Чтение онлайн

Больше всего на Западе были востребованы шелк и специи – главные товары Великого шелкового пути. Именно они давали сверхприбыль. В 1395 году венецианские галеры привезли по Черному морю в Италию 22,6 тонны шелка и 8,7 тонны перца. В 1396 году две галеры по тому же маршруту везли 14,5 тонны шелка и 7,5 тонны красителя индиго. В 1404 году на двух галерах в Венецию доставили из черноморских портов Орды 28 тонн шелка, 20 тонн перца, столько же индиго, 7 тонн корицы и 4 тонны имбиря… И это в годы, когда экспорт Орды упал из-за внутренних междоусобиц и антимонгольского восстания в Китае, а Венеция проигрывала конкуренцию Генуе, резко сократив свою коммерцию в Черноморском регионе.

Изображение Генуи в Нюрнбергской хронике. XV век

Еще караваны везли в лагуну очень много зерна, особенно пшеницу, просо и ячмень. Оно пользовалось большим спросом: ни в Венеции, ни в Генуе не было аграрной округи, все нужно было привозить из-за моря. Ежегодно Венеция тратила баснословные суммы на закупку провианта. Зернохранилище на Большом канале, как и хранилища в других частях города, служило своего рода неприкосновенным запасом. Использовался он только в том случае, если возникала нехватка хлеба. Существуют свидетельства о единичных случаях (например, в середине XIV и в середине XVI веков), когда Венеция распечатывала резервы и для горожан пекли хлеб из этого зернового запаса.

Везли рыбу, икру и морскую соль из окружающих Тану солончаков. Азовское море изобиловало осетровыми. В сезон миграции осетров в устьях Дона на побережье создавались временные рынки, куда западные купцы ходили за провиантом.

В бухгалтерской книге, которую вел в 1437 и 1438 годах во время своего пребывания в Константинополе по торговым делам венецианец Джакомо Бадоэр, отмечены расходы на покупку scenai, или на современном итальянском schienali – «спинок». Эти самые «спинки» представляли собой филе осетра, консервированное в соленом, сушеном или даже копченом виде. В 1438 году Джакомо Бадоэр купил у некоего Бартоломео Россо 11 таких филе. Осетрина была дорогой и популярной едой: изысканные, тщательно продуманные рецепты ее приготовления можно было найти в трактате по гастрономии XVI века Бартоломео Скаппи, повара папы Пия V. Как постное блюдо филе осетра пользовалось большим спросом во время Великого поста, особенно у духовенства. Но священнослужители были не единственными любителями этого деликатеса: упомянутый Джакомо Бадоэр дважды посылал большие партии осетрины из Таны в Венецию в качестве дорогого подарка своим родителям.

В окрестностях Таны, как уже упоминалось, существовали рыболовные промыслы: одним из них владел известный нам Иосафат Барбаро. Он и рассказал в своих записках, что, кроме всего необходимого для разведения и рыболовства, там имелись помещения, оборудованные для засолки и упаковки рыбы для оптовой торговли. Он же упоминал другого венецианского купца, Зуана да Валье, который тоже владел рыболовным промыслом в этом регионе: однажды, пока орда татар грабила рыбный промысел Барбаро, Зуан вырыл яму, куда спрятал 30 бочонков осетровой икры, и таким образом избежал ограбления.

Чтобы доставить дорогой деликатес покупателям, в Тане осетрину грузили на венецианские корабли muda Rumania Mar Nero. Купцу, желающему торговать осетриной, приходилось сначала приобретать товар, а затем хранить его, дожидаясь прибытия кораблей. Для этих целей в Тане были оборудованы склады на берегу. Чтобы отправить груз ценной рыбы в Венецию, купец должен был договориться с владельцем галеи, согласовать с ним условия перевозки и порт назначения. Чтобы покинуть Тану со своим товаром, торговцы должны были получить разрешение на вывоз у венецианского консула в городе. Этот жесткий контроль был направлен на то, чтобы не допустить бегства из Таны должников.

