Чтение онлайн

2 — Ачивка — от англ. achievement — «достижение» — виртуальная награда в этих ваших компуктерных играх или на форумах и в соцсетях. Компьютерный игорёк или юзер форума или соцсети получает за выполнение определённых задач или достижений. Лютейшим примером могут служить ачивки на сайте «Автор.Тудей» — «Новый путь», например, выдающийся за 50 часов чтения книг на сайте и ревностное следование идеям великого Мао.

3 — Заганкать — от англ. gang kill — «убийство бандой/толпой» — скрытое или внезапное нападение на игрока, чаще всего группой противников против одного. Термин появился в англоязычных сообществах ранних MMORPG, причём изначально писался и произносился полностью, «gang kill», но затем сократился в «gank». В таком виде он перекочевал в русскоязычное сообщество MMORPG и всякие школоло даже понятия не имели, что это значит, поэтому использовали термин, где получится.

4 — До конца гейминг — означает это «играть до конца» — тут тонкий нюанс, исходящий из особенностей сессионных игр, когда игроки, поняв, что всё, победы не будет, признают поражение и игровая сессия заканчивается. Но бывают игроки, которые ебашат до конца, несмотря на то, что карта бита и победы не будет, ну просто 100%. И иногда, в исключительно редких случаях, таким игрокам удаётся вырвать победу прямо из жопы оппонента. Но это случается так редко, что в коммьюнити даже запоминают такие схватки. В общем, это зависит от психических особенностей игроков — некоторые топят до конца, что иногда вызывает уважение, а некоторые дропают сразу же, как им кажется, что всё, амба.

5 — Анекдот про улитку — это для тех, кто вообще никакого отношения не имеет к коммьюнити Доты 2. «Заходит однажды в бар улитка и говорит: 'Можно виски с колой?» Бармен отвечает: «Простите, но мы не обслуживаем улиток». И вышвыривает ее за дверь. Через неделю заходит опять эта улитка и спрашивает: «Ну и нахуя ты это сделал?!»

Глава двенадцатая

Город-герой

*Российская Федерация, Волгоградская область, город Волгоград, аэродром Бекетовка, 24 октября 2026 года*

Активирую ИК-зрение — ночная тьма сменяется отчётливо вычерченным пространством из разных оттенков серого. Ничего опасного в радиусе пятисот-семисот метров.

Оборачиваюсь и вижу белую турбину самолёта, излучающую тепло в окружающий мир. Обхожу Бомбардир и внимательно рассматриваю окрестности.

— Сектор чист, — сообщил я в баофенг.

— Фазан, Щека — на вас отгон самолёта в укрытие, — приказал Проф. — Студик, займи высоту и наблюдай за местностью.

— Тут нет никаких высот, кроме крыш зданий, — ответил я на это. — Метрах в трёхстах — я оттуда не особо много увижу.

— Ладно, — сказал Проф и вздохнул. — Тогда оставайся и гляди в оба.

— Покрытие говна… — недовольно пробурчал вышедший из самолёта Фазан. — Надо было в городском аэропорту садиться…

— Я запускаю пташку? — спросил Нарк.

— Запустишь, когда найдём подходящее место для ночёвки, — ответил ему Проф. — Нужно побыстрее заканчивать с самолётом и убираться с аэродрома.

Двигатели Бомбардира вновь заработали и он начал разворачиваться в сторону ангаров.

— Студик, веди, — раздался из динамика баофенга голос Фазана.

Включаю фонарик на телефоне и свечу им в сторону самолёта.

Наша задача — утащить самолёт подальше от взлётки и как-то замаскировать, чтобы не спёрли.

Провожу самолёт по асфальтированной дороге и Фазан останавливает его у ангара, слишком маленького, чтобы вместить Бомбардир.

— Похоже, что придётся оставить его на улице, — сказал Фазан. — Не вижу места, где можно спрятать такую махину.

— Выгружаемся, — сказал Проф. — Будем решать проблемы по мере поступления.

Группа выходит из салона и начинается выгрузка наших пожитков.

Я подхожу к ангару и обнаруживаю на его вратах навесной замок. Это китайская дешёвка, поэтому вскрыть его вообще не проблема. Достаю слесарный набор и расправляюсь с замком меньше, чем за минуту.

Изнутри меня обдаёт затхлостью, сыростью и слабым запашком из смеси моторного масла, чего-то тухлого и керосина. Но внутри ничего особенного — какой-то полуразобранный двигатель, ржавый металлолом, бочки, канистры и стеллажи с инструментами и запчастями от чего-то некогда летавшего.

Пока все переносят наши пожитки в ангар, я забираюсь на крышу и осматриваю местность.

Сегодня в Волгограде сильный ветер, поэтому, думаю, наш прилёт был больше виден, чем слышен.

Осень бьёт по носу запахом палой листвы и влагой. Ничего хорошего это нам не сулит, потому что надо как-то пережить скорую зиму, а мы бомжи…

— Теперь я расчехляю птичку? — спросил Нарк у Профа.

— Да, теперь можно, — кивнул тот. — У тебя есть дрон с теплаком?

— Других не держу, — усмехнулся Нарк и начал распаковку.

Теперь, с дронами-разведчиками, мне больше не придётся нудно и долго мять грунт кроссовками, чтобы удостовериться в безопасности или опасности местности.

— Студик, Щека — найдите транспорт, — приказал Проф. — Если здесь ничего нет, то возвращайтесь.

— Идём, — позвал меня Щека. — Как раз, ноги разомнём.

Спускаюсь с крыши и иду к скоплению автомобилей, которые я приметил почти сразу.

— Фонариком особо не свети, — прошу Щеку. — Мало ли кто тут ходит.

— Да я буду рад любой собаке… — пробурчал он. — После «Выходного» они мне как родные, блядь…

Наверное, это психически тяжело — сражаться посреди тёмного торгового центра против неизвестного количества противников, без какого-либо плана.

Я-то заранее знал, сколько у меня врагов, ну и у меня был манёвр. А остальные в «Выходном» были обложены в кинотеатре и, как я думаю, это было очень стрессово.

— Автобус, — разглядел я силуэт. — ПАЗ — то, что нужно.

— А помнишь нашу прошлую поездку на автобусе? — спросил Щека.

— Я тогда чуть не обосрался, — усмехнулся я. — Поэтому помню очень хорошо, ха-ха…

— Да я тоже чуть не навалил в штанишки! — заулыбался Щека. — Жаль, что на легковухах ехать не варик…

— Да, жаль… — согласился я. — Ладно, давай посмотрим, может ли ещё эта штука ездить…

Открываю водительскую дверь и сажусь за руль.

— Как думаешь, почему здесь так много тачек? — спросил Щека, осмотревшись.

А тут есть две KIA Sportage, несколько Приор, один Ларгус, четыре Нивы, один DAEWOO Lanos, пара Газелей и один непонятный китайский минивэн.

— Самолётов нет — значит, приехавшие улетели, — пожал я плечами. — Наверное.

Пробую завести автобус, но сразу становится понятно, что в аккумуляторе не осталось заряда и стартер колышется лишь едва-едва…