбатю. Он на ходу спешно допивал банку пива:

— Надо успеть закончить. В Бельгии разрешено пить пиво за рулем — одну-две банки. А впереди Франция — там нельзя ни одной.

Мишель — родственная душа. Неутомимый путешественник, объехавший пол мира, в том числе и автостопом:

— Профессия у меня самая подходящая для разъездного образа жизни. Я играю на гитаре в джаз-барах. В любой стране, даже без знания языка, я легко найду работу. Несколько лет я жил в Индии, затем в Пакистане — вот где легко путешествовать автостопом! — и Непале. Сейчас вместе со своим старшим сыном работаю в кафе в Брюсселе. А в Париж еду в гости к своей матери. Обычно я ношусь на мотоцикле "Кавасаки". Но недавно попал в аварию. Мотоцикл разбил вдребезги. Хорошо еще, сам цел остался. Только колено до сих пор побаливает.

Первый раз я пытался попасть в Париж еще в 1991 году. Тогда меня остановили сверхбдительные французские жандармы: проверив мой паспорт, они узнали, что я во Франции нелегально. В результате — депортация и запрещение на въезд в страну на пять лет. Поэтому в 1993 году мне опять пришлось ехать нелегально. Опять жандармы проверили у меня документы и опять обнаружили отсутствие французской визы. Однако, задерживать не стали — поверили, что я действительно еду в Англию, а во Францию попал не по своей воле, а исключительно потому, что меня завезли на попутной машине.