Страница из руководства «Практика торговли» Бальдуччи Пеголотти

После того как купец согласовывал детали фрахта со шкипером, он доставлял свой товар в порт, где его нужно было предъявить специальному чиновнику. Осетровые тушки пересчитывались по одной и записывались писцом в журнал, а купец получал сертификат на свой груз. Затем рыбу грузили на зафрахтованную владельцем лодку для перевозки товара на корабль, который ждал на якоре в гавани. Как только schienali оказывались на борту корабля, их пересчитывали еще раз и помещали в трюм, где они и оставались до прибытия в Венецию. Осетрину можно было перевозить в бочках (bote) или в ящиках (cassage), но иногда ее просто складывали в трюм корабля, разделяя товар на партии в зависимости от качества. Маркетинговое руководство Бальдуччи Пеголотти объясняло торговцам, как распознавать качество осетрины по ее размеру, цвету и запаху. И та и другая рыба находила сбыт на венецианском рынке, одна дешевле, другая дороже. В 1403 году осетрина высшего качества продавалась по 40 дукатов за 100 филе. Это была цена оптовой партии, рыбе еще предстояло попасть на рынок, а в конечном счете – на стол богатых горожан.

В районе Трапезунда производились очень качественные вина, которые везли в сторону Крыма и Азовского моря. В обратном направлении шли рыба и зерно. Это была доходная внутренняя торговля, поэтому венецианцы стремились внедриться в экономику городов и Северного, и Южного Причерноморья, земли которого были главными центрами производства вина.

С севера прибывала пушнина из русских земель; мед и воск поставлялись из Газарии. Очень ценным товаром были квасцы из Колонеи (Карахисар) – кристаллическое вещество, в Средние века использовавшееся для окрашивания тканей и фиксации цветов. С Запада европейцы привозили готовую продукцию – в основном ткани из Шампани и Ломбардии, шерстяное сукно из Ипра и Шалона, кружева из Поперинге. Окрашенное сукно в Византии и на всем мусульманском Востоке не производили, и оно пользовалось большим спросом. Везли серебро – единственный драгоценный металл, который ценили монголы. Серебро было главным эквивалентом торговли. Оно добывалось в рудниках Богемии, Германии и ввозилось через Венецию либо в слитках, либо как чеканная монета.

Историк Сергей Карпов указывает еще на один редкий западный товар: колокола и оружие. На территории Византии строилось много храмов, и там высоко ценили колокола, которые делали в Венеции, в Генуе, в городах Ломбардии. И если надо было сделать подарок византийскому или трапезундскому императору, ему посылали колокол.

Чтобы попасть в выставочные павильоны Венецианской биеннале, нужно пройти через Кампо делла Тана. Топоним ясно указывает на уже знакомый нам город, который занимает видное место не только на современной карте Венеции, но и на странице Атласа Баттисты Аньезе (1550 год, библиотека Музея Коррер).

Арсенал Венеции

От кампо вдоль длинной глухой кирпичной стены проходит Фондамента делла Тана, Набережная Таны. За этой стеной с начала XIV века скрывался канатный цех венецианского Арсенала. Он и сегодня, как и сам Арсенал, является военным объектом и поэтому закрыт для публики, за исключением недель, когда там проводится Биеннале современного искусства.

Пенька из конопли была основным экспортным товаром Таны. Пенька – это тросы, канаты, рыболовные сети, парусина для военного и торгового флота. Без меда и пушнины, венецианцы скучно, но прожили бы. Без пеньки нация мореходов обойтись не могла. На галерах и вообще на парусных судах требовалось большое количество канатов разной толщины: от тонких – для шитья парусов – до толстых, якорных.

Пенька, выращенная в северных влажных широтах, обладала более длинным и тонким волокном. Длительное вымачивание в пресной и холодной воде делало ее эластичной и прочной. Вымачивали коноплю осенью в реках и зимой в проруби. И только весной приступали к ее переработке. Пеньку широко использовали в мореходстве, так как произведенные из нее канаты и веревки прочны на разрыв, практически не изнашиваются при контакте с морской солью и способны сохранять свои свойства в мокром состоянии. Лучшую пеньку, использовавшуюся в Венеции, делали из конопли, выращенной на юге России. Она обладала очевидным преимуществом – износостойкостью.

7 июля 1302 года Большой совет решает построить рядом с Арсеналом здание, где будет сосредоточено производство канатов и склады пеньки. Новое кирпичное здание на Фондамента делла Тана было готово уже в 1303 году и названо Caxa del Canevo; за ним располагался прямоугольный бассейн, который использовался для мацерации конопли.

В 1303 году в Арсенале начала работу канатная фабрика, выпускавшая арбалетную тетиву. В 1314 году на оружейном складе хранился 1131 арбалет